上推式汽车后备箱盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车设计，尤其是一种上推式汽车后备箱盖。
【背景技术】
[0002]汽车都有后备箱，且后备箱盖基本都是朝上掀起或者朝一侧打开。但是，这些后备箱盖都给人带来不便而且有些后备箱盖打开后浪费空间。例如越野车型和两箱、两箱半轿车打开后备箱盖之后人要向后弯着腰好让箱盖打开，有时怕被碰到脸。车型较高的越野车尤为突出，当后备箱打开的时候人往往要后退一至两不才能打开后备箱。其次，轿车后备箱打开后你还需要趴着拿东西，出来的时候不小心还会撞到头。第三，箱盖朝上掀起或者一侧打开，碰到拥挤停车场或者较小的家用车库的时候会怎样？车后面有物体，例如墙面的时候，你要在后备箱取物，箱盖打开后会碰到墙，要么打不开，只能把车前开再取东西，取完再把车停回去。要是空间不够连东西都拿不出来。
【发明内容】
[0003]本实用新型上推式汽车后备箱盖目的是给人们生活尤其是在使用汽车时更方便跟舒适。它由车身(I)上面带有滑槽(4)、上推式后备箱盖(2)上面带有内滑栓(5)、液压支撑杆(3)组成，其特征在于后备箱盖(2)通过内滑栓(5)、液压支撑杆(3)和车身(I)上面的滑槽(4)连接。当打开上推式后备箱盖(2)后上推式后备箱盖(2)借力液压支撑杆(3)通过滑槽(4)上滑至滑槽(4)顶端。
[0004]本实用新型上推式汽车后备箱盖，能使上推式后备箱盖(2)沿着滑槽(4)贴车身
(I)推起来，这样就不会因为箱盖掀起而向后咧着腰，不会因为轿车车身低取物的时候被箱盖撞头，也不会因为车库小取不到物品，也会节省很多空间。
【附图说明】
[0005]图1是本实用新型的外观图。
[0006]图2是本实用新型内滑栓和滑槽连接图。
[0007]图3是本实用新型液压支撑杆与滑槽图。
【具体实施方式】
[0008]本实用新型后备箱盖，由车身(I)上面带有滑槽(4)、上推式后备箱盖(2)上面带有内滑栓(5)、液压支撑杆(3)组成，液压支撑杆(3)顶端连接在上推式后备箱盖(2)上，底端连接在车身⑴上，位于箱盖上的内滑栓(5)扣在滑槽⑷里面。内滑栓(5)呈倒“T”形，扣在滑槽(4)里面的那部分是圆柱形。滑槽(4)底端拐进或者凹进车身(I)中，凹进角度在125度左右，使得箱盖关闭时内嵌于车身上，当开启箱盖时，开锁同时，受人力作用并借助液压支撑杆的推力，内滑栓(5)底部从滑槽底端的凹进部位滑出来，进入滑槽的直轨道，此时箱盖通过液压杆的进一步推力向上打开。内滑栓(5)在滑槽(4)外面的一部分与滑槽底部凹陷的轨道长度相等，以便箱盖关闭后与车身完美镶嵌。液压支撑杆(3)，底端通过液压杆球头连接在车身上，顶端连接在箱盖上，后备箱盖打开的时候，由于滑槽底端凹进去的滑槽路径，液压杆向外倾斜用力，当箱盖关闭时液压杆恢复垂直状态。
【主权项】
1.一种上推式汽车后备箱盖，由车身(I)上面带有滑槽(4)、上推式后备箱盖(2)上面带有内滑栓(5)、液压支撑杆(3)组成，其特征在于后备箱盖(2)通过内滑栓(5)、液压支撑杆(3)和车身(I)上面的滑槽(4)连接；当打开上推式后备箱盖(2)后上推式后备箱盖(2)借力液压支撑杆(3)通过滑槽(4)上滑至滑槽(4)顶端。
2.根据权利要求1所述的一种上推式汽车后备箱盖，其特征在于车身(I)上面带有滑槽(4)，上推式后备箱盖(2)上面带有内滑栓(5)。
【专利摘要】本实用新型上推式汽车后备箱盖，让人们使用汽车的时候更方便更快捷更能节省车位和车库的空间。本实用新型后备箱盖，由车身(1)上面带有滑槽(4)、上推式后备箱盖(2)上面带有内滑栓(5)、液压支撑杆(3)组成，液压支撑杆(3)顶端连接在上推式后备箱盖(2)上，底端连接在车身(1)上，位于箱盖上的内滑栓(5)扣在滑槽(4)里面。这样以来，当打开后备箱盖后，箱盖借助液压支撑杆匀速上推至车身上方，避免箱盖向上掀起带来的种种不便。
【IPC分类】B62D25-10
【公开号】CN204507025
【申请号】CN201520166544
【发明人】杜谨瑞
【申请人】杜谨瑞
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月24日