专利名称：自行车安全指示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于自行车刹车和转弯的自行车安全指示装置。
现有的自行车没有刹车和转弯的指示装置，经常发生碰车现象，特别是汽车司机不知前面的自行车要刹车或转弯，由此而常发生汽车碰撞自行车的人身伤亡事故。
本实用新型的目的，是要提供一种使用方便、造价低廉的自行车安全指示装置。
本实用新型是这样实现的将转弯指示灯分别用卡子和螺钉固定在车把左、右两边和两个后衣架支柱上，并通过固定在车把左、右两边的开关与电源接通，刹车指示灯安装在后轮挡泥板的装饰灯罩内，通过用卡子和螺钉固定在三角架上的刹车开关与电源接通，刹车开关通过连接板与刹车拉杆连接。
本实用新型的具体结构和使用方法，由以下的实施例和附图给出。
附
图1是本实用新型的连接装配示意图。附图2是刹车开关及其与刹车拉杆装配是示意图。图3是转弯指示灯开关结构示意图。图4是电源结构示意图。图5是转弯指示灯结构及其装配示意图。
参照附
图1，两个右转弯指示灯5分别用于卡子和螺钉，固定在车把右边和后衣架右支柱上，通过固定在车把右边的开关4与电源1接通。两个左转弯指示灯7分别用卡子和螺钉，固定在车把左边和后衣架左支柱上，通过固定在车把左边的开关6与电源1接通。刹车指示灯9安装在后轮挡泥板的装饰灯罩内，通过用卡子和螺钉固定在三角架上的刹车开关8与电源接通，刹车开关8并通过连接板32与刹车拉杆33连接。
参照附图2，刹车开关8是由在塑料壳体10内的推杆11和代金属片12的簧座13之间装有弹簧14，在端盖15内连接有正、负极触点16、17组成。
参照附图3，转向指示灯开关6、4由橡胶制成带骑马夹18的开关外壳19，内部分别插入带导线的金属片21、22，并将其用隔板20隔开组成。
参照附图4，由带盒盖23的塑料盒体24内装有弹簧25、三节电池26和导线27组成电源1。
参照附图5，转向指示灯5、7是由橡胶制成带卡子28的灯座29内装有灯泡31、灯罩30和导线27组成。
当自行车要转弯时，用手指将要转弯一边的开关4(或6)打开，使电源同时与要转弯一边的前、后转弯指示灯5(或7)接通，并使其发光。当自行车刹车时，在用手刹闸同时，通过刹车拉杆33和连接板32，使推杆11与刹车拉杆33同方向运动，使簧座13上的金属12，将端盖15上连接有正、负极触点16、17接通，就使刹车灯9发光。
使用本实用新型所述的自行车安全指示装置，结构简单，造价低廉，使用方便，安全可靠，能及时明显地起到刹车和转弯的指示作用。
权利要求1.一种用于自行车刹车和转弯的自行车安全指示装置，其特征在于转弯指示灯5、7分别用卡子和螺钉固定在车把左、右两边和两个后衣架支柱上，并通过固定在车把左、右两边的开关4、6与电源1接通，刹车指示灯9安装在后轮挡泥板装饰灯罩内，通过用卡子的螺钉固定在三角架上的刹车开关8与电源1接通，刹车开关8通过连接板32与刹车拉杆33连接。
2.如权利要求1所述的指示装置，其特征在于刹车开关8是在壳体10内的推杆11和带金属片12的簧座13之间装有弹簧14，在端盖15内连接有正负极触点16、17。
3.如权利要求1或2所述的指示装置，其特征在于转弯指示灯开关4、6是由用弹性非金属材料制成带骑马夹18的开关外壳19，内部用非金属材料制成的隔板20，将装在正、负极导线的部分金属片21、22隔开组成。
4.如权利要求1或2所述的指示装置，其特征在于带开关2的前大灯3，装在车灯勾上，并与电源接通。
5.如权利要求1或2所述的知指示装置，其特征在于电源1是在带盒盖23的盒体24内装有弹簧25、电池26和导线27组成。
6.如权利要求1或2所述的指示装置，其特征在于转弯指示灯5、7是在带卡子28和灯罩30的灯座29内装有灯泡31和导线27组成。
7.如权利要求3所述的指示装置，其特征在于带开关2的前大灯3，装在车灯勾上，并与电源接通。
8.如权利要求7所述的指示装置，其特征在于电源1在带盒盖23的盒体24内装有弹黄25、电池26和导线27组成。
9.如权利要求8所述的指示装置，其特征在于转弯指示灯5、7是在带卡子28和灯罩30的灯座29内装有灯泡31和导线27组成。
专利摘要本实用新型涉及一种用于自行车刹车和转弯的自行车安全指示装置。它是将转弯指示灯分别用卡子和螺钉固定在车把左、右两边和两个后衣架支柱上，通过固定在车把左、右两边的开关与电源接通，刹车指示灯安装在后挡泥板的装饰灯罩内，通过用刹车拉杆操纵的刹车开关与电源接通，从而使指示灯发光，达到安全目的。本装置具有结构简单，造价低廉，使用方便和安全可靠的特点。
文档编号B62J6/00GK2064337SQ9020255
公开日1990年10月24日 申请日期1990年3月12日 优先权日1990年3月12日
发明者史以侠 申请人:史以侠