水泥路面铺装车的前部可翻转行走底盘的制作方法_2

文档序号:9097584阅读:来源:国知局
助行走伸缩腿4由竖直大套4_1、横向小套4_2、横向大套4-3、连接座4-4、横向油缸固定轴4-5、隔板4-6、上竖直油缸固定轴4_7、竖直油缸4-8、防爆阀4-9、竖直小套4-10、下竖直油缸固定轴4-11、横向油缸4-12、支座4-13、车轮轴4-14、车轮4-15、车轮架4-16、车架固定轴4-17联接构成。横向大套4_3由板材焊接成箱型,箱体中间横向焊接固定有隔板4-6,隔板4-6将横向大套4-3内分隔成前腔和后腔。横向大套4-3上部焊接固定有连接座4-4,连接座4-4用于将本实用新型与水泥路面铺装车联接。横向大套4-3前腔和后腔内分别安装有横向小套4-2,横向小套4-2内安装有横向油缸4-12,横向油缸4-12的缸筒通过支座4-13用螺纹紧固联接件固定联接安装在横向大套4-3上、活塞杆用横向油缸固定轴4-5与横向小套4-12固定联接,横向小套4-2套装在横向大套4-3内构成套管结构,横向小套4-2与横向大套4-3之间的间隙为1.5mm,横向油缸4-12与液压源联通后,活塞杆可以伸出或缩回,实现横向小套4-2横向运动,从而实现水泥路面铺装车的辅助行走伸缩腿的横向运动。每个横向小套4-2的外端焊接联接有竖直大套4-1,横向小套4-2与竖直大套4-1相互垂直构成T字形结构,竖直大套4-1内套装有竖直小套4-10,竖直小套4-10内安装有竖直油缸4-8,竖直油缸4-8的缸筒用下竖直油缸固定轴4-11与竖直大套4-1固定联接,竖直油缸4-8的活塞杆用上竖直油缸固定轴4-7与竖直小套4-10固定联接,竖直小套4-10套装在竖直大套4-1内构成套管结构,竖直小套4-10与竖直大套4-1之间的间隙为1.5_。竖直油缸4-8上用螺纹紧固联接件固定联接安装有防爆阀4-9,防爆阀4-9用于防止管路爆裂造成事故。竖直小套4-10的下端用车架固定轴4-17固定联接安装有车轮架4-16,车轮架4-16的下部用车轮轴4_14前后对称安装有两个车轮4-15,竖直油缸4-8与液压源联通后,竖直油缸4-8的活塞杆可以伸出或缩回,实现竖向小套4-10在竖直大套4-1内竖向移动,竖直小套4-10竖向运动带动车轮架4-16竖向运动,实现水泥路面铺装车的辅助行走伸缩腿的竖向移动。
[0023]实施例2
[0024]在本实施例中,横向小套4-2套装在横向大套4-3内构成套管结构,横向小套4_2与横向大套4-3之间的间隙为1_,竖直小套4-10套装在竖直大套4-1内构成套管结构,竖直小套4-10与竖直大套4-1之间的间隙为1_,其它零部件及零部件的联接关系与实施例1相同。
[0025]实施例3
[0026]在本实施例中,横向小套4-2套装在横向大套4-3内构成套管结构,横向小套4_2与横向大套4-3之间的间隙为2_,竖直小套4-10套装在竖直大套4-1内构成套管结构,竖直小套4-10与竖直大套4-1之间的间隙为2_,其余零部件及零部件的连接关系与实施例I相同。
[0027]本实用新型的工作原理如下:
[0028]本实用新型采用油缸2的伸缩,实现翻转架I纵向翻转,方便从平板车上装卸预制水泥板,施工作业时翻转架I上下翻转到位后,自动插销装置8的插销油缸8-3推动锁紧销子8-1插入前翻转架I的销孔内,将翻转架I固定在未翻转的状态。辅助行走伸缩腿4能够上下左右伸缩,以方便水泥路面铺装车装卸水泥板及进行跨坑及进坑施工作业。前悬挂7和后悬挂6可自由升降,升降高度在300mm左右,后悬挂6和前悬挂7可根据路况的高低不平自动进行调整,使车架5上表面保持水平状态。
【主权项】
1.一种水泥路面铺装车的前部可翻转行走底盘,其特征在于:在车架(5)左端设置有翻转架(1),油缸(2)的缸筒设置在车架(5)上、活塞杆设置在翻转架(I)上,翻转架(I)的两端下部各设置有一组前悬挂(7),车架(5)的左端前后两侧各设置有自动插销装置(8),车架(5)的左下部设置有辅助行走伸缩腿(4),车架(5)的右端下部两侧各设置一组后悬挂(6)ο2.根据权利要求1所述的水泥路面铺装车的前部可翻转行走底盘,其特征在于所述的自动插销装置(8)为:插销油缸(8-3)的缸筒用销子(8-4)设置在固定架(8-2)上、活塞杆设置在锁紧销子(8-1)上,固定架(8-2)上设置有限位开关(8-5)。3.根据权利要求1所述的水泥路面铺装车的前部可翻转行走底盘,其特征在于所述的辅助行走伸缩腿⑷为:焊接成箱型的横向大套(4-3)内中间设置有将大套(4-3)内分隔成前腔和后腔的隔板(4-6)、上部设置有连接座(4-4),横向大套(4-3)的前腔和后腔内分别设置有横向小套(4-2),横向油缸(4-12)的缸筒通过支座(4-13)设置在横向大套(4_3)上、活塞杆设置在横向小套(4-2)上,每个横向小套(4-2)外端设置有竖直大套(4-1),竖直大套(4-1)内设置有竖直小套(4-10),竖直油缸(4-8)的缸筒设置在竖直大套(4-1)上、活塞杆设置在竖直小套(4-10)上,竖直油缸(4-8)上设置有防爆阀(4-9),竖直小套(4-10)下端设置在车轮架(4-16)上,车轮架(4-16)下部设置有车轮(4-15)。4.根据权利要求3所述的水泥路面铺装车的前部可翻转行走底盘,其特征在于:所述的横向小套(4-2)套装在横向大套(4-3)内构成套管结构,横向小套(4-2)与横向大套(4-3)之间的间隙为I?2mmο5.根据权利要求3所述的水泥路面铺装车的前部可翻转行走底盘,其特征在于:所述的竖直小套(4-10)套装在竖直大套(4-1)内构成套管结构,竖直小套(4-10)与竖直大套(4-1)之间的间隙为I?2mm。
【专利摘要】一种水泥路面铺装车的前部可翻转行走底盘,在车架左端设置有翻转架,油缸的缸筒设置在车架上、活塞杆设置在翻转架上,翻转架的两端下部各设置有一组前悬挂,车架的左端前后两侧各设置有自动插销装置,车架的左下部设置有辅助行走伸缩腿,车架的右端下部两侧各设置一组后悬挂。将本实用新型用于水泥路面铺装车,在装卸预制水泥板和施工作业时,只占用一个车道,装卸车方便、快捷,能够很好地满足“快速施工、快速撤离”的要求,缩短了施工周期,降低了水泥路面的维修费用。
【IPC分类】B62D63/06
【公开号】CN204750351
【申请号】CN201520545170
【发明人】王法昌, 苗群山, 王士乐, 张喜明, 刘廷国
【申请人】河南高远公路养护设备股份有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月24日
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