无人机螺旋桨保护罩的制作方法

本实用新型涉及一种无人机配件，尤其涉及一种无人机螺旋桨保护罩。

背景技术：

无人机是一种可以远程遥控的无人驾驶的飞机模型，被广泛应用于国防和民用领域，如军事农林、环境、建筑等，无人机是通过螺旋桨提供动力而起飞的，现有技术的无人机的螺旋桨的保护罩结构大多为平面结构，对无人机的螺旋桨无法起到较好的保护作用，且保护罩容易被碰撞损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的：提供一种无人机螺旋桨保护罩，结构简单，使用方便，成本低。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种无人机螺旋桨保护罩，包括电机安装座、螺旋桨套环、多个插接凹槽、多个插接凸起、保护罩外环、多根外环连杆、多根下遮挡丝、多根遮挡副丝、一对防撞端头、胶黏层、多根弹力连杆及固定底座；所述的电机安装座为圆环形结构，所述的保护罩外环为半圆环形结构，所述的保护罩外环通过所述的多根外环连杆连接在所述的电机安装座的外圈，所述的保护罩外环与所述的电机安装座为同心圆结构，且所述的多根外环连杆的端部向上呈弧形弯曲，使所述的保护罩外环位于所述的电机安装座的侧上方；所述的多根下遮挡丝为弧形结构，所述的多根下遮挡丝分别连接在所述的多根外环连杆之间，位于所述的电机安装座与所述的保护罩外环之间；所述的多根遮挡副丝分别间隔设置在所述的多根下遮挡丝上，所述的多根遮挡副丝与所述的多根下遮挡丝垂直设置；所述的一对防撞端头分别设置在所述的保护罩外环的两端，所述的一对防撞端头的直径大于所述的保护罩外环的直径；所述的多根弹力连杆分别连接在所述的多根外环连杆与所述的保护罩外环之间，所述的多根弹力连杆为橡胶材质制成；所述的固定底座为圆环形结构，并固定设置在所述的电机安装座的外端边缘处，所述的胶黏层设置在所述的电机安装座内圈，所述的固定底座通过所述的胶黏层固定安装在无人机上，位于螺旋桨的下方。

上述的无人机螺旋桨保护罩，其中，所述的螺旋桨套环上间隔设有多个散热镂空部，位于无人机螺旋桨的驱动电机的外侧。

上述的无人机螺旋桨保护罩，其中，所述的保护罩外环的上端面设有防磨面，所述的防磨面的表面设有多条防滑图凸纹。

上述的无人机螺旋桨保护罩，其中，所述的保护障外环为中空圆管结构，所述的保护罩外环内间隔设有多个支撑圆环。

上述的无人机螺旋桨保护罩，其中，所述的保护罩外环外侧端面上设有防撞外层，所述的防撞外层与所述的保护罩外环为一体结构。

上述的无人机螺旋桨保护罩，其中，所述的多根外环连杆上分别设有镂空部，位于所述的多根外环连杆的中部。

上述的无人机螺旋桨保护罩，其中，所述的多根外环连杆与所述的多根弹力连杆之间分别设有缓冲隔板，所述的外环连杆、弹力连杆及缓冲隔板为一体结构。

本实用新型能从下方、侧方及上方对无人机的螺旋桨起到较好的、全方位的保护作用，且具有一定的弹性在碰撞时起到良好的缓冲作用，延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型无人机螺旋桨保护罩的俯视图。

