专利名称：一种袖珍自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车，特别是一种便携式袖珍自行车。
目前的自行车不能被携带上公共汽车。另外，自行车有座位，用链条传动，因而增了零部件的数量及重量。还有一种用踏板直接驱动主动轮，如三轮童车，其传动转速比为11，既费力又不能在踏板停踏时靠惯性滑行。
本实用新型的目的是提供一种能克服上述弊端，可携带乘公共汽车的袖珍自行车，并可以期望得到较大传动比的易于驾驶的新型代步工具。
上述目的是通过下述方案实现的。这里提供的一种袖珍自行车，其车把做成两段，通过销钉铰接并可在车架上的转向杆支撑套内作滑动，当铰接头处于插入套内的下部位置时，车把直立处于使用位置，当铰接头抽出套外处于上部位置时，车把可向后折叠以便携带。该车的驱动装置采用了一个齿轮传动系统，驱动轮与该传动系统的末级齿轮间有正反向离合器相连。以便于利用惯性时，当驱动轮转速超过末级齿轮的转速时，允许之间有相对角位移。传动系统的初级齿轮由一个曲轴机构操纵。该曲轴与初级齿轮固定联接，由沿齿轮直径方向相对布置的两个踏板驱动。踏板的外侧分别安装有防止自行车向两侧歪倒的辅助轮。为简化曲轴结构，一侧的踏板可直接固定在初级齿轮的侧面上。更好地是将传动系统的初级齿轮、末级齿轮、后驱动轮，以及辅助轮布置在同一条直线上。
本实用新型的技术方案和发明目的将由实施例并结合附图得到进一步的说明。
图1是根据本发明的一个最佳实施例的示意图图2是
图1的俯视图图3是沿驱动轮轴线的纵向剖视的局部示意图图4表示了车把处的一种联接结构一种袖珍自行车(
图1－4)，由驱动后轮7、左右踏板12、5，曲轴6、11，左右辅助轮4、13转向杆23、车架18，及传动系统等组成。图上显示了一个两级增速的齿轮传动系统的例子，根据需要当然可以有其他的设计。初级齿轮9由从一侧直接联接到它上面去的装有踏板12的曲轴11和在另一侧有在相对初级齿轮9同一直径相对方向弯折布置的曲轴6和踏板5驱动。经弯折又回到初级齿轮9的迥转轴中心10上的两侧曲轴11，6再行弯折分别向两边向外侧而在迥转轴中心线上延伸成轴14，其上分别装有辅助轮13、4，起到防止自行车向两侧歪倒的作用。所说曲轴17在齿轮9侧面上固定，以及曲轴6与齿轮9中心处的连接固定形式，可采用本技术领域内的公知连接技术。例如，采用台肩轴上加设平键结构形式；在穿过齿轮后采用螺帽拉紧的形式。还可以采用花键结构，或装配后焊接等固定方式。
踏板和曲轴的驱动作用通过传动齿轮2、1，增速传送到传动系统的末级齿轮8。末级齿轮8与驱动后轮7之间同轴装置有一个正反向离合器，它可以采用类似自行车上飞轮机构，其外圈与末级齿轮8固定。飞轮内圈与后轮7固定联接。齿轮8，飞轮以及后轮7是空套在曲轴6上的，相对曲轴6可以转动。可以采取与目前自行车相类似的联接固定形式。末级齿轮8与后轮7是同轴布置的。初级齿轮9与两侧辅助轮13、4也需是同轴布置的。它们也还可以被同时布置到一要直线上来，就像本实施例所显示的那样。并且可以让后轮与辅助轮的直径一样大。前轮15和现有自行车前轮一样装在前叉17的下部。车架18端与转向套19焊接，后端有一通孔与曲轴6套装配合，前齿轮轴3两端装有传动齿轮1、2。转向杆23的上部有供转向用的车把25，转向杆23的下部有可折合的接头27。销钉22向上提时导向杆23的下端接头27(附图4)伸出转向杆支撑套21的上端，转向杆23便可向后折叠，由于凸销28的作用，接头27和转向杆支撑套21不会分离，转向杆23向下压时其下端接头27连同23伸进其下部的支撑套21中，使27、23、21轴向固定为一体，使车把25能完成转向任务。转向套19下端装有前轮叉17。下端装有中心轴16以及安装前轮15。驾驶人是站立在踏板5、12上，交替踏动行驶。如乘坐公共汽车时，可将转向杆23向上提，然后将上部折向主动轮7的方向，即可随身携带上车。
权利要求1.一种袖珍自行车，由车架，车把，前轮，后轮组成，其特征在于其中后车轮的驱动采用了一个齿轮传动系统。
2.根据权利要求1所述的袖珍自行车，其特征在于所述的后轮驱动的传动系统中该后轮通过一个正反向离合器与该传动系统的末级齿轮同轴地相连接，而该传动系统的初级齿轮是由一个曲轴机构操纵的。
3.根据权利要求2所述的袖珍自行车，其特征在于所述曲轴机构包括有踏板，辅助轮，以及将它们联接到初级齿轮上去的曲轴，该曲轴形状是它通过初级齿轮的中心后在齿轮的两侧面分别在同一直径上相对方向上弯折，在适当长度处再分别向远离初级齿轮两侧面方向弯折，使之形成与齿轮的迥转轴相平行的两段，在该两段上可以安装适于放脚的踏板，在踏板的外侧该曲轴又分别回折到初级齿轮的迥转轴线上来，然后再分别向外侧方向弯折使之在初级齿轮的迥转轴线上向外延伸一段，而在这一段上分别装有防止自行车向两侧歪倒的辅助轮。
4.根据权利要求3所述的袖珍自行车，其特征在于所述曲轴结构也可以是将在初级齿轮的一侧安装有踏板的向内的轴颈直接固定到初级齿轮侧面上相适应的一个偏心位置处。
5.根据权利要求1，2，3，4中的所述一种袖珍自行车，其特征在于其中初级齿轮及辅助轮的迥转轴线与末级齿轮及后轮的迥转轴线布置在同一直线上，并且两侧辅助轮与中间的驱动后轮的直径相同。
6.根据权利要求5所述的袖珍自行车，其特征是所述车把的下端有接头27，通过销钉22绞接成可弯折的形式，接头27上的凸销28联接于车架上的转向杆支撑套21与之相配的确定车把使用和折叠的下上两个位置的轴向长槽内。
专利摘要一种便携式袖珍自行车，采用齿轮传动装置曲轴驱动，曲轴上装有踏板并且两侧装有辅助轮。车把可插入和拉出以适应控制方向和折起携带之用。
文档编号B62M1/36GK2040875SQ88202859
公开日1989年7月12日 申请日期1988年4月13日 优先权日1988年4月13日
发明者陈钢, 李丹晴, 郭湘泗 申请人:陈钢