专利名称：自行车座垫的制作方法
技术领域：
本实用新型属于自行车的附件，具体涉及一种自行车座垫。
现有的自行车座垫，如图4所示的台湾专利公报第二四一六八四号的“脚踏车座垫之锁固结构”，包含座垫支杆及装设于座垫支杆顶端左右两侧的左夹具及右夹具，该左右夹具分别具有内夹片和外夹片，左夹具内夹片左侧与右夹具内夹片右侧的水平向两端，分别设翼片，外夹片与内夹片相对，位于内夹片的两翼之间，且左夹具外夹片右侧顶端及右夹具外夹片左侧顶端各设有钩部，特点在于在左夹具内夹片左侧下端及右夹具内夹片右侧下端分别设有向下斜面，相对的在左夹具外夹片右侧下端及右夹具外夹片左侧下端分别设有向上斜面，使左夹具及右夹具锁紧夹合时，其外夹片藉相为斜面作用向下滑移。
上述结构需设有一座垫支杆、左右夹具及左右夹片等主要构件，才能将座垫固设在座垫支杆上，为了调整座垫的角度，必须在左右夹具及左右夹片之间枢设一连动管，使左夹具及右夹具在转动时能同步转动，因此，上述常用的座垫，构件过多，结构复杂，除了组装不便外，成本也高，缺乏市场竞争力。
本实用新型针对上述现有的自行车座垫的不足，提供一种结构简单、组装便捷、拆卸方便、成本低的自行车座垫。
本实用新型的自行车座垫，其特征在于在自行车座垫本体的底部左右两侧各形成一底杆，在相对于座垫本体底部设一座垫束管，该束管在对应于座垫底部的一端设一嵌合部，该嵌合部的左右两侧设一贯穿孔，并在嵌合部左右两侧各设一凸块，且在嵌合部左右两侧面上设有压花所形成的棘齿；在束管嵌合部的左右两侧分别嵌设夹块，在两夹块的对应于束管嵌合部所述之贯穿孔处设嵌合其中的凸缘，使凸缘嵌合在贯穿孔中，在夹块上设一贯穿该凸缘的偏心孔，且藉由一连接杆锁固于二夹块的偏心孔中，使两夹块固定于束管的两侧，在夹块对应于束管嵌合部凸块处设一凹弧，将座垫底杆置于该凹弧中，且对应于嵌合部的凸块，在夹块对应的束管嵌合部所设的棘齿处设有相互啮合的棘齿。
所述的束管的嵌合部21略向一侧倾斜一角度，以配合座垫的角度，使座垫固设在束管上方时成水平。
所述的夹块上所设的凹弧中的两侧略为凸起以作为固定点；在任一夹块上所设的偏心孔内缘中设有螺纹，使连接杆的一端锁固在该螺纹上。
所述的连接杆最好是螺栓；在束管嵌合部所设的贯穿孔内设有弹簧23，使两夹块的凸缘在嵌设于贯穿孔时，其端面分别抵压住弹簧的两端。
本实用新型的自行车座垫，在座垫束管顶部左右两侧设一贯穿孔，且在该束管左右两侧面的适当位置处设有复数个压花所形成的棘齿，而且，束管的两侧各设一夹块，在该两夹块上方设一凹弧，并向外延伸一凸缘，该凸缘嵌设在束管的贯穿孔中，且在夹块上设一偏心孔，并以连接杆锁固；另在夹块对应于束管所设的棘齿位置处也设有相互配合的棘齿，使用时，将座垫底部的左右两底杆分别置于束管与夹块之间，且位于夹块的凹弧中，并使夹块所设的凸缘嵌设在束管的贯穿孔中，使束管及夹块所设的棘齿相互啮合，进而调整座垫的角度时，其束管左右的夹块也同步转动，因此，本实用新型的自行车座垫结构简单，组装便捷，也不影响强度。由于两夹块由一连接杆穿过束管而锁固于两夹块的偏心孔中，使两夹块固定于束管的两侧，因此，装配者只需调整座垫，两夹块即能同步转动，使两夹块确实同步定位，安装更为便捷；由于在束管的贯穿孔中套设一弹簧，使两夹块的凸缘在嵌设于贯穿孔时，其凸缘的端面抵压住弹簧的两端，使需拆卸座垫时，只需稍松开连接杆，该两夹块即会因弹簧的张力而向外撑开，使座垫的两底杆离开夹块的凹弧，将座垫卸下，十分方便。
以下结合附图对本实用新型的自行车座垫作进一步说明；
图1是本实用新型自行车座垫的立体分解示意图。
图2是本实用新型自行车座垫的剖面组合示意图。
图3是本实用新型自行车座垫的另一剖面组合示意图。
图4是上述现有自行车座垫的结构示意图。
如
图1所示，本实用新型的自行车座垫，在自行车对应于座垫本体1的位置处竖立有一束管2，在对应于座垫本体1的束管2的一端设一嵌合部21，该嵌合部21的顶部略倾斜一角度，配合座垫本体1，使座垫本体1固设在束管2上方时成水平，而在束管嵌合部21的左右两侧面的中间位置处设一贯穿孔22，且在贯穿孔22内设置一弹簧23，并在该嵌合部21上方的侧面设一椭圆条状的凸块24，另在嵌合部21下方的侧面设有复数个压花所形成的棘齿25。
在相对于束管嵌合部21的左右两侧面各嵌设有一夹块3、4，该两夹块在其对应的束管嵌合部21所设的贯穿孔22的位置处向外凸伸有一凸缘31、41，并设有一贯穿该凸缘31、41的偏心孔32、42，其中右夹块4所设的偏心孔42内缘设有螺纹421，另在两夹块3、4对应于束管嵌合部21所设的椭圆条状凸块24的位置设一凹弧33、43，该凹弧的两侧略为凸起331、431作为固定点。在两夹块3、4对应束管嵌合部21所设的棘齿25处也设有相互啮合的棘齿34、44。
