专利名称：自行车应急轮的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种自行车发生爆胎、漏气、卡档等情况而使用的自行车应急轮。
我国在当前和今后的很长一段时间内，人们短途的交通工具仍是以自行车为主，特别是城镇职工的上下班。
自行车在行驶中，发生爆胎、漏气、卡档等现象是经常的，虽然由于第三产业的发展，修自行车网点比较多，但是出事地点到修自行车点往往有一段距离，如果发生卡档，自行车轮子不能转动，人们得抬着自行车走；如果发生爆胎、漏气现象，继续骑行或推行会使自行车的内外胎损坏，降低自行车内外胎的使用寿命。
本实用新型的目的是解决上述所存在的问题，提供一种自行车发生事故而使用的自行车应急轮。
本实用新型是这样实现的在轮子的两侧通过轮子的轮轴连接固定支架，支架上安装有锁紧螺栓并通过螺母锁紧。
图1为本实用新型的结构图；图2、图3为本实用新型的实施例；
以下结合附图详细说明并提供实施例如附图所示，在轮子1的两侧通过轮子1的中心轴2连接固定支架3，支架3带有卡舌和通孔，在支架3的通孔上安装锁紧螺栓5并用圆宝螺母4锁紧，轮子1可在中心轴2上转动。在不使用时可将自行车应急轮装在自行车的斜梁上(见图2)；当使用时，将发生故障的轮子的轮圈卡在自行车应急轮的支架3的卡舌与锁紧螺栓4之间并用圆宝螺母4锁紧(见图3)，再用自行车锁或软绳将发生故障的自行车轮固定，就可以继续推行；如果前轮发生故障安装在前轮时，道路平坦仍可骑行。
权利要求1.一种自行车发生爆胎、漏气、卡档等情况而使用的自行车应急轮，其特征是在轮子1的两侧通过轮子1的中心轴2连接固定支架3，支架3带有卡舌和通孔，在支架3的通孔上安装锁紧螺栓5并用圆宝螺母4锁紧，轮子1可在中心轴2上转动。
专利摘要一种自行车发生爆胎、漏气、卡挡等情况而使用的自行车应急轮，解决了发生事故时人们得抬着自行车走；继续骑行或推行会使自行车的内外胎损坏，降低自行车内外胎的使用寿命的问题；其特征是在轮子的两侧通过轮子的轮轴连接固定支架，支架上安装有锁紧螺母并通过螺母锁紧；平时可将其装在斜梁上，使用时，将其固定在发生故障的轮子的轮圈上，用车锁或软绳将发生故障的车轮固定，就可以继续推行；如果前轮发生故障安装在前轮时，道路平坦仍可骑行。
文档编号B62J23/00GK2072940SQ9022129
公开日1991年3月13日 申请日期1990年9月25日 优先权日1990年9月25日
发明者张振东 申请人:张振东