专利名称：短距离垂直起降飞行器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种短距离垂直起降飞行器。
背景技术：
目前，人们研制出了各式各样的飞行器，现在的飞行器机翼形状各异，其研究方向突出体现在要求其既要具有高速飞行能力，又能够降低起降距离，减少占地面积。直升飞机具有垂直升降的功能，但是其航程短，飞行速度慢，固定翼飞机航程长、飞行速度快，但是起飞距离远。兼顾这二者长处的飞行器目前有英国的鹞式战斗机，但是其结构复杂，造价昂
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发明内容本实用新型的目的在于提供一种短距离垂直起降飞行器，其结构简单，既能够实现垂直升降，又能够像固定翼飞行器那样进行快速飞行，航程远、噪音低。本实用新型的目的是这样实现的，一种短距离垂直起降飞行器，包括推进发动机以及在机身上安装的水平机翼，所说的水平机翼呈圆环形，在机身中部顶面上安装着带有水平螺旋桨的直升机发动机。本实用新型通过直升机发动机能够实现垂直升降，通过水平布置的圆环形机翼以及推进发动机的作用又能够像固定翼飞行器那样进行快速飞行，本实用新型将直升飞机与固定翼飞机的优点合二为一，具有航程远、噪音低、可短距离垂直升降等特点。
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。图1为本实用新型的俯视结构示意图；[0008]图2为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种短距离垂直起降飞行器，如图1、图2所示，包括推进发动机5以及在机身2上安装的水平机翼1，所说的水平机翼1呈圆环形，在机身中部顶面上安装着带有水平螺旋桨 3的直升机发动机。本实用新型既能够实现垂直升降，又能够像固定翼飞行器那样进行快速飞行，具有航程远、噪音低等特点。水平机翼两侧外部的翼缘4分别通过下翻结构与水平机翼连接在一起。机翼的下翻结构为现有技术，美国海军航母舰载机多采用下翻结构以便减少机翼的占地面积。所说的推进发动机5为螺桨发动机，两只螺桨发动机分别安装在机身两侧的水平机翼1前端。所说的推进发动机5还可以为螺桨喷气式发动机。
权利要求1.一种短距离垂直起降飞行器，包括推进发动机以及在机身上安装的水平机翼，其特征是所说的水平机翼呈圆环形，在机身中部顶面上安装着带有水平螺旋桨的直升机发动机。
2.根据权利要求1所述的短距离垂直起降飞行器，其特征是水平机翼两侧外部的翼缘分别通过下翻结构与水平机翼连接在一起。
3.根据权利要求1所述的短距离垂直起降飞行器，其特征是所说的推进发动机为螺桨发动机，两只螺桨发动机分别安装在机身两侧的水平机翼前端。
专利摘要本实用新型公开了一种短距离垂直起降飞行器，包括推进发动机以及在机身上安装的水平机翼，所说的水平机翼呈圆环形，在机身中部顶面上安装着带有水平螺旋桨的直升机发动机。本实用新型既能够实现垂直升降，又能够像固定翼飞行器那样进行快速飞行，具有航程远、噪音低等特点。
文档编号B64D27/02GK202138537SQ20112023185
公开日2012年2月8日 申请日期2011年7月4日 优先权日2011年7月4日
发明者代新平 申请人:代新平