一种手推车车斗起升装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种起升装置，更具体地说涉及一种手推车车斗起升装置。
【背景技术】
[0002]随着现代社会的发展，体力劳动越来越被人们忽视，科学技术改进越来越被人们重视。目前手推车车斗起升大部分是人工颠翻，虽简便易行，但劳动强度大，存在着很大的危险性。当手推车车斗中物料较多时还需人工挖取车斗中的货物，劳动强度进一步增加。对于目前市面上存在的液压起升装置，购买成本高，需要其他原动力，对于在外作业的手推车极为不便，从而使用受到限制。因此急需一种能代替人工，且不需要其他原动力并且使用灵活和安全的半自动机器来完成这项工作。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种手推车车斗起升装置，可以通过人工转动扳手，从而完成手推车车斗的起升，可减小人工劳动强度，降低危险性。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型涉及一种起升装置，更具体地说涉及一种手推车车斗起升装置，包括扳手、棘轮、固定架、棘爪1、弹片、棘爪I1、轴、底座、横梁、绳、导轨、支撑架和销轴，可以通过人工转动扳手，从而完成手推车车斗的起升，可减小人工劳动强度，降低危险性。
[0005]扳手活动连接在棘轮上，棘爪II的一端与扳手活动连接，棘爪II的另一端与棘轮相配合。固定架固定连接在底座上，棘爪I与固定架之间活动连接，弹片固定在固定架上。轴的一端穿过导轨的一侧与棘轮固定连接，轴的另一端穿过导轨的另一侧与底座活动连接；绳一端缠绕在轴上，绳的另一端固定连接在支撑架的横轴上。横梁固定于底座上，支撑架通过销轴与底座活动连接，支撑架与导轨活动连接。导轨上设有导轨槽，导轨槽有两个；分别位于导轨的两侧，支撑架与导轨相配合且可以在导轨槽上滑动。
[0006]作为本方案的进一步优化，本实用新型一种手推车车斗起升装置所述的棘爪I与固定架之间通过螺栓连接，棘爪I位于固定架的上方。
[0007]作为本方案的进一步优化，本实用新型一种手推车车斗起升装置所述的绳的材质为钢。
[0008]作为本方案的进一步优化，本实用新型一种手推车车斗起升装置所述的弹片位于棘爪I的上方。
[0009]本实用新型一种手推车车斗起升装置的优点是:减小人工劳动强度，降低危险性。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种手推车车斗起升装置的结构示意图。
[0011]图中:扳手I ;棘轮2 ;固定架3 ;棘爪I 4 ;弹片5 ;棘爪II 6 ;轴7 ;底座8 ;横梁9 ；绳10 ;导轨11 ;导轨槽11-1 ;支撑架12 ;横轴12-1 ;销轴13。
【具体实施方式】
[0012]在图1中，本实用新型涉及一种起升装置，更具体地说涉及一种手推车车斗起升装置，包括:扳手1、棘轮2、固定架3、棘爪I 4、弹片5、棘爪II 6、轴7、底座8、横梁9、绳10、导轨11、支撑架12和销轴13，可以通过人工转动扳手，从而完成手推车车斗的起升，结构简单，减小人工劳动强度，降低危险性。
[0013]扳手I活动连接在棘轮2上，棘爪II 6的一端与扳手活动连接，棘爪II 6的另一端与棘轮2相配合。人逆时针转动扳手I，在棘爪II 6的作用下，扳手I将带动棘轮2逆时针转动。轴7的一端穿过导轨11的一侧与棘轮2固定连接，轴7的另一端穿过导轨11的另一侧与底座8活动连接。棘轮2逆时针转动带动轴7在底座8上逆时针转动。绳10 —端缠绕在轴7上，绳10的另一端固定连接在支撑架12的横轴12-1上。支撑架12与导轨11活动连接，导轨11上设有导轨槽11-1，导轨槽11-1有两个；分别位于导轨11的两侧，支撑架12与导轨11相配合且可以在导轨槽11-1上滑动。当轴7逆时针转动时，绳10会在轴7上进一步的缠绕，绳10在轴7上的缠绕拉动支撑架12绕着销轴13在底座8上顺时针转动。支撑架12的顺时针转动使得支撑架12在导轨11上的导轨槽11-1中向靠近轴7的一侧滑动；当支撑架12在导轨11上向靠近轴7的一侧滑动时，导轨11绕着轴7顺时针转动，导轨11会逐渐的向竖直状态逼近，从而达到手推车车斗起升翻转的目的，手推车车斗中的货物将会很轻松的倒出。
