一种海上运输管线的固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种固定装置，具体来说是一种海上运输管线的固定装置。

背景技术：

海洋平台建造和运营中，使用大量的管线。这些管线通过海上运输提供给海洋平台使用，在运输过程中，要保证管线牢固。现有技术中，大多是将管线直接堆积在仓库的船板上，用绳索固定起来。这种方式虽然一定程度上避免管线四处滚动，但是管线之间还是会发生明显的碰撞和摩擦。另外，由于船板潮湿，容易导致管线生锈腐蚀。

技术实现要素：

本实用新型提供一种海上运输管线的固定装置，解决了海运中良好固定管线和减少管线腐蚀的技术问题，降低了海运中管线损毁的风险。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种海上运输管线的固定装置，其特征在于，包括一个横向设置的转轴，转轴的两端安装在轴承板上，转轴的至少一个端部安装电机，在转轴的中部位置固定两个转盘，转盘之间形成容纳管线的间距，两个转盘上至少安装一对可伸缩的卡轴，用于插入管线的两端。

作为改进，还提供如下方案：

所述卡轴由液压缸控制实现伸缩动作。

所述卡轴的外周面上设置环形的限位凸缘，用于辅助夹紧管线的端面。

在转轴下方设置一个有轨的运输装置，运输装置上安装管线支撑台，用于将管线从外部运输至转轴下方。

本实用新型产生的有益效果是降低了海运中管线损毁的风险，具体是将管线放置在转盘之间的目标位置，两个转盘上的卡轴卡在管线的两端上，电机带动转盘转动，使卡在卡轴上的管线升起，这样不仅完成对管线的固定，避免管线碰撞，而且还使管线悬在空中位置，降低了管线腐蚀的几率。另外，在转轴的下方设置带有轨道的运输装置，该运输装置可以将管线从初始位置输送至转轴下方的目标位置，两个卡轴直接深入管线的两端内部，提高了处理管线的效率。

下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是运输装置的结构示意图。

附图标记

1轴承板，2液压缸，3转盘，4卡轴，5限位凸缘，6转轴，7管线，

8卡轴，9转盘，10液压缸，11轴承板，12电机，13输送装置，

14轨道。

具体实施方式

如图1，转轴6安装在两端的轴承板1和轴承板11上，在转轴6右端连接电机12。电机也可以安装在转轴6的左端，或者两端均安装电机。电机12带动转轴6转动。转轴6上安装转盘3和转盘9，两个转盘之间用于放置管线。转盘3上安装卡轴4，转盘9上安装卡轴8，卡轴4和卡轴8形成一对对应的结构，管线放置在它们之间，两个卡轴可以向管线伸出，直至卡扣在管线内。这样启动电机，带动转盘转动，使管线升起。

为了将更多管线固定升起，转盘之间可以设置多对对应的卡轴。如图1中，可以看到包括每个转盘上设置两个卡轴，可以将两根管线固定升起。

如图1，实现卡轴伸缩的结构众多，如丝杠、气缸等，本实施例中采用液压缸的结构，如液压缸2安装在转盘3上，控制卡轴4伸缩动作，液压缸10安装在转盘9上，控制卡轴8伸缩动作。以卡轴4为例，在卡轴4上形成一个环形限位凸缘5，当卡轴4伸入管线的内管后，限位凸缘5抵靠在管线的端面上，和相对的卡轴8上的限位凸缘共同挤压管线，使管线具有良好的牢固性。

如图2，为了提高安装管线的效率，在转轴6的下方设置一输送装置13，输送装置13沿轨道14滑动。管线7预放置在输送装置13上，有输送装置13将管线7输送至目标位置，在目标位置处，卡轴可以直接伸入管线7内，提高了管线处理的效率。