专利名称：可伸缩救生艇的制作方法
技术领域：
可伸缩救生艇技术领域 本实用新型涉及一种救援装置，尤其涉及一种救生艇。
背景技术：
救生艇是设置在船舶上弃船时能维持遇险人员生命的装置，在海难救援领域中，如何在第一时间让更多的人乘坐救生艇逃生一直是该领域的重点。海难事故发生后，难船如有沉没危险就需要遇险人员迅速放下救生艇，弃船自救，现有救生艇的体积较大，在存放时非常占用空间，所以轮船不能够存放更多的救生艇，让更多的遇险人员坐上救生艇，这就给救援工作造成极大的不利，甚至给遇险人员造成危险。实用新型内容 本实用新型的目的在于提供一种不仅结构紧凑，占用空间小，便于调整，操作便捷，而且有助于遇险人员脱险，使用寿命长，制作成本低的可伸缩救生艇。本实用新型主要包括气囊、夹框、气塞、支杆以及凸起，其中方形气囊的两侧分别开设气孔，气孔处通过螺纹连接气塞；气囊的两侧分别套接夹框，所述夹框是由四个方形透明板组成的截面为方形的框体，在夹框的内壁设若干个向内的凸起；在上述气囊的两端分别设向内的半圆形凹陷，凹陷的内部设有支杆。本实用新型的夹框内壁设向内的凸起，则在方形气囊充满气时，夹框可紧固在气囊上，使用时，先通过两端的支杆拉动气囊，使气囊打开，然后通过气孔向气囊内部充气，充气后即可抛向水中使用；存放时，将气囊内部气体排空，然后将两夹框合并，再将气囊挤压至两夹框内部。本实用新型与现有技术相比具有如下优点1、结构紧凑，占用空间小，便于调整，操作便捷；2、有助于遇险人员脱险，使用寿命长，制作成本低。
图1为本实用新型使用状态时的俯视示意图。图2为本实用新型存放状态时的俯视示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，方形气囊I的两侧分别开设气孔2，气孔处通过螺纹连接气塞3 ;气囊的两侧分别套接夹框4，所述夹框是由四个方形透明板组成的截面为方形的框体，在夹框的内壁设若干个向内的凸起5;在上述气囊的两端分别设向内的半圆形凹陷6,凹陷的内部设有支杆7。
权利要求1.一种可伸缩救生艇，其特征是方形气囊(I)的两侧分别开设气孔(2)，气孔处通过螺纹连接气塞(3);气囊的两侧分别套接夹框(4)，所述夹框是由四个方形透明板组成的截面为方形的框体，在夹框的内壁设向内的凸起(5);在上述气囊的两端分别设向内的半圆形凹陷(6)，凹陷的内部设有支杆(7)。
专利摘要一种可伸缩救生艇，方形气囊的两侧分别开设气孔，气孔处通过螺纹连接气塞；气囊的两侧分别套接夹框，所述夹框是由四个方形透明板组成的截面为方形的框体，在夹框的内壁设向内的凸起；在上述气囊的两端分别设向内的半圆形凹陷，凹陷的内部设有支杆。本实用新型与现有技术相比具有结构紧凑，占用空间小，便于调整，操作便捷，有助于遇险人员脱险，使用寿命长等优点。
文档编号B63C9/02GK202847996SQ20122048895
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月24日 优先权日2012年9月24日
发明者包海默, 许坤, 张理鑫, 朴海龙 申请人:大连民族学院