制动拉线打花头装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种制动拉线打花头装置，包括底座，所述底座上设置有打花头气缸，所述打花头气缸左侧设置有夹持装置，通过夹持装置对制动拉线进行夹持，所述底座上方设置有检测装置，通过检测装置对打花头位置进行检测，底座和打花头气缸之间设置有转盘，底座下端设置有转动电机，通过转动电机带动转盘转动，所述夹持装置的数量为四个，分布在底座的四面。通过夹持装置对制动拉线进行固定，并通过打花头气缸进行打花头工作，设置转盘使打花头气缸转动，对四面的夹持装置上的制动拉线依次处理，提高打花头的工作效率，通过检测装置对夹持装置上的物料进行检测，避免没有物料设备空转，设置位置限定杆对打花头气缸的位置进行确定，提高安全性能。
【专利说明】
制动拉线打花头装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车制动拉线制造领域，尤其涉及一种制动拉线打花头装置。
【背景技术】
[0002]目前在制造制动拉线时，需要在制动拉线上打花头以便于制动拉线进行工作。目前在对制动拉线进行打花头时，通常使用的是使用夹持装置对制动拉线进行固定，并通过冲压头对制动拉线进行打花头，但是上述方式依赖人工操作，工作效率低下，并且一次只能加工一条制动拉线就要人工更换，效率不高。因此，解决制动拉线打花头工作效率不高的问题就显得尤为重要了。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种制动拉线打花头装置，通过夹持装置对制动拉线进行固定，并通过打花头气缸进行打花头工作，设置转盘使打花头气缸转动，对四面的夹持装置上的制动拉线依次处理，解决了制动拉线打花头工作效率不高的问题。
[0004]本实用新型提供一种制动拉线打花头装置，包括底座，所述底座上设置有打花头气缸，所述打花头气缸左侧设置有夹持装置，通过夹持装置对制动拉线进行夹持，所述底座上方设置有检测装置，通过检测装置对打花头位置进行检测，所述底座和打花头气缸之间设置有转盘，所述底座下端设置有转动电机，通过转动电机带动转盘转动，所述夹持装置的数量为四个，分布在底座的四面。
[0005]进一步改进在于:所述底座上设置有位置限定杆，所述位置限定杆下端设置有升降气缸，所述升降气缸设置在底座内部，通过升降气缸带动位置限定杆升出底座的上端面。
[0006]进一步改进在于:所述夹持装置上设置有夹紧检测装置，通过夹紧检测装置对夹持装置上的物料受压力进行检测。
[0007]进一步改进在于:所述底座上设置有支撑杆。
[0008]本实用新型的有益效果:通过夹持装置对制动拉线进行固定，并通过打花头气缸进行打花头工作，设置转盘使打花头气缸转动，对四面的夹持装置上的制动拉线依次处理，提高打花头的工作效率，通过检测装置对夹持装置上的物料进行检测，避免没有物料设备空转，设置位置限定杆对打花头气缸的位置进行确定，提高安全性能。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]其中:1-底座，2-打花头气缸，3-夹持装置，4-检测装置，5-转盘，6-转动电机，7_位置限定杆，8-夹紧检测装置，9-支撑杆。
【具体实施方式】
[0011]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0012]如图1所示，本实施例提供一种制动拉线打花头装置，包括底座I，所述底座I上设置有打花头气缸2，所述打花头气缸2左侧设置有夹持装置3，通过夹持装置3对制动拉线进行夹持，所述底座I上方设置有检测装置4，通过检测装置4对打花头位置进行检测，所述底座I和打花头气缸2之间设置有转盘5，所述底座I下端设置有转动电机6，通过转动电机6带动转盘5转动，所述夹持装置3的数量为四个，分布在底座I的四面。所述底座I上设置有位置限定杆7，所述位置限定杆7下端设置有升降气缸，所述升降气缸设置在底座I内部，通过升降气缸带动位置限定杆7升出底座I的上端面。所述夹持装置3上设置有夹紧检测装置8，通过夹紧检测装置8对夹持装置3上的物料受压力进行检测。所述底座I上设置有支撑杆9。通过夹持装置3对制动拉线进行固定，并通过打花头气缸2进行打花头工作，设置转盘5使打花头气缸转动，对四面的夹持装置上的制动拉线依次处理，提高打花头的工作效率，通过检测装置4对夹持装置3上的物料进行检测，避免没有物料设备空转，设置位置限定杆7对打花头气缸2的位置进行确定，提高安全性能。
【主权项】
1.一种制动拉线打花头装置，包括底座(I)，所述底座(I)上设置有打花头气缸(2)，所述打花头气缸(2)左侧设置有夹持装置(3)，通过夹持装置(3)对制动拉线进行夹持，其特征在于:所述底座(I)上方设置有检测装置(4)，通过检测装置(4)对打花头位置进行检测，所述底座(I)和打花头气缸(2 )之间设置有转盘(5)，所述底座(I)下端设置有转动电机(6 )，通过转动电机(6)带动转盘(5)转动，所述夹持装置(3)的数量为四个，分布在底座(I)的四面。2.如权利要求1所述的制动拉线打花头装置，其特征在于:所述底座(I)上设置有位置限定杆(7)，所述位置限定杆(7)下端设置有升降气缸，所述升降气缸设置在底座(I)内部，通过升降气缸带动位置限定杆(7)升出底座(I)的上端面。3.如权利要求1所述的制动拉线打花头装置，其特征在于:所述夹持装置(3)上设置有夹紧检测装置(8)，通过夹紧检测装置(8)对夹持装置(3)上的物料受压力进行检测。4.如权利要求1或2所述的制动拉线打花头装置，其特征在于:所述底座(I)上设置有支撑杆(9)。
【文档编号】B21C51/00GK205519410SQ201620309704
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】王国强, 倪琴琴
【申请人】芜湖亚利华汽车部件有限公司