专利名称：摩托车座垫保护罩的制作方法
技术领域：
本实用新型属于日用工业品，具体地说是一种用于保护摩托车座垫的摩托车座垫保护罩。
摩托车停放在露天时，遇到下雨座垫会被淋湿，遇到晴天座垫会受到太阳暴晒，日晒雨淋能明显地缩短座垫的使用寿命。在夏季太阳晒后座垫表面温度可升高至70℃，人如果坐上会引起臀部皮肤灼伤，严重者还会生疮，直接影响了摩托车乘员的身体健康。
本实用新型的目的在于解决以上问题，提供一种，既可保护摩托车座垫免受日晒雨淋又不影响乘坐的摩托车座垫保护罩。
本实用新型的目的是这样实现的。它包括罩盖、罩盒、罩骨、罩衣等部件。其罩盖1设置在整个装置的上部，通过轴心镙栓2连接在座垫两侧的中点，并能以此点为圆心向座垫前部和后部作扇形移动。罩盒3设置在罩盖1下方，通过固定镙栓4固定在座垫后部。当罩盖1移向座垫后部时刚好能盖在罩盒4上。罩骨5共9根，形状完全相同，其根部为环状孔，轴心镙栓2通过这些孔将它们与罩盖1一起连接在座垫两侧的中点上。罩衣6是由8块尼龙布缝制而成，其缝合处及两端边缘与罩骨5对应缝定，罩衣6的两端通过相应的罩骨5分别卡在罩盖1、罩盒3的固定槽内。它们与罩盖1形成联动结构，当罩盖1向座垫前部作扇形移动时，牵动罩衣6并使之逐渐展开，在罩骨5的支撑下形成一个弧形布蓬遮盖在整个座垫上。当罩盖1移向座垫后部时，罩衣6自行折叠，至罩盖1与罩盒3完全盖合时罩衣6全部折在罩盒3内。在罩盖1顶面的中点还设置了扣带7，它的末端装有一只按扣，可扣在座垫前端或后上起固定罩盖1位置的作用。
本实用新型的优点很多，它体积小，安装简使，展开和折叠灵活，能延长座垫的使用寿命，改善摩托车的乘坐条件。可广泛用于各种摩托车、助力车座垫上。
图1是本实用新型折叠后的外观示意图。
图2是本实用新型展开后的外观示意图。图中1为罩盖、2为轴心螺栓，3为罩盒，4为固定镙栓，5为罩骨，6为罩衣，7为扣带。
图3是本实用新型装配示意图，图中8为座垫。
图4是本实用新型罩骨示意图。
图5是本实用新型罩衣裁片示意图。
本实用新型的实施很简单，以上各附图所示的结构就是本实用新型的实施例。其中罩盖和罩盒可用ABS塑料注塑而成，罩骨用1MM钢丝制作，罩衣用细密的尼龙布绸布缝制。使用时拉开扣在座垫后部的扣带，执扣带将罩盖向座垫前部牵拉，到位时罩衣已全部展开，然后将扣带扣在座垫前部的按扣上。折叠时拉开扣在座垫前部的扣带，执扣带将罩盖向座垫后部牵拉，到位后罩衣和罩骨均已折叠在罩盒内。然后将扣带扣在座垫后部的按扣上。
权利要求1.一种摩托车座垫保护罩，它包括罩盖、罩盒、罩骨、罩衣，其特征在于罩盒可固定在座垫后部，罩盖1和罩骨5通过两只轴心镙栓2固定在座垫两侧的中点，罩衣6与罩骨5对应缝定，罩衣6的两端通过相应的罩骨5分别卡在罩盖1、罩盒3的固定槽内，罩盖1、罩骨5、罩衣6三者形成联动结构，罩盖1顶面的中点设置扣带7。
2.根据权利要求1所述的摩托车座垫保护罩，其特征在于罩盖1能以轴心镙栓2为圆心，拉动罩衣6在座垫前部至后部间作扇形移动。罩衣6全部展开后呈弧形布蓬遮盖在整个座垫上。
3.根据权利要求1所述的摩托车座垫保护罩，其特征在于罩盖1和罩盒3完全盖合时罩衣6完全折叠在罩盒3内。
4.根据权利要求1所述的摩托车座垫保护罩，其特征在于扣带7可扣在座垫前端或后端上来固定罩盖1的位置。
专利摘要一种摩托车座垫保护罩,主要是为摩托车座垫提供一种免受日晒雨淋,改善摩托车乘坐条件,延长座垫使用寿命的装置。它的罩盒固定在座垫后部,罩盖和罩骨通过两只轴心螺栓固定在座垫两侧中点。罩衣和罩骨对应缝定,罩衣两端通过相应的罩骨分别卡在罩盒、罩盖的固定槽内,罩盖顶面中点有一扣带。将扣带向座垫前部牵拉罩衣可全部展开,呈弧形布篷遮盖在整个座垫上。
文档编号B62J19/00GK2306164SQ9722375
公开日1999年2月3日 申请日期1997年6月3日 优先权日1997年6月3日
发明者胡百师 申请人:田长庚, 胡百师