本发明涉及一种防沉没船舶,特别提供了一种用于船体内防沉没的浮体结构。
背景技术:
轮船是现阶段交通工具中很重要的一种,特别由于其体积大,因此可以装载大量的货物,是目前水路货运中重要的一环,轮船其基本构造都是由底部的船体和设置在船体上的船舱组成,轮船的船体一般都是空心设置,为了保证其浮力的存在,但是正是由于空心的船体,因此如果船体出现破裂进水后,就会造成不可估量的伤害,这种案例在过去比比皆是,因此如何避免船舱破裂而并不沉没,是目前研究的重点。
技术实现要素:
本发明的目的是为了解决上述存在的诸多技术问题,特提供了一种用于船体内防沉没的浮体结构。
本发明提供了一种用于船体内防沉没的浮体结构,其特征在于:所述的用于船体内防沉没的浮体结构包括浮体(1)、浮箱分隔板(2)、浮体固定件(3)、浮箱(4);
其中:所述的浮箱(4)为空心结构,浮箱(4)内壁上通过铆件呈铆接有若干浮箱分隔板(2),并用密封层密封,浮箱分隔板(2)上设置有固定安装浮体(1)的浮体固定件(3),浮体(1)通过浮体固定件(3)安装在浮箱(4)内的两两浮箱分隔板(2)之间,浮体(1)填充满浮箱(4)。
所述的每个浮体(1)内设置有若干浮柱,每个浮柱上均有充气孔。
所述的每个浮柱之间也不相通。
本发明的优点:
本发明所述的用于船体内防沉没的浮体结构,设计新颖,结构简单,不用担心船外壳破裂而进水,具有较好的不沉性能,载重量大,比较稳定,而且航行速度很快,航行灵活,万向驱动。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明的原理示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种用于船体内防沉没的浮体结构,其特征在于:所述的用于船体内防沉没的浮体结构包括浮体(1)、浮箱分隔板(2)、浮体固定件(3)、浮箱(4);
其中:所述的浮箱(4)为空心结构,浮箱(4)内壁上通过铆件呈铆接有若干浮箱分隔板(2),并用密封层密封,浮箱分隔板(2)上设置有固定安装浮体(1)的浮体固定件(3),浮体(1)通过浮体固定件(3)安装在浮箱(4)内的两两浮箱分隔板(2)之间,浮体(1)填充满浮箱(4)。
所述的每个浮体(1)内设置有若干浮柱,每个浮柱上均有充气孔。
所述的每个浮柱之间也不相通。