技术特征：
技术总结
本发明提供船舶用方管螺旋桨失能多级补救分控装置，包括分水割离板、方管推进套、多级分控推进装置、动力机、控制轴管、电源箱、操作把手、防水套管操作把手右端通过嵌入的方式安装在电源箱左端内部，控制轴管顶端通过嵌入的方式安装在电源箱底端内部，本发明因在螺旋桨因杂物的缠绕被迫停止转动时，一级处理主动件刀片对缠绕物进行切割，当失败后，二级处理机构分离断隔机构作为触发机构对三级被动桨叶机构的启动和动力源的交接进行触发调节，当三级被动桨叶机构被启动后，船体可以在短时间内回复失去的动能，在雨林河道中位置继续进行航行，避免因长时间停留或下水维修而吸引水中危险生物的注意，为乘载人员的安全增大保障。
技术研发人员：连立华
受保护的技术使用者：连立华
技术研发日：2018.10.25
技术公布日：2019.03.15