技术特征：
技术总结
舱壁(10、22)的防火门(11)的紧固组件(9)，包括：成形框架(12)，门(11)铰接至成形框架，成形框架包括第一支架(12a)和主凸缘(12b)，该第一支架至少部分地面向舱壁(10、22)的第一侧面(10a、22a)，该主凸缘机械地连接至第一支架(12a)；紧固组件(9)还包括子框架(14)，子框架进而包括第二支架(14a)和次凸缘(14b)，该第二支架平行于第一支架(12a)并面向舱壁(10、22)的第二侧面(10b、22b)，该次凸缘机械地连接至第二支架(14a)；至少一个接头(16)，将框架(12)和子框架(14)相互连接，以便将舱壁(10、22)保持在彼此面对的第一支架与第二支架(12a、14a)之间，且不会同时接合舱壁(10、22)、第一支架(12a)的面向第一侧面(10a、22a)的部分以及第二支架(14a)的面向第二侧面(10b、22b)的部分。
技术研发人员：马泰奥·科达;安德雷亚·普拉拉;弗朗切斯科·塞斯蒂涅托
受保护的技术使用者：CETENA股份公司-船舶技术研究中心
技术研发日：2015.11.11
技术公布日：2017.08.29