可折叠电动滑板车的制作方法

文档序号:10454043阅读:445来源:国知局
可折叠电动滑板车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动滑板车领域,尤其涉及一种可折叠的电动滑板车。
【背景技术】
[0002]现有的折叠电动车收纳后占地面积大且重量较大;车头高度固定导致骑行时间过久使人疲劳;踏板宽度有限,必须前后脚战立,站久了不舒服,并且遇到突发情况不利于反应;没有采取避震措施,安全系数不高;后轮无挡泥板或挡泥板不能根据需求折叠。
【实用新型内容】
[0003]解决的技术问题:占地面积大、质量重、容易弄脏衣服,不便于携带;双脚部可以自由站立;使用时安全性、稳定性不高。
[0004]本实用新型公开了一种可折叠电动滑板车,包括左把手、右把手、平衡杆、伸缩杆、前轮、后轮、踏板脊梁,所述左把手和右把手分别以能够折叠的方式连接在平衡杆两端,所述平衡杆中部和伸缩杆上端连接,伸缩杆下端连接前轮,后轮连接在踏板脊梁后端。
[0005]进一步地,还包括安全锁、安全开关、提手、踏板羽翼、踏板羽翼开关和挡泥板,还包括安全锁、安全开关、提手、踏板羽翼、踏板羽翼开关和挡泥板,
[0006]所述安全锁一端以能够滑动的方式连接在伸缩杆上,安全锁另一端与踏板脊梁前端铰接,安全锁上设有安全开关和提手,该安全锁用于在电动滑板车进行折叠时,打开安全开关,向上拉动提手,安全锁沿着伸缩杆往上滑动,踏板脊梁与安全锁铰接的一端跟随安全锁向上滑动,并围绕铰接处转动为直立状态,从而使电动滑板车变成折叠后的状态;
[0007]所述踏板脊梁内设空心夹层,空心夹层内设一对踏板羽翼,踏板脊梁前端中部设有踏板羽翼控制开关,所述一对踏板羽翼的前端与踏板脊梁铰接,需要增加踏板面积时,该踏板羽翼可通过踏板羽翼控制开关弹出,并与踏板脊梁边缘成预定角度,挡泥板位于踏板脊梁后端。
[0008]进一步地,所述平衡杆和右把手之间设有油门,平衡杆和左把手之间设有刹车。
[0009]进一步地,所述可折叠电动滑板车采用前轮驱动。
[0010]进一步地,所述伸缩杆上设置有控制按钮,用于调节伸缩杆的高度。
[0011]进一步地,所述后轮采用悬挂式后轮。
[0012]进一步地,所述后轮采用双轮。
[0013]进一步地,所述后轮上装有避震元件。
[0014]进一步地,所述挡泥板与踏板脊梁后端铰接,根据需要可调节挡泥板与踏板脊梁的角度。
[0015]进一步地,所述左把手、右把手、平衡杆、伸缩杆、安全锁、踏板脊梁、踏板羽翼和挡泥板材料采用航空铝。
[0016]本实用新型有效的改善了折叠方式,收纳后尺寸更小,且折叠后前轮和后轮皆位于下方,不易弄脏衣物;本实用新型还采用航空铝作为材料,使得重量大大减小,更便于携带;踏板采用可展开羽翼式结构,可双脚平踏,骑行体验更好;车前部采用伸缩方式,可根据骑行人员的身高调节相应的高度,符合人机工学;前轮驱动与双悬挂避震方式提高了安全性,后轮可收拢挡泥板解决了骑行中不被泥尘沾染衣物等问题。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构不意图;
[0018]图2为本实用新型处于折叠状态的结构示意图;
[0019]图3为挡泥板收拢状态时的示意图;
[0020]图4为挡泥板展开状态时的示意图;
[0021 ]图5为安全锁工作结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明,
[0023]本实用新型公开了一种可折叠电动滑板车,包括左把手1、右把手2、平衡杆3、伸缩杆4、前轮5、后轮6、踏板脊梁8,所述左把手I和右把手2分别以能够折叠的方式连接在平衡杆3两端,所述平衡杆3中部和伸缩杆4上端连接,伸缩杆4下端连接前轮5,后轮6连接在踏板脊梁8后端。
[0024]平衡杆3、左把手I和右把手2共同构成了车头,左把手I和右把手2分别以可折叠的方式连接在平衡杆3上,骑行时用于掌控滑板车的行驶方向,收纳的时候左右把手可以向下折叠,折叠后与平衡杆3成近似垂直关系,减小了电动滑板车折叠收纳时的宽度。
[0025]进一步地,还包括安全锁7、安全开关17、提手15、踏板羽翼9、踏板羽翼开关10和挡泥板16,所述安全锁7—端以能够滑动的方式连接在伸缩杆4上,安全锁7另一端与踏板脊梁8前端铰接,安全锁7上设有安全开关17和提手15,该安全锁7用于在电动滑板车进行折叠时,打开安全开关17,向上拉动提手15,踏板脊梁8与安全锁7铰接的一端跟随安全锁7向上滑动,并围绕铰接处转动为直立状态,从而使电动滑板车变成折叠后的状态,所述踏板脊梁8内设空心夹层,空心夹层内设一对踏板羽翼9,踏板脊梁8前端中部设有踏板羽翼控制开关10,所述踏板羽翼9前端与踏板脊梁8铰接,需要增加踏板面积时,该踏板羽翼9可通过踏板羽翼控制开关10弹出,并与踏板脊梁8边缘成预定角度,挡泥板16位于踏板脊梁8后端。
[0026]安全开关17设有闭合和打开两种状态,滑板车行驶时调节安全开关17使安全锁调到闭合状态,安全锁7与伸缩杆4的滑动连接和与踏板脊梁8的铰接都被锁死;折叠滑板车时调节安全开关17使安全锁7调到打开状态,被锁死的安全锁7与伸缩杆4之间的滑动连接和与踏板脊梁8的铰接都可活动,将安全锁7与伸缩杆4的滑动连接向上滑动就可以将滑电动板车折叠起来,再将把手折叠起来就可以有效减小占地面积,折叠后占地面积可小到A4纸大小,而且前轮5和后轮6都位于下方,不会弄脏衣物,拉动时更为方便。
[0027]安全锁可以采用如图5所示的结构进行控制锁死和打开状态,此方法只是一种优选但不限于该方式,任意本领域技术人员能够想到的合理锁死方式都可以采用,例如螺纹锁死、卡箍锁死等。
[0028]踏板羽翼9平时藏在踏板脊梁8内部,根据用户需要可以弹出
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