一种多功能建筑工地用手推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种多功能建筑工地用手推车，属于建筑工地用车技术领域。
【背景技术】
[0002]目前建筑工地在用的手推车功能单一，不能混装，比如不能同时装砖和水泥，现在还没有一种多功能的手推车。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本发明提供了一种多功能建筑工地用手推车。
[0004]为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是:
[0005]一种多功能建筑工地用手推车，包括车体以及若干用以装建筑材料的顶部开口的盒体，所述车体的底部设置有车轮，所述车体的端部设置有两把手，所述盒体的两侧均设置有搭钩，所述盒体两侧的搭钩分别搭在两把手上。
[0006]所述把手包括手柄部和若干连接部，所述手柄部和连接部通过螺纹连接，相邻的连接部也通过螺纹连接。
[0007]所述手柄部远离连接部的一端弯折成弧形。
[0008]所述手柄部和连接部均为管状结构。
[0009]弯折成弧形的手柄部一端包裹有一层橡胶。
[0010]所述搭钩搭在连接部上。
[0011]本发明所达到的有益效果:本发明实现了一种多功能的手推车，当需要装多种建筑材料时，只需将若干盒体搭在两把手上，将各种材料按种类分别装载在车体的料斗和盒体内；同时把手的连接部数目可根据盒体的多少进行调节，即可根据情况调节把手的长短，不影响推动。
【附图说明】
[0012]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
[0014]如图1所示，一种多功能建筑工地用手推车，包括车体I以及若干用以装建筑材料的顶部开口的盒体3，车体I的底部设置有车轮2，车体I的端部设置有两把手5，盒体3的两侧均设置有搭钩4，盒体3两侧的搭钩4分别搭在两把手5上。
[0015]上述的把手5的长短可根据盒体3的多少进行调节，该把手5包括手柄部7和若干连接部6，连接部6的数目根据盒体3的多少而定，手柄部7和连接部6均为管状结构，手柄部7和连接部6通过螺纹连接，手柄部7远离连接部6的一端弯折成弧形，弯折成弧形的手柄部7 —端包裹有一层橡胶，相邻的连接部6也通过螺纹连接；为了便于推动所述手推车，搭钩4 一般搭在连接部6上。
[0016]上述的多功能建筑工地用手推车，当需要装多种建筑材料时，只需将若干盒体3搭在两把手5上，将各种材料按种类分别装载在车体I的料斗和盒体3内。
[0017]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种多功能建筑工地用手推车，其特征在于:包括车体以及若干用以装建筑材料的顶部开口的盒体，所述车体的底部设置有车轮，所述车体的端部设置有两把手，所述盒体的两侧均设置有搭钩，所述盒体两侧的搭钩分别搭在两把手上。
2.根据权利要求1所述的一种多功能建筑工地用手推车，其特征在于:所述把手包括手柄部和若干连接部，所述手柄部和连接部通过螺纹连接，相邻的连接部也通过螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能建筑工地用手推车，其特征在于:所述手柄部远离连接部的一端弯折成弧形。
4.根据权利要求3所述的一种多功能建筑工地用手推车，其特征在于:所述手柄部和连接部均为管状结构。
5.根据权利要求3所述的一种多功能建筑工地用手推车，其特征在于:弯折成弧形的手柄部一端包裹有一层橡胶。
6.根据权利要求2所述的一种多功能建筑工地用手推车，其特征在于:所述搭钩搭在连接部上。
【专利摘要】本发明公开了一种多功能建筑工地用手推车，包括车体以及若干用以装建筑材料的顶部开口的盒体，所述车体的底部设置有车轮，所述车体的端部设置有两把手，所述盒体的两侧均设置有搭钩，所述盒体两侧的搭钩分别搭在两把手上。本发明实现了一种多功能的手推车，当需要装多种建筑材料时，只需将若干盒体搭在两把手上，将各种材料按种类分别装载在车体的料斗和盒体内。
【IPC分类】B62B1-12, B62B5-06
【公开号】CN104709317
【申请号】CN201510169115
【发明人】薛炳泉, 胡斌, 徐军
【申请人】苏州建鑫建设集团有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年4月10日