一种摩托车方向把和摩托车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及摩托车领域，更具体的说是涉及一种摩托车方向把和摩托车。
【背景技术】
[0002]参见图1示出了目前当前摩托车方向把的结构示意图。由图1可知，当前摩托车方向把主要包括方向把管1、方向把安装座2和销轴3。其中，方向把管I插入到方向把安装座2的空腔中，并通过销轴3将方向把管I和方向把安装座连接在一起。现有摩托车的方向把的销轴容易脱出，方向把的安全可靠性较差。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型公开提供一种摩托车方向把和摩托车，以提高摩托车方向把的安全可靠性。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种摩托车方向把，包括:方向把管和方向把安装座，所述方向把管的一端设置有螺纹孔；
[0006]所述方向把安装座的一端设置有空腔，所述空腔内设置有螺栓；
[0007]所述螺栓与所述螺纹孔相匹配；
[0008]所述方向把管插入所述方向把安装座的空腔内，并通过所述螺纹孔和所述螺栓与所述方向把安装座相连。
[0009]优选的，所述螺栓内嵌在所述空腔内，与所述方向把安装座固定相连。
[0010]优选的，所述螺栓卡接在所述空腔内，与所述方向把安装座可拆卸连接。
[0011]优选的，所述方向把管和所述方向把安装座的连接处设置有加强板。
[0012]优选的，所述方向把管包括:方向把直管和与螺纹套管；
[0013]所述螺纹套管的一端与所述方向把直管焊接连接，另一端设置有所述螺纹孔。
[0014]优选的，所述方向把管上套设有橡胶套。
[0015]优选的，所述橡胶套上设置有橡胶颗粒。
[0016]优选的，所述橡胶套上设置有花纹。
[0017]优选的，所述方向把管为刚性方向把管。
[0018]一种摩托车，包括以上所述的摩托车方向把。
[0019]经由上述技术方案可知，本实用新型公开提供一种摩托车方向把和配置有该摩托车方向把的摩托车。该摩托车方向把主要包括:方向把管和方向把安装座。其中，方向把管的一端设置有螺纹孔，方向把安装座的一端设置有空腔，该空腔内设置有螺栓。方向把管插入方向把安装座的空腔内，并通过螺纹孔和螺栓与所述方向把安装座相连。相比与当前摩托车方向把通过销轴连接的方式相比，本实用新型通过螺纹孔和螺栓连接方向把管和方向把安装座连接在一起，连接更加牢靠，提高了方向把的安全可靠性。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0021]图1示出了目前当前摩托车方向把的结构示意图；
[0022]图2示出了本实用新型一种摩托车方向把的一个实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0023]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]目前摩托车方向把的方向把管和方向把安装座主要通过销轴进行连接。其具体的连接方式如下:
[0025]将方向把管插入方向把安装座的空腔内，并通过设置在空腔上的销轴将方向把管和方向把安装座连接在一起。然而，在实际应用中销轴容易脱出，降低了方向把的安全可靠性。
[0026]为此，本实用新型公开提供了一种新型的摩托车方向把，以及配置有该方向把的摩托车。该摩托车方向把的方向把管和方向把安装座通过螺纹孔和螺栓进行连接，连接方式更加牢靠。
[0027]以上是本实用新型的核心思想，为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
[0029]参见图2示出了本实用新型一种摩托车方向把的一个实施例的结构示意图。
[0030]如图2可知，在本实施例中，该摩托车方向把主要包括:方向把管I和方向把安装座2。其中，在方向把管I的一端设置有螺纹孔3，在方向把安装座2的一个设置有一个空腔，该空腔的内部设置有螺栓4。可选的，该螺栓4可通过内嵌的方式设置在该空腔内，与方向把安装座固定连接，也可通过卡接的方式设置在空腔内，与方向把安装座可拆卸连接。
