技术特征：
技术总结
本发明实施例公开了一种船舶电力系统及其控制方法，该船舶电力系统采用功率管理模块采集发电机组的输出功率，并确定船舶当前运行工况电力推进器所需总功率，在该总功率超出预设值且时长超过预设时间时，使得功率管理模块向电池管理模块发出控制锂电池组放电的控制信号，从而使得锂电池组能够在船舶运行工况所需推进器的总功率超出发电机组输出功率时，对推进器的用电进行补偿，进而间接的对船舶的电网容量进行补偿。本发明实施例提供的一种船舶电力系统及其控制方法，能够满足船舶不同运行工况所需电量，具有节省成本和空间占用率的优点，以及能够使船舶运行功率与实际工况相匹配，进一步保证船舶的机械结构不受损害。
技术研发人员：韩佳
受保护的技术使用者：广船国际有限公司
技术研发日：2017.09.26
技术公布日：2018.02.16