一种可用于船舶轴系的止动装置的制作方法

文档序号:13370945阅读:308来源:国知局
一种可用于船舶轴系的止动装置的制作方法

本实用新型涉及的是一种可用于船舶轴系的止动装置,尤其是一种手动、轴向、插销式的止动装置。



背景技术:

制动装置是船舶轴系的快速停止旋转的附件,常用的有气动、液压钳盘制动器,如图1所示,此类制动装置通过气压或液压驱动制动器1钳紧刹车盘2,通过电磁阀及限位开关保证制动装置的工作及遥控系统的安全控制,以实现快速减速轴系的旋转速度直至停止;但此类制动装置需要配备气泵或者液压泵站,所需的安装空间大,且成本较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种操作简单,可靠性好,安装空间小,价格低廉的可用于船舶轴系的止动装置。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,一种可用于船舶轴系的止动装置,它主要包括底板、止动销、限位开关和销,所述的止动销用销固定在底板的A位或B位,所述的限位开关固定在底板上并垂直于止动销布置,其前端顶在止动销上,并使止动销处于底板A位时、限位开关的前端顶在止动销上设置的一缺口处,而止动销处于底板B位时,即止动销推入止动盘的缺口处使轴系主轴处于止动状态时,限位开关压紧在止动销的侧平面上。

作为优选:所述的限位开关通过螺钉和垫圈固定在底板上,且所述止动销可以在所述底板1的A位和B位前后移动,使相互配合的限位开关分别处于放松和压紧止动销、即松开轴系和止动轴系两个状态。

本实用新型主要是考虑到双轴系或多轴系船航行时有轴系产生故障时,为避免故障轴系在水动力作用下的转动甚至反转,而设计的一种新型的手动、轴向、插销式的止动装置,它具有操作简单,可靠性好,安装空间小,价格低廉等特点。

附图说明

图1是现有技术的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3是图2的N-N剖视图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图2-3所示,本实用新型所述的一种可用于船舶轴系的止动装置,它主要包括底板1、止动销2、限位开关5和销6,所述的止动销2用销6固定在底板的A位或B位,所述的限位开关5固定在底板1上并垂直于止动销2布置,其前端顶在止动销2上,并使止动销2处于底板A位时、限位开关5的前端顶在止动销2上设置的一缺口处,而止动销2处于底板B位时,即止动销2推入止动盘的缺口处使轴系主轴处于止动状态时,限位开关5压紧在止动销2的侧平面上。

本实用新型所述的限位开关5通过螺钉3和垫圈4固定在底板1上,且所述止动销2可以在所述底板1的A位和B位前后移动,使相互配合的限位开关5分别处于放松和压紧止动销、即松开轴系和止动轴系两个状态。

实施例:图2所示,本实用新型主要包括底板1、止动销2、螺钉3、垫圈4、限位开关5、销6;限位开关5通过螺钉3、垫圈4固定在底板1上,通过止动销2的前后移动来进行止动或者松开。

止动装置不工作时,止动销2在原位(用销6定位在位置A),限位开关5在止动销2的缺口处,处于放松状态;

止动装置工作时,将止动销2推入止动盘的缺口处(用销6定位在位置B),此时限位开关5处于压紧状态。 在限位开关5处于压紧状态时,控制系统不允许此轴系主机工作,以免发生意外。

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