本发明涉及车船领域，具体涉及一种船舶保养车的吊绳行走装置。
背景技术：
现在的船舶舰艇都是由钢铁制造的，使用时必须漂浮在水面上，时时刻刻都会受到风浪盐碱的侵蚀，还有粘付在船体上的各种水面漂浮物更加重了船体的锈蚀程度，所以必须及时对船体进行保养和维护；由于船体的基本形状都呈‘v’形，现在建造的船舶舰艇的体积都比较高大，对船体的外表面护理时清理人员在水面上无法清理，高度不够，在船甲板上下放吊篮，工作人员在吊篮中工作，由于下放吊篮的吊绳在船甲板的边缘上下升降或左右移动的时候，吊绳和船甲板会产生直接的摩擦，严重的磨损有可能发生吊绳断裂的事故，给在吊篮中工作的人员带来安全隐患。
技术实现要素：
为了解决上述现有技术中的不足，本发明的目的是提供一种工作人员能够自主调整吊篮高度，吊绳与船甲板的边缘在上下升降或左右移动时不会产生摩擦的一种船舶保养车的吊绳行走装置。
本发明的技术方案是这样实现的，一种船舶保养车的吊绳行走装置，包括构架，其特征是；构架两端的下面分别连接一个平转走轮和竖转走轮，构架两端的上面分别连接一个斜转挡绳轮，在斜转挡绳轮下端的两边各有一个横转出绳轮。
进一步说，为了防止吊绳行走装置意外掉落，所述的构架上有安全带挂孔。
进一步说，所述的构架与各种转轮的轮轴固定连接，各种转轮在轮轴上可以自由转动。
进一步说，所述的斜转挡绳轮和横转出绳轮组成正视呈‘u’形的出绳口。
进一步说，所述的吊绳在出绳口内，吊绳的一端固定连接在吊蓝上，吊绳的另一端与牵引车上的提升机固定连接。
进一步说，所述的平转走轮和竖转走轮的一端相邻，平转走轮和竖转走轮形成的角度小于90度。
进一步说，所述的平转走轮在船甲板的平面行走，竖转走轮在船体斜面行走。
进一步说，所述的吊篮把手的部分连接有万向行走轮。
进一步说，所述的吊篮把手固定连接强力磁铁。
进一步说，所述的提升机的控制系统可以控制吊篮上下移动的高度。
进一步说，所述的牵引车可以控制吊篮水平移动的方向。
进一步说，所述的悬挂吊篮的吊绳会自动倾斜向船体的一侧。
有益效果
本发明一种船舶保养车的吊绳行走装置，在吊绳与船甲板的边角位置设置了吊绳行走装置，通过牵引车上的提升机调整吊篮需要工作的高度，通过牵引车的行走调整吊篮的水平方向的移动，在调整过程中全部通过吊绳行走装置上的转轮完成，避免了吊绳与船甲板的边角直接摩擦造成的磨损，本发明简洁实用，适合船舶维护保养使用。
附图说明
图1为本发明一种船舶保养车的吊绳行走装置的左视示意图，
图2为本发明一种船舶保养车的吊绳行走装置的正视示意图，
图3为本发明一种船舶保养车的吊绳行走装置的使用状态示意图。
图中1——构架，2——平转走轮，3——竖转走轮，4——横转出绳轮，5——斜转挡绳轮，6——挂孔，7——出绳口，8——吊绳，9——牵引车，10——吊篮，11——船甲板，12——船体斜面。
具体实施方式
下面结合附图介绍本发明的一个实施例。
如图1、2和3所示，一种船舶保养车的吊绳行走装置，构架（1）两端的下面分别连接一个平转走轮（2）和竖转走轮（3），平转走轮（2）和竖转走轮（3）的一端相邻，平转走轮（2）和竖转走轮（3）形成的角度小于90度，构架（1）两端的上面分别连接一个斜转挡绳轮（5），在斜转挡绳轮（5）下端的两边各有一个横转出绳轮（4），构架（1）上有安全带挂孔（6），斜转挡绳轮（5）和横转出绳轮（4）组成正视呈‘u’形的出绳口（7），构架（1）与各种转轮的轮轴固定连接，各种转轮在轮轴上可以自由转动。
使用时将平转走轮（2）安放在船甲板（11）的平面，竖转走轮（3）安放在船体斜面（12），将安全带的挂钩与挂孔（6）固定连接，吊绳（8）放置在出绳口（7）中，吊绳（8）的一端固定连接在吊蓝（10）上，吊绳（8）的另一端与牵引车（9）上的提升机固定连接，吊篮（10）把手固定连接强力磁铁，吊篮（10）的吊绳（8）会自动倾斜向船体斜面（12）的一侧，吊绳（8）在出绳口（7）内移动，吊篮（10）把手的部分连接有万向行走轮，提升机的控制系统可以收放吊绳（8）在出绳口（7）内移动，上下移动吊篮（10）的高度，牵引车控制吊篮（10）水平移动的方向时，平转走轮（2）在船甲板(11)的平面行走，竖转走轮(3)在船体斜面（12）行走，。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围之内。