旋转压紧式快拆桨的制作方法

本实用新型涉及无人机领域，尤其涉及用于无人机的桨；具体地说，本实用新型涉及一种旋转压紧式快拆桨。

背景技术：

无人机市场越来越火热，也越来越被广大人群所接受。在使用无人机外出游玩航拍时，需要经常拆卸螺旋桨以方便运输。现有无人机螺旋桨与马达基本靠螺丝锁紧，拆装繁琐，且经常拆卸容易导致螺丝滑牙，引起不必要的风险。

而且，现有的上下旋转卡接方式使用久了容易产生虚位，从而影响无人机的飞行性能。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种方便拆卸、不会引起误拆风险而且避免影响无人机的飞行性能的技术方案。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便拆卸、不会引起误拆风险而且避免影响无人机的飞行性能的旋转压紧式快拆桨。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种旋转压紧式快拆桨，包括：按压销、旋转压块、旋转销、螺旋桨、螺旋桨卡座、弹块和弹簧；其中，按压销按照能够在旋转压块的压块凸台孔内上下活动的方式套设在旋转压块的压块凸台孔中，旋转压块按照能够绕旋转销旋转的方式通过旋转销锁在螺旋桨卡座一端的凸起处，螺旋桨被布置在螺旋桨卡座中，弹块按照能够在卡座凸台孔内上下活动的方式套设与螺旋桨卡座的卡座凸台孔内；而且弹簧套设在弹块的内孔中。

为实现上述目的，本实用新型还提供了一种所述的旋转压紧式快拆桨的组装方法，其特征在于包括：将螺旋桨滑配放入螺旋桨卡座中，利用螺旋桨卡座的内孔及螺旋桨卡座平面上的两个定位轴对螺旋桨进行定位；按住旋转压块的另一端对旋转压块进行旋转，使旋转压块另一端卡在卡槽内；使弹块弹起，套设入旋转压块中的槽内，以限制旋转压块的运动，利用旋转压块对螺旋桨有压紧作用来限制螺旋桨以阻止螺旋桨弹出。

为实现上述目的，本实用新型还提供了一种所述的旋转压紧式快拆桨的拆卸方法，其特征在于包括：向下按套设于旋转压块上的按压销，推动弹块向下移动，使弹块脱离旋转压块，解除弹块对旋转压块的限制作用，按住旋转压块的另一端进行旋转，使旋转压块划出螺旋桨的端面区域，解除旋转压块对螺旋桨的压紧作用，取出螺旋桨。

与现有技术相比，本实用新型能够大大提高螺旋桨的拆装效率，方便无人机的运输，而且本实用新型依靠压紧力限制螺旋桨，有限减小螺旋桨与卡座间的虚位，对无人机的飞行性能没有影响，且安全性高。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

结合附图，并通过参考下面的详细描述，将会更容易地对本实用新型有更完整的理解并且更容易地理解其伴随的优点和特征，其中：

图1是根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的分解示意图。

图2是根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的部分结构的组装示意图。

图3是根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的部分结构的另一组装示意图。

图4是根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的部分结构的部分结构的截面图。

需要说明的是，附图用于说明本实用新型，而非限制本实用新型。注意，表示结构的附图可能并非按比例绘制。并且，附图中，相同或者类似的元件标有相同或者类似的标号。

具体实施方式

图1是根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的分解示意图，图2是根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的部分结构的组装示意图，图3是根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的部分结构的另一组装示意图，图4是根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的部分结构的部分结构的截面图。

如图1、图2、图3和图4所示，根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨包括：按压销1、旋转压块2、旋转销3、螺旋桨4、螺旋桨卡座5、弹块6和弹簧7。

其中，按压销1按照能够在旋转压块2的压块凸台孔内上下活动的方式套设在旋转压块2的压块凸台孔中，旋转压块2按照能够绕旋转销3旋转的方式通过旋转销3锁在螺旋桨卡座5一端的凸起处，螺旋桨4被布置在螺旋桨卡座5中，弹块6按照能够在卡座凸台孔内上下活动的方式套设与螺旋桨卡座5的卡座凸台孔内；而且弹簧7套设在弹块6的内孔中。

对于根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的组装，可以采取下述步骤：

将螺旋桨4滑配放入螺旋桨卡座5中，利用螺旋桨卡座5的内孔及螺旋桨卡座5平面上的两个定位轴对螺旋桨4进行定位；按住旋转压块2的另一端对旋转压块2进行旋转，使旋转压块2另一端卡在卡槽内；使弹块6弹起，套设入旋转压块2中的槽内，以限制旋转压块2的运动，利用旋转压块2对螺旋桨4有压紧作用来限制螺旋桨4以阻止螺旋桨4弹出。

对于根据本实用新型优选实施例的旋转压紧式快拆桨的拆卸，可以采取下述步骤：

向下按套设于旋转压块2上的按压销1，推动弹块6向下移动，使弹块6脱离旋转压块2，解除弹块6对旋转压块2的限制作用，安装旋转压块2的另一端进行旋转，使旋转压块2划出螺旋桨4的端面区域，解除旋转压块2对螺旋桨4的压紧作用，取出螺旋桨4。

与现有技术相比，本实用新型能够大大提高螺旋桨的拆装效率，方便无人机的运输，而且本实用新型依靠压紧力限制螺旋桨，有限减小螺旋桨与卡座间的虚位，对无人机的飞行性能没有影响，且安全性高。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。