专利名称：一种自行车传动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车，特别是自行车的传动机构。
目前，自行车的传动机构，一般是包括圆形踏板齿盘和飞轮齿盘，踏板齿盘和飞轮齿盘之间通过链条传动，由于踏板齿盘为圆形，所以带动飞轮齿盘的力量均匀，自行车运行平稳。但是，在骑行过程中，遇到小型障碍(如石头、砖块、路沟)时，由于带动后轮的力量均匀，不能很好地加力加速，不容易冲过小型障碍。骑车人往往只能下车推行。
本实用新型的目的是提供一种能方便地使自行车加力加速的一种自行车传动机构。
为实现上述目的，本实用新型的解决方案为它包括踏板齿盘和飞轮齿盘，踏板齿盘和飞轮齿盘之间通过链条传动，踏板齿盘为椭圆形当链条与椭圆的切点和椭圆的长轴与椭圆交点重合时，踏板齿盘的力臂最大1当链条与椭圆的切点和椭圆短轴与椭圆交点重合时，踏板齿盘的力臂最小。骑行过程中遇到小型障碍物时，骑车人可根据情况，调整一下踏板的角度，使自行车碰到障碍物前或同时，踏板齿盘的力臂最大，使自行车能瞬间地加力加速，冲过障碍物。由于人骑车时，能自然地调节力量大小，所以自行车的运行仍非常平稳。
以下结合附图，对本实用新型实施例进一步详细说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图图2为本实用新型实施例2的结构示意图图3为中间装置7的主视图图4为中间装置7的右视图如
图1所示的本实用新型实施例1，它由椭圆形的踏板齿盘1、飞轮齿盘2和链条5组成，踏板齿盘1通过链条5带动飞轮齿盘2。
如图2所示的本实用新型实施例2，它包括踏板齿盘1和飞轮齿盘2，踏板齿盘1与飞轮齿盘2之间设有一中间装置7，中间装置7是由-椭圆齿盘3和一圆齿盘4组成，椭圆齿盘3和圆齿盘4相互平行，并相互固定连接，椭圆齿盘3的圆心和圆齿盘4的圆心上穿过一轴8，轴8与杠6连接，踏板齿盘1通过链条5带动椭圆齿盘3，圆齿盘4通过链条5带动飞轮齿盘2，这样，自行车会运行得更加平稳。踏板齿盘1和椭圆齿盘3的周长相等，长轴相互垂直，这时，自行车骑行效果最佳。
权利要求1.一种自行车传动机构，它包括踏板齿盘(1)和飞轮齿盘(2)，踏板齿盘(1)和飞轮齿盘(2)之间通过链条(5)传动，其特征在于踏板齿盘(1)为椭圆形。
2.如权利要求1所述的传动机构，其特征在于在踏板齿盘(1)和飞轮齿盘(2)之间的杠(6)上设有一中间装置(7)，中间装置由一个椭圆齿盘(3)和一个圆齿盘(4)组成，椭圆齿盘(3)和圆齿盘(4)相互平行，并相互固定连接，椭圆齿盘(3)的圆心和圆齿盘(4)的圆心上穿过一轴(8)，轴(8)与杠(6)连接，踏板齿盘(1)通过链条(5)带动椭圆齿盘(3)，圆齿盘(4)通过链条(5)带动飞轮齿盘(2)。
3.如权利要求2所述的传动机构，其特征在于踏板齿盘(1)和椭圆齿盘(3)的周长相等，长轴相互垂直。
专利摘要本实用新型涉及一种自行车传动机构。它由椭圆形踏板齿盘1和飞轮齿盘2组成,踏板齿盘1通过链条5带动飞轮齿盘2。自行车骑行过程中遇到小型障碍物时,骑车人可根据情况,调整一下踏板的角度,使自行车碰到障碍物前或同时,踏板齿盘1的力臂最大,使自行车能瞬间加力加速,冲过障碍物。由于人骑车时,能自然地调节力量大小,所以自行车的运行仍非常平稳。
文档编号B62M3/00GK2343066SQ9823636
公开日1999年10月13日 申请日期1998年9月16日 优先权日1998年9月16日
发明者蒋晓冬 申请人:蒋晓冬