如
图1、图2、图3所示，欲将座垫组装在自行车的束管2上时，先将座垫1底部的左右两底杆11分别设置在夹块3、4的凹弧33、43中，并对应于束管嵌合部21的椭圆条状的凸块24，并令两夹块3、4所设的凸缘31、41分别嵌设在束管嵌合部21所设的贯穿孔22中，此时，由于在贯穿孔22中套设有弹簧23，因此，两夹块3、4的凸缘31、41端面在向内嵌合时，会抵压住弹簧23的两端，同时，束管嵌合部21所设的棘齿25会与夹块3、4所设的棘齿34、44相互啮合在一起，使两夹块藉由该棘齿34、44与束管2所设的棘齿25的相互啮合而定位，而后，再藉由一螺栓5穿过左夹块3的偏心孔32及座垫束管2的贯穿孔22、弹簧23，最后锁固在右夹块4的偏心孔42内缘所设的螺纹421上，藉由该螺栓5使两夹块3、4固定在束管嵌合部21的左右两侧，并使座垫1固定在束管2的上方。
当需调整座垫的角度时，使用者只需先稍松开螺栓5，使两夹块藉由弹簧23的张力而向外撑开，使座垫的底杆11不再紧固于夹块3、4与束管2之间，使座垫处于松动状态，此时，使用者即可调整座垫的俯、仰角；由于螺栓5贯穿在两夹块的偏心孔32、42上，因此，当调整座垫时，两夹块会因偏心的关系而同步转动，不会造成两夹块不往同一方向转动而增加操作上的不便。当需拆卸座垫时，只需将该螺栓松退一点，该两夹块3、4即会因其所设的凸缘31、41抵压在束管嵌合部21的贯穿孔22内的弹簧23两端，而使两夹块藉由弹簧23的张力而向外撑开，使座垫的底杆11离开两夹块的凹弧33、43，而卸下座垫。使用者不需将两夹块完全从束管2两侧卸下，即可卸下座垫，既方便而又节省时间。
本实用新型的自行车座垫，还可在两夹块对应于束管嵌合部21的一面各设一凸起部35、45，在该凸起部35、45的两侧351、451对应于束管嵌合部21所设的凸块24的两端241，可防止两夹块因螺栓5松脱或其他因素造成两夹块打滑，藉由凸起部35、45的两侧351、451卡抵在凸块24的两端241上，使两夹块在一定角度内卡死，而不再继续打滑。
权利要求1.一种自行车座垫，其特征在于在自行车座垫本体1的底部左右两侧各形成一底杆11，在相对于座垫本体底部设一座垫束管2，该束管2在对应于座垫底部的一端设一嵌合部21，该嵌合部的左右两侧设一贯穿孔22，并在嵌合部左右两侧各设一凸块24，且在嵌合部左右两侧面上设有压花所形成的棘齿25；在束管嵌合部21的左右两侧分别嵌设夹块3及夹块4，在两夹块的对应于束管2嵌合部21所述之贯穿孔处设嵌合其中的凸缘31、41，在夹块上设一贯穿该凸缘的偏心孔32、42，且藉由一连接杆5锁固于二夹块的偏心孔中，在夹块对应于束管嵌合部凸块24处设一凹弧33、43，将座垫底杆置于该凹弧中，且对应于嵌合部的凸块，在夹块对应的束管嵌合部所设的棘齿25处设有相互啮合的棘齿34、44。
2.如权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于所述的束管2的嵌合部21略向一侧倾斜。
3.如权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于所述的夹块3、4上所设的凹弧33、43中的两侧略为凸起以作为固定点。
4.如权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于所述的夹块3、4上所设的偏心孔32、42内缘中设有螺纹用于固定连接杆5的螺纹。
5.如权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于所述的连接杆5是螺栓。
6.如权利要求1所述的自行车座垫，其特征在于在束管嵌合部所设的贯穿孔22内设有弹簧23。
专利摘要一种自行车座垫,在座垫束管2顶部左右两侧设一贯穿孔22,对应于束管左右两侧各设一向外凸伸且有一凸缘31、41的夹块4,凸缘嵌设在贯穿孔中,座垫底部左右二底杆置于束管及夹块之间,而在夹块与束管对应一侧面设相互啮合的压花所形成的棘齿34、44,使二夹块能藉由该棘齿而定位,防止座垫俯仰角滑动;二夹块各设一偏心孔32、42,藉由一连接杆锁固于偏心孔中,使两夹块固定于束管左右两侧,因此,只需调整座垫,二夹块即能同步转动,二夹块同步定位,使安装更为便捷。
文档编号B62J1/00GK2298189SQ9621786
公开日1998年11月25日 申请日期1998年4月9日 优先权日1998年4月9日
发明者廖学湖 申请人:信隆车料(深圳)有限公司