拉线式燃油速闭阀遥控关闭装置的制作方法

本实用新型属于船舶燃油系统技术领域，具体涉及一种拉线式燃油速闭阀遥控关闭装置。

背景技术：

燃油速闭阀遥控关闭装置是船舶的燃油系统中安全航行的重要机械设备，一但船舶发现火灾，必须马上关闭油路，从而达到遥控关闭燃油速闭阀，各大规范要求中有详细的标准规定。

在船舶应该用中，随着对船舶燃油速闭阀遥控关闭装置的使用操作要求性、航行中安全性、材料经济性越来越高，导致燃油速闭阀遥控关闭装置在使用中操作复杂，配备机械费用贵等。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种拉线式燃油速闭阀遥控关闭装置，克服了现有技术的不足，其结构设计简单，使用方便，安装简便，操作简单容易、防止机械损坏无法进行遥控关闭，给船舶航行带来的安全隐患、加工材料便宜，给便于产品的推广。

为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种拉线式燃油速闭阀遥控关闭装置，包括控制箱、止回阀、截止阀、燃油速闭阀、钢丝绳、手拉杆、主甲板、油管，所述控制箱连接油管，油管上依次设有止回阀、截止阀、燃油速闭阀，所述燃油速闭阀的手柄上固定钢丝绳一端，钢丝绳另一端延伸到主甲板上，其末端设有手拉杆。

所述燃油速闭阀主要包括阀体、阀杆、阀孔、通孔、进油管、出油管，所述阀体内设有阀孔，阀孔一端密封连接进油管，阀孔另一端密封连接出油管，所述阀孔中部密封设有阀杆，所述阀杆上设有通孔，通孔与阀孔相对设置，阀杆将阀孔密封隔离，通过通孔将阀孔联通。

所述阀杆上端延伸出阀体后连接钢丝绳，所述阀杆下端延伸出阀体后连接弹簧。

本实用新型所述的拉线式燃油速闭阀遥控关闭装置的有益效果是：结构设计简单，使用方便，安装简便，操作简单容易、防止机械损坏无法进行遥控关闭，给船舶航行带来的安全隐患、加工材料便宜，给便于产品的推广。

由于原本燃油速闭阀遥控关闭装置，安装复杂，更改检修困难，价格贵，现用拉线式燃油速闭阀遥控关闭装置，在保持原来的作用的同时，安装简单、操作简单、检修改换简单并减少了90％成本，也在使用时候保证了船舶的安全航行。

附图说明

图1是本实用新型所述的拉线式燃油速闭阀遥控关闭装置的示意图；

图2是本实用新型所述的拉线式燃油速闭阀遥控关闭装置的燃油速闭阀的示意图。

具体实施方式

下面对本实用新型的最佳实施方案作进一步的详细的描述。

如图1-2所示，所述的拉线式燃油速闭阀遥控关闭装置，包括控制箱1、止回阀2、截止阀3、燃油速闭阀4、钢丝绳5、手拉杆6、主甲板7、油管8，所述控制箱1连接油管8，油管8上依次设有止回阀2、截止阀3、燃油速闭阀4，所述燃油速闭阀4的手柄上固定钢丝绳5一端，钢丝绳5另一端延伸到主甲板7上，其末端设有手拉杆6。使用时，拉动手拉杆6，通过钢丝绳5带动燃油速闭阀4的手柄动作，从而关闭燃油速闭阀，使得燃油系统断开，更安全、简单。

所述燃油速闭阀主要包括阀体、阀杆41、阀孔42、通孔43、弹簧44、进油管45、出油管46，所述阀体内设有阀孔42，阀孔42一端密封连接进油管45，阀孔42另一端密封连接出油管46，所述阀孔42中部密封设有阀杆41，所述阀杆41上设有通孔43，通孔43与阀孔42相对设置，阀杆41将阀孔42密封隔离，通过通孔43将阀孔42联通。

所述阀杆41上端延伸出阀体后连接钢丝绳5，所述阀杆41下端延伸出阀体后连接弹簧44，通过弹簧44使得阀杆41复位，使得通孔43与阀孔42联通，拉动钢丝绳5，使得通孔43与阀孔42错位，使得阀杆41将阀孔42密封。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，便于该技术领域的技术人员能理解和应用本实用新型，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下还可以做出若干简单推演或替换，而不必经过创造性的劳动。因此，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，对本实用新型做出的简单改进都应该在本实用新型的保护范围之内。