一种摩托车坐垫的制作方法

文档序号:4035022阅读:862来源:国知局
专利名称:一种摩托车坐垫的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车坐垫,尤其是一种可在寒冷季节时加热、炎热季节时制冷的坐垫.
背景技术
现有的摩托车的坐垫,很多都没有考虑对其进行冷却降温或加热,在炎热的季节或寒冷的季节骑车时感觉很不舒适;现有一种清凉坐垫的专利技术,专利号为00239749,其前坐垫有透风孔、加强筋,后坐垫有一水箱;该技术降温效果差,对骑车时的舒适性有一定改进。在炎热的夏季,由于阳光照射和气温高,摩托车坐垫表面的温度通常都高于人体臀部;即使速度快风大,体表大部分都感觉凉爽的情况下,而坐在坐垫上的臀部,仍然闷热难受。在寒冷的季节,坐在冰冷的坐垫上让人寒冷难受;故,在最热、最冷的季节,人们都不愿意骑车,降低了摩托车的使用率,直接影响摩托车的销售。
(三)实用新型内容本实用新型就是为了克服以上不足,提供一种在炎热时能制冷、寒冷时能加热的坐垫,即可对坐垫降温或加热,使人在夏天骑摩托车时臀部不觉得闷热,冬天骑车不觉得寒冷,而觉得很舒适。
本实用新型的技术方案操作方便、安全可靠。在坐垫的皮革内安装温度调节装置;该温度调节装置包括一块半导体晶体块、两块上下夹持并固定该半导体晶体块的传能金属块;一个用以限定传能金属块温度范围的温度控制器以及一个用以散热的微型电风扇;一个用以控制该温度调节装置连通、断开电源的控制开关装在摩托车方向把管上,以便于操作;该方案通过改变控制电路内电流方向,能保证在寒冷季节时,对坐垫进行加热,在炎热季节时对坐垫进行降温;可改善寒季、热季时骑车的舒适性,提高摩托车的使用率,有助于提高摩托车的销售量。


图1是坐垫装配图。图2是控制电路A简图。
具体实施方式
电路控制开关1装在摩托车方向把管上,该电路能对半导体晶体块6通以不同方向的电流,以使半导体晶体块6的上、下表面产生不同制冷或制热效果,以达到对坐垫降温或加热的效果。坐垫本体2的表面是皮革9,在皮革9与上传能铝块5之间有一层柔软金属丝4,该种金属丝起传导与舒适的作用;半导体晶体块6紧夹并固定在上传能块5和下传能块7之间,下传能块7上装有温度控制器3,在下传能块7旁边装有微型电风扇8;通过改变控制电路A的电流方向,就可使半导体晶体块6的上表面产生制冷或加热的效果。
权利要求1.一种摩托车坐垫,它包括坐垫本体、皮革,其特征在于在坐垫本体(2)内有一温度调节装置,有一控制该温度调节装置连通、断开电源以及连通不同方向电流的控制电路(A)。
2.根据权利要求1所述的摩托车坐垫,其特征在于所述温度调节装置由半导体晶体块(6)、上传能块(5)、下传能块(7)组成,半导体晶体块(6)夹紧并固定在上传能块(5)和下传能块(7)之间。
3.根据权利要求1所述的摩托车坐垫,其特征在于所述控制电路(A)由直流电源、控制开关(1)、温度控制器(3)、半导体晶体块(6)、微型电风扇(8)以及导线组成,控制开关(1)安装在摩托车方向把管上,温度控制器(3)安装在下传能块(7)上,微型电风扇(8)安装在下传能块(7)旁边。
4.根据权利要求1至3任一项所述的摩托车坐垫,其特征在于在上传能块(5)与皮革(9)之间有金属丝(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种能在寒冷季节时进行加热、在炎热季节时进行降温的坐垫。它采用由一块半导体晶体块、两块上下夹持该半导体晶体块的传能金属块所构成的温度调节装置;一个用以限定传能金属块温度范围的温度控制器;一个用以散热的微型电风扇;一个用以控制该温度调节装置通断电流以及通以不同方向电流的控制电路;该方案通过改变控制电路内电流方向,能大大改善寒季、热季时骑车的舒适性,提高摩托车的使用率,有助于提高摩托车的销售量。
文档编号B62J33/00GK2547614SQ0224025
公开日2003年4月30日 申请日期2002年6月13日 优先权日2002年6月13日
发明者周建丰, 张红民 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司
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