摩托车手把挡风装置的制作方法

文档序号:4048399阅读:827来源:国知局
专利名称:摩托车手把挡风装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及摩托车手把挡风装置。
目前,在现有的摩托车产品中,只有少数摩托车在前面安装了一块前胸挡风镜,它只起了正面保护胸腹的挡风作用,但操纵全车的重要部位--手把部分却没有挡风装置,使驾驶员的手没有得到保护。在寒冷冬天或温度稍低的天气,冷风使驾驶员的手指麻木,影响行车安全。
本实用新型的目的是提供一种摩托车手把挡风装置,它不影响驾驶员操纵车辆,安全可靠,而且结构简单。
本实用新型的目的是这样实现的摩托车手把挡风装置,有手把挡风板,它固定在支架上,支架通过固定夹安装在摩托车车把上。
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。附图中,


图1是本实用新型结构示意图,图2是本实用新型的支架放大示意图,图3是固定夹结构示意图。其中(1)是手把挡风板,(2)是支架,(3)是支架插槽,(4)是固定夹。摩托车手把挡风板(1)向内弯一定的角度,一般以70~90°为宜,支架(2)是曲柄形,其上有一插槽,把手把挡风板(1)插入插槽(3),通过螺丝螺母固定。固定夹(4)可以制成半环形固定夹,通过环形固定夹(4)把支架(2)用螺丝螺母固定在摩托车车把上。
本实用新型结构简单,安全实用,有效地减轻了冷风对驾驶员手部的影响,同时不影响驾驶员对车辆的操纵。
权利要求1.摩托车手把挡风装置,其特征在于有手把挡风板,它固定在支架上,支架通过固定夹安装在摩托车车把上。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车手把挡风装置。它由手把挡风板,把手把挡风板固定的支架,以及把支架固定在摩托车车把上的固定夹构成。本实用新型结构简单,在有效地减轻冷风对驾驶员手部影响的同时,保证了驾驶员对车辆的正常操纵。
文档编号B62J17/04GK2145743SQ9224515
公开日1993年11月10日 申请日期1992年12月16日 优先权日1992年12月16日
发明者余森畅 申请人:余森畅
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