[0014]固定架3固定连接在底座8上，棘爪I 4与固定架3之间活动连接，弹片5固定在固定架3上，弹片5位于棘爪I 4的上方。当手推车车斗中的货物较重，人不能一次性完成车斗翻转动作时，将通过多次重复扳动扳手I完成手推车车斗翻转。操作方法是人逆时针扳动扳手1，各机构同样的进行上述动作；由于车都货物较多，人一次性扳动扳手I的弧度较小。扳手I转动弧度较小，导轨11的起升弧度同样的较小。人一次完成扳手I转动时，在弹片5弹力的作用下，弹片5会及时下压棘爪I 4，棘爪I 4将与棘轮2形锁合，从而达到制动的目的。同时顺时针转动扳手1，此时扳手I转动，棘轮2在棘爪I 4的制动下不发生转动。当扳手I转动到一定程度时再逆时针转动。重复以上上述动作，通过几次逆时针转动扳手I将完成手推车车斗的起升目的。
[0015]当手推车车斗中的货物清倒接收后，扳起棘爪II6，棘爪II 6对棘轮2的制动作用消除；在重力的作用下车斗会缓慢下落，直到水平的位置。
[0016]考虑到本实用新型一种装置的强度和质量的问题，该手推车车斗起升装置中的棘轮2材料采用金属，绳7为钢丝绳；选用以上材料的零件，强度较好，承载能力强，不易变形，安全系数高。另一方面为了减小摩擦，则需导轨11上的导轨槽11-1尽量的光滑，绳10上涂黄油；通过减小各零件之间的摩擦，降低劳动强度，提到工作效率。
[0017]当然上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种手推车车斗起升装置，包括扳手(1)、棘轮(2)、固定架(3)、棘爪I (4)、弹片(5)、棘爪II (6)、轴(7)、底座(8)、横梁(9)、绳(10)、导轨(11)、支撑架(12)和销轴(13)，其特征在于:扳手(I)活动连接在棘轮(2)上；棘爪II (6)的一端与扳手(I)活动连接，棘爪II (6)的另一端与棘轮(2)相配合；固定架(3)固定连接在底座(8)上；棘爪I (4)与固定架⑶之间活动连接；弹片(5)固定在固定架⑶上；轴(7)的一端穿过导轨(11)的一侧与棘轮(2)固定连接，轴(7)的另一端穿过导轨(11)的另一侧与底座(8)活动连接；绳(10)的一端缠绕在轴(7)上，绳(10)的另一端固定连接在支撑架(12)的横轴(12-1)上；横梁(9)固定于底座(8)上；支撑架(12)通过销轴(13)与底座(8)活动连接；支撑架(12)与导轨(11)活动连接；导轨(11)上设有导轨槽(11-1)，导轨槽(11-1)有两个，分别位于导轨(11)的两侧，支撑架(12)与导轨(11)相配合且可以在导轨槽(11-1)上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种手推车车斗起升装置，其特征在于:棘爪I(4)与固定架⑶之间通过螺栓连接，棘爪I (4)位于固定架(3)的上方。
3.根据权利要求1所述的一种手推车车斗起升装置，其特征在于:绳(10)的材质为钢。
4.根据权利要求1所述的一种手推车车斗起升装置，其特征在于:弹片(5)位于棘爪I⑷的上方。
【专利摘要】本实用新型涉及一种起升装置，更具体地说涉及一种手推车车斗起升装置，可以通过人工转动扳手，从而完成手推车车斗的起升，可减小人工劳动强度，降低危险性。扳手活动连接在棘轮上。棘爪Ⅱ的一端与扳手活动连接，另一端与棘轮相配合。固定架固定连接在底座上。棘爪Ⅰ与固定架之间活动连接。弹片固定在固定架上。轴的一端穿过导轨的与棘轮固定连接，另一端穿过导轨的另一侧与底座活动连接。绳的一端缠绕在轴上，另一端固定连接在支撑架的横轴上。横梁固定于底座上。支撑架通过销轴与底座活动连接。支撑架与导轨活动连接。导轨上设有两个导轨槽，分别位于导轨的两侧，支撑架与导轨相配合且可以在导轨槽上滑动。
【IPC分类】B62B1-24, B62B3-08
【公开号】CN204527242
【申请号】CN201520146093
【发明人】金爱莲
【申请人】金爱莲
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月15日