自行车链轮传动机构的制作方法

文档序号:4051805阅读:2159来源:国知局
专利名称:自行车链轮传动机构的制作方法
技术领域
本实用新型是一种自行车传动装置,尤其是由主动链轮、链条和从动链轮组成的自行车链轮传动机构。
目前市场上出售的自行车就是这种结构,主要由主动链轮、链条和从动链轮(即飞轮儿)组成。单速自行车仅是主动链轮和从动链轮各一个;变速自行车则是不同齿数的主动链轮和从动链轮多个,通过操作拨链器变换不同齿数的主、从动链轮的传动,得到不同的传动比,达到变速的目的。当人们骑车前进时,向前踏转脚蹬使主动链轮向前转动,通过链条带动从动链轮转动,驱车前进;当人们上、下车或不踏转脚蹬滑行时,从动链轮(即飞轮儿)完成车动而主动链轮、链条不转动的空挡转动。但是在中轴脚蹬部位,除了有向前踏转和不踏转脚蹬两个动作外,还有一个向后踏转脚蹬的动作没有被使用。因此,一般的自行车链轮传动机构,就白白地浪费掉了自行车链轮传动机构中“向后路转脚蹬”的这一动作资源。
本实用新型的目的是提供一种自行车链轮传动机构,它在使用了向前踏转脚蹬带动主动链轮前转驱车前进和不踏转脚蹬具有空挡转动两个动作后,还方便地使用了向后踏转脚蹬这一动作,既能驱车后退,也能驱车以另一速前进。
本实用新型的目的是这样实现的在普通自行车链轮传动机构中,改飞轮儿为片式从动链轮固定在轴皮上。主动链轮是行星轮机构,其中主动齿轮固定在中轴上,过度齿轮安装在围绕中轴旋转的圆盘上,从动内齿轮的外边缘是链轮。用棘轮、棘爪结构限制行星轮机构中任意两齿轮之间的单向传动,再限制圆盘的单向转动。当向前踏转脚蹬骑车前进时,棘轮、棘爪结构限制行星轮机构中三齿轮之间的单向传动,使得行星轮机构整体前转驱车前进;当向后踏转脚蹬骑车前进时,安装过度齿轮的圆盘后转动受到棘轮、棘爪限制,行星轮机构三齿轮之间传动,使得从动内齿轮仍前转驱车前进;当不踏转脚蹬滑行时,行星轮机构自由传动,完成车动而从动链轮和链条随之转动的空挡转动;当向前或向后踏转脚蹬骑车前进或后退时,全方向限制行星轮机构三齿轮之间的传动,使行星轮机构整体向前或向后转动,从而驱车前进或后退。
上述限制行星轮机构中任意两齿轮之间的单向传动,可以用棘轮、棘爪结构限制主动齿轮与过度齿轮之间的单向传动;限制围绕中轴旋转的圆盘单向转动是另一副棘轮、棘抓结构;全方向限制行星轮机构三齿轮之间传动,可以用螺钉锁住三齿轮传动中的任何动点。当向前踏转脚蹬骑车前进时,主动齿轮与过度齿轮之间的传动方向正是棘轮、棘爪限制方向,三齿轮之间不传动,行星轮机构整体前转驱车以一速前进;当向后踏转脚蹬骑车前进时,行星轮机构三齿轮之间传动,圆盘向后转动受另一副棘轮、棘爪限制,使得行星轮机构中从动内齿轮仍前转驱车以另一速前进;当不踏转脚蹬滑行时,主动齿轮不转动,圆盘和三齿轮之间的自由传动,使自行车链轮传动机构作空挡转动;当向前或向后踏转脚蹬骑车前进或后退时,首先解除圆盘转动的单向限制,全方向限制三齿轮之间的传动,行星轮机构整体前转或整体后转驱车前进或后退。
当然上述用棘轮、棘爪结构限制主动齿轮与过度齿轮之间的单向传动,可以用主动齿轮代替棘轮的结构,即用主动齿轮、棘爪结构限制主动齿轮与过度齿轮之间的单向传动。
再有上述限制行星轮机构中任意两齿轮之间的单向传动,还可以用棘轮、棘爪结构限制过度齿轮与从动内齿轮之间的单向传动。当向前踏转脚蹬时,过度齿轮与从动内齿轮之间的传动方向正是棘轮、棘爪限制方向,三齿轮之间不传动,行星轮机构整体前转驱车前进。
当然上述用棘轮、棘爪结构限制过度齿轮与从动内齿轮之间的单向传动,也可以用从动内齿轮代替棘轮的结构,即用从动内齿轮、棘爪结构限制过度齿轮与从动内齿轮之间的单向传动。
由于上述解决方案中,用行星轮机构作主动链轮,从动链轮又不是传统的飞轮儿,而是片式链轮直接固定在轴皮上,可以十分方便地进行向前踏转脚蹬以一速前驱动或不作任何操作向后踏转脚蹬以另一速前驱动;还可以进行向前或向后踏转脚蹬骑车前进或后退的娱乐运动。这个链轮传动机构,整体布局合理,安装、操作和维修简便,具有变速简单、两速比差大、保健(老年人后退行走有健脑强身的作用,同样向后踏转脚蹬骑车前进或向后踏转脚蹬骑车后退也具有健脑强身的作用)、开发智力和娱乐(北京某中学独轮车队)多种功能。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。


图1是第一个实施例结构剖视图。
图2是
图1的A-A剖视图。
图3是第一个实施例的另一种结构剖视图。
图4是第二个实施例结构剖视图。
图5是第二个实施例的另一种结构剖视图。
在第一个实施例