图2是本实用新型无人机螺旋桨保护罩的电机安装座的俯视图。

图3是本实用新型无人机螺旋桨保护罩的螺旋桨套环的主视图。

图4是本实用新型无人机螺旋桨保护罩的保护罩外环的剖视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1至附图3所示，一种无人机螺旋桨保护罩，包括电机安装座1、螺旋桨套环2、多个插接凹槽3、多个插接凸起4、保护罩外环5、多根外环连杆6、多根下遮挡丝7、多根遮挡副丝8、一对防撞端头9、胶黏层10、多根弹力连杆11及固定底座12；所述的电机安装座1为圆环形结构，所述的保护罩外环5为半圆环形结构，所述的保护罩外环5通过所述的多根外环连杆6连接在所述的电机安装座1的外圈，所述的保护罩外环5与所述的电机安装座1为同心圆结构，且所述的多根外环连杆6的端部向上呈弧形弯曲，使所述的保护罩外环5位于所述的电机安装座1的侧上方；所述的多根下遮挡丝7为弧形结构，所述的多根下遮挡丝7分别连接在所述的多根外环连杆6之间，位于所述的电机安装座1与所述的保护罩外环5之间；所述的多根遮挡副丝8分别间隔设置在所述的多根下遮挡丝7上，所述的多根遮挡副丝8与所述的多根下遮挡丝7垂直设置；所述的一对防撞端头9分别设置在所述的保护罩外环5的两端，所述的一对防撞端头9的直径大于所述的保护罩外环5的直径；所述的多根弹力连杆11 分别连接在所述的多根外环连杆6与所述的保护罩外环5之间，所述的多根弹力连杆11为橡胶材质制成；所述的固定底座12为圆环形结构，并固定设置在所述的电机安装座1的外端边缘处，所述的胶黏层10设置在所述的电机安装座1内圈，所述的固定底座12通过所述的胶黏层10固定安装在无人机上，位于螺旋桨的下方。

所述的螺旋桨套环2上间隔设有多个散热镂空部13，位于无人机螺旋桨的驱动电机的外侧，便于无人机螺旋桨的驱动电机的散热。

所述的保护罩外环5的上端面设有防磨面14，所述的防磨面14的表面设有多条防滑图凸纹，可以在无人机的顶部受到碰撞的时候对螺旋桨起到保护作用，有一定的缓冲和防滑耐磨效果。

请参见附图4所示，所述的保护障外环5为中空圆管结构，所述的保护罩外环5内间隔设有多个支撑圆环15，中空结构可以使本实用新型的重量降低，且通过多个支撑圆环15增加其承重和耐压效果。

所述的保护罩外环5外侧端面上设有防撞外层16，所述的防撞外层 16与所述的保护罩外环5为一体结构，当无人机的外侧与物体发生碰撞的时候，保护罩外环5和防撞外环16可以共同起到较好的防撞作用。

所述的多根外环连杆6上分别设有镂空部17，位于所述的多根外环连杆6的中部，可以减轻多根外环连杆6的重量，从而减小无人机的负重。

所述的多根外环连杆6与所述的多根弹力连杆11之间分别设有缓冲隔板18，所述的外环连杆6、弹力连杆11及缓冲隔板18为一体结构，可用于缓冲弹力连杆11受到的撞击力，减小外环连杆6受到的震动。

使用时，本实用新型通过固定底座12经胶黏层10固定安装在无人机上，无人机的螺旋桨的驱动电机安装在螺旋桨套环2和电机安装座1内，螺旋桨安装在螺旋桨套环2的上方，螺旋桨套环2可以通过多个插接凹槽 3和多个插接凸起4拆卸，便于更换和维修。保护障外环5通过多根外环连杆6围绕在螺旋桨的外侧，且保护罩外环5位于螺旋桨的上方，多根外环连杆6、多根下遮挡丝7，多根遮挡副丝8可对螺旋桨的底部起到保护作用，遮挡下方碰到的异物；一对防撞端头9可以保护保护罩外环5的两端不受碰撞损坏，多根弹力连杆11和保护罩外环5都可以采用橡胶等软性材质制成，可以起到缓冲的作用，多根外环连杆6采用硬质材料制成，能保护螺旋桨不受碰撞。

综上所述，本实用新型能从下方、侧方及上方对无人机的螺旋桨起到较好的、全方位的保护作用，且具有一定的弹性在碰撞时起到良好的缓冲作用，延长使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。