[0031]需要说明的是，内嵌在方向把安装座2空腔中的螺栓4与方向把管I的螺纹孔相匹配。在安装摩托车方向把时，将摩托车方向把的方向把管I插入方向把安装座2的空腔内，并通过螺纹孔3和螺栓4将方向把管I和方向把安装座进行连接固定。
[0032]由以上内容可知:本实用新型公开提供一种摩托车方向把和配置有该摩托车方向把的摩托车。该摩托车方向把主要包括:方向把管和方向把安装座。其中，方向把管的一端设置有螺纹孔，方向把安装座的一端设置有空腔，该空腔内设置有螺栓。方向把管插入方向把安装座的空腔内，并通过螺纹孔和螺栓与所述方向把安装座相连。
[0033]相比与当前摩托车方向把通过销轴连接的方式相比，本实用新型通过螺纹孔和螺栓连接方向把管和方向把安装座连接在一起，连接更加牢靠，提高了方向把的安全可靠性。
[0034]可选的，为了增加摩托车方向把的牢靠，可在方向把管和方向把安装座的连接处设置加强板。
[0035]需要说明的是，在本实用新型的其他实施例中，方向把管包括方向把直管和与螺纹套管。所述螺纹套管的一端与所述方向把直管焊接连接，另一端设置有所述螺纹孔。
[0036]另外，在方向把管上可设置橡胶套，并且可在橡胶套上设置有用于增加摩擦力的橡胶颗粒和花纹。
[0037]可选的，在本实用新型的中该方向把管可采用多种材料制作而成，如可采用刚性方向把管，以增加方向把管的硬度。
[0038]需要说明的是，在本实用新型中还公开了一种摩托车。该摩托车上配置有上述内容中所述的任意一种摩托车方向把。
[0039]最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0040]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0041]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种摩托车方向把，包括:方向把管和方向把安装座，其特征在于，所述方向把管的一端设置有螺纹孔； 所述方向把安装座的一端设置有空腔，所述空腔内设置有螺栓； 所述螺栓与所述螺纹孔相匹配； 所述方向把管插入所述方向把安装座的空腔内，并通过所述螺纹孔和所述螺栓与所述方向把安装座相连。
2.根据权利要求1所述摩托车方向把，其特征在于，所述螺栓内嵌在所述空腔内，与所述方向把安装座固定相连。
3.根据权利要求1所述的摩托车方向把，其特征在于，所述螺栓卡接在所述空腔内，与所述方向把安装座可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的摩托车方向把，其特征在于，所述方向把管和所述方向把安装座的连接处设置有加强板。
5.根据权利要求1所述的摩托车方向把，其特征在于，所述方向把管包括:方向把直管和与螺纹套管； 所述螺纹套管的一端与所述方向把直管焊接连接，另一端设置有所述螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的摩托车方向把，其特征在于，所述方向把管上套设有橡胶套。
7.根据权利要求6所述的摩托车方向把，其特征在于，所述橡胶套上设置有橡胶颗粒。
8.根据权利要求6所述的摩托车方向把，其特征在于，所述橡胶套上设置有花纹。
9.根据权利要求1所述的摩托车方向把，其特征在于，所述方向把管为刚性方向把管。
10.一种摩托车，其特征在于，包括权利要求1至权利要求9任意一项权利要求所述的摩托车方向把。
【专利摘要】本实用新型公开提供一种摩托车方向把和配置有该摩托车方向把的摩托车。该摩托车方向把主要包括：方向把管和方向把安装座。其中，方向把管的一端设置有螺纹孔，方向把安装座的一端设置有空腔，该空腔内设置有螺栓。方向把管插入方向把安装座的空腔内，并通过螺纹孔和螺栓与所述方向把安装座相连。相比与当前摩托车方向把通过销轴连接的方式相比，本实用新型通过螺纹孔和螺栓连接方向把管和方向把安装座连接在一起，连接更加牢靠，提高了方向把的安全可靠性。
【IPC分类】B62K21-12
【公开号】CN204309997
【申请号】CN201420811357
【发明人】赖国贵, 袁章平, 陈志勇, 王昌伟, 纪庆尊
【申请人】浙江春风动力股份有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月18日