图1、图2中,从动链轮2与轴皮1固定连接,用链条3完成从动链轮2与主动链轮的传动,主动链轮由行星轮机构组成。从动内齿轮4的外边缘是链轮,并用钢球17构成轴承与圆盘11动配合,过度齿轮5用轴12安装在圆盘11上,主动齿轮6和棘轮8固定在中轴7上,中轴7与曲柄、脚蹬连接。棘爪9和弹簧10安装在圆盘11上,并与棘轮8限制主动齿轮6与过度齿轮5之间的单向传动。安装在车体16上的棘爪15可调整为与固定在圆盘11上的棘轮14配合或不配合,起着限制或解除圆盘11的单向转动作用。当向前踏转脚蹬骑车前进时,主动齿轮6前转动,棘爪9、棘轮8限制了此方向的主动齿轮6与过度齿轮5之间的传动,而棘爪15、棘轮14不限制圆盘11前转动,所以,从动内齿轮4前转动驱车以一速前进;当向后踏转脚蹬骑车前进时,主动齿轮6向后转动,棘爪9、棘轮8不限制此方向的主动齿轮6与过度齿轮5之间的传动,行星轮机构三齿轮之间传动,而棘爪15、棘轮14限制圆盘11向后转动,从动内齿轮4仍前转动驱车以另一速前进;当不踏转脚蹬滑行时,主动齿轮6不转动,从动内齿轮4、圆盘11和过度齿轮5作自由传动的空挡转动;当向前或向后踏转脚蹬骑车前进或后退时,用螺钉13锁住行星轮机构中三齿轮之间的传动,并调整棘爪15使圆盘11能双向转动,从动内齿轮4前转动驱车前进,从动内齿轮4后转动驱车后退。
也可以根据上述原理设计出另一种结构的自行车链轮传动机构,其结构如图3所示。在这种结构中,由主动齿轮6代替棘轮8,直接由棘爪9与主动齿轮6配合,限制主动齿轮6与过度齿轮5之间的单向传动,达到向前踏转脚蹬三齿轮之间不传动,而整体前转动驱车前进的目的。
在第二个实施例图4中,当第一个实施例自行车链轮传动机构中其他结构不变的条件下,只改棘轮19固定在从动内齿轮4上,安装在圆盘11上的棘爪18与之配合,构成限制过度齿轮5与从动内齿轮4之间的单向传动,达到向前踏转脚蹬三齿轮之间不传动,也整体前转动驱车前进的目的。
再可以根据第二个实施例设计出另一种结构的自行车链轮传动机构,其结构如图5所示。在这种结构中,由从动内齿轮4代替棘轮19,直接由棘爪18与从动内齿轮4配合,限制过度齿轮5与从动内齿轮4之间的单向传动,也达到向前踏转脚蹬三齿轮之间不传动,而整体前转动驱车前进的目的。
当然,限制行星轮机构整体单向转动或整体双向转动的结构不局限于上述几种形式,还可以是其他类似形式。
权利要求1.一种由主动链轮、链条和从动链轮组成的自行车链轮传动机构,其特征是它的主动链轮由主动齿轮6、过度齿轮5和从动内齿轮4的行星轮机构组成,棘轮8和棘爪9限制主动齿轮6与过度齿轮5之间的单向传动。
2.根据权利要求1所述的自行车链轮传动机构,其特征是从动链轮2直接固定在轴皮1上。
3.根据权利要求1所述的自行车链轮传动机构,其特征是从动内齿轮4的外边缘是链轮,过度齿轮5和棘爪9安装在圆盘11上,主动齿轮6和棘轮8固定在中轴7上。
4.根据权利要求1、3所述的自行车链轮传动机构,其特征是调整安装在车体16上的棘爪15和棘轮14的配合或非配合,可以限制或解除圆盘11的单向转动。
5.一种由主动链轮、链条和从动链轮组成的自行车链轮传动机构,其特征是它的主动链轮由主动齿轮6、过度齿轮5和从动内齿轮4的行星轮机构组成,棘爪9配合主动齿轮6限制主动齿轮6与过度齿轮5之间的单向传动。
6.根据权利要求5所述的自行车链轮传动机构,其特征是主动齿轮6代替了棘轮8与棘爪9配合使用。
7.一种由主动链轮、链条和从动链轮组成的自行车链轮传动机构,其特征是它的主动链轮由主动齿轮6、过度齿轮5和从动内齿轮4的行星轮机构组成,棘轮19和棘爪18限制过度齿轮5与从动内齿轮4之间的单向传动。
3.根据权利要求7所述的自行车链轮传动机构,其特征是棘轮19固定在从动内齿轮4上。
9.一种由主动链轮、链条和从动链轮组成的自行车链轮传动机构,其特征是它的主动链轮由主动齿轮6、过度齿轮5和从动内齿轮4的行星轮机构组成,棘爪18配合从动内齿轮4限制过度齿轮5与从动内齿轮4之间的单向传动。
10.根据权利要求9所述的自行车链轮传动机构,其特征是从动内齿轮4代替了棘轮19与棘爪18配合使用。
专利摘要一种能够向前或向后踏转脚蹬骑车以一速或以另一速前进,也能够向前或向后踏转脚蹬骑车前进或后退的自行车链轮传动机构。它是把传统车的飞轮儿去掉换上片式从动链轮2固定在轴皮1上,中轴7上的主动链轮是行星轮机构,主动齿轮6固定在中轴7上,过度齿轮5安装在圆盘11上,从动内齿轮4的外边缘是链轮。通过限制三齿轮之间的传动以及限制或解除圆盘11的单向转动,实现向前踏转行星轮机构整体前转,向后踏转分体前转的变速驱动,以及向前或向后踏转都整体前转前驱动或后转后驱动。
文档编号B62M9/00GK2225422SQ95212489
公开日1996年4月24日 申请日期1995年6月12日 优先权日1995年6月12日
发明者张强 申请人:张强
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