专利名称：一种带飞行装置的建筑物的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种将一栋建筑物与飞行装置相结合使其成为可垂直起落并在空中飞行的飞行器，它涉及对现代飞行理论与装置的一次发展与创新，它将空中楼阁和随风而去这些人类的理想变成一幅现实的图画展示在人们的面前。
在人类漫长的发展过程中，居室建筑与在空中飞行是两个截然不同的概念和领域，居室建筑是满足人们生活起居的固定场所，而飞行则是为了实现人们长距离旅行的需要而发展起来的。而生活在空中并随处漂流只是人们的一种梦想，虽然随着科学技术的发展，目前人类已经可以将人送上太空并在地球轨道上建立起永久空间站，但是这些都是为了进行科学研究而进行的探索活动，将航空航天技术应用在人类居室建筑上，使它变成一种新型的飞行器的努力到目前为止还未见尝试，人类的理想也正是今后科学发展的方向，而这一技术成果的实现必将改变人们今后的生活和交通方式，进一步推动社会的向前发展。
本实用新型的目的正是针对上述这一人类的理想进行了大量的科学探索和实践并成功地设计提供了一种带飞行装置的建筑物结构模式，它是将一栋建筑物与飞行装置相结合使其成为可垂直起落并在空中飞行的飞行器，它可以适应各种地形和环境，并将集居住和交通二项功集于一体。
本实用新型的目的是通过以下方案来实现的该种带飞行装置的建筑物，是指将一栋建筑物与飞行装置相结合使其成为可垂直起落并在空中飞行的飞行器，在其结构设计上，将建筑物设计为船体形状，在其顶部甲板面的前、中、后部各固定安装一平面三角形机翼，其中，位于中间位置的机翼其面积和高度均大于和高于前后两个机翼，在机翼之间的甲板面上垂直安装有两台多级涡轮压气机，在建筑物的两侧面的上部各有4组向下的喷嘴，涡轮压气机所产生的高压气流通过该喷嘴向下喷出，为建筑物提供升力，在建筑物的甲板面的两侧面中间位置处各安装一水平方向的航空发动机，另外，升降舵和方向舵分别设置在建筑物尾部的两侧面上和尾部机翼的下方，而降落伞救生设备则安装在建筑物的尾部机翼的下方。上述结构及构成是本实用新型的基本组成，它实现了将一栋建筑物带上天空的设想，通过大量实验，证明该设计方案是可行的。
附图的图面说明如下
图1-图6为本实用新型装置不同侧面的形状及结构示意图和各部件的位置示意图以下将结合附图和实施例对本实用新型作进一步地详述参见附
图1-6所示，该种带飞行装置的建筑物，是指将一栋建筑物与飞行装置相结合使其成为可垂直起落并在空中飞行的飞行器，其结构设计特征在于该建筑物1的外观呈船体形状，内部有三层建筑结构，所使用的材料为钛合金或由碳纤维制轻型高强度结构件，这样可以大大减轻建筑物的重量，减少了动力的消耗，在其顶部甲板面2的前、中、后部各固定安装一平面三角形的机翼，其中，位于中间位置的机翼3，其面积和高度均大于和高于前后两个机翼4，它可以提供必要的升力，在需要的时候保持平衡并起到滑翔的作用，在机翼之间的甲板面2上垂直安装有两台多级涡轮压气机5，它带有同步旋转装置，使两部涡轮压气机在运转时，可以互相抵消扭力，以可以预防任何一部机械失效时，另一部仍能正常运转，以保证气流的供给。在建筑物1的两侧面的上部各有4组向下的喷嘴8，整个装置百分之六十五以上的重量都在该喷嘴下方，涡轮压气机5所产生的高压气流通过该喷嘴向下喷出，以提供建筑物上升所需的升力，使该建筑物可以垂直上升，另外，在喷嘴8处安装有扰气流片以控制气流的喷射方向，其所控制的喷射角度为向前15度和向后35度，这样可以使建筑物在空中自由的前后移动并可以保持平稳。在建筑物1的甲板面2的两侧面中间位置处各安装一水平方向的航空发动机6，它可以为建筑物提供向前飞行所需的动力，升降舵16和方向舵15分别设置在建筑物1尾部的两侧面上和尾部机翼4的下方，而降落伞救生设备13则安装在建筑物1的尾部机翼的下方，在中间机翼3与尾部机翼4之间连接一凹槽板10，降落伞悬挂钢缆11嵌装在凹槽板10的凹槽中，连接在中间机翼3上，这个点正是整个装置的重心点。另外，在建筑物1底部的四角位置处各设置有一套液压支管9以适应各种地形的需要，并有利于发挥地面效应，使建筑物可以快速稳定地升空。另外，在建筑物底部两侧面中间位置处各设置一副油箱12，在水面停留时，它还可以起到浮筒的作用，并保持整体的平衡。为了防止异物的吸入，在涡轮压气机5的上面还安装有保护罩，还可以在建筑物1的底部安装一汽垫17，可将压缩空气吹入汽垫，使该建筑物还可以像汽垫船一样地行驶。整个建筑物1的控制驾驶室在它的前端顶部7处，而出入口18的它的侧面。
本实用新型装置实现了在新的技术领域进行科学探索的实践，并大胆提出了一种新的结构构想，经过大量地研究和实验，证实这种装置是基本可行的，它将大大改变人们居住和交通的行为，推进社会的进步。
权利要求1．一种带飞行装置的建筑物，尤指将一栋建筑物与飞行装置相结合使其成为可垂直起落并在空中飞行的飞行器，其特征在于该建筑物(1)的外观呈船体形状，在其顶部甲板面(2)的前、中、后部各固定安装一三角形的机翼，其中，位于中间位置的机翼(3)，其面积和高度均大于和高于前后两个机翼(4)，在机翼之间的甲板面(2)上垂直安装有两台多级涡轮压气机(5)，在建筑物(1)的两侧面的上部各有4组向下的喷嘴(8)，涡轮压气机(5)所产生的高压气流通过该喷嘴向下喷出，在建筑物(1)的甲板面(2)的两侧面中间位置处各安装一水平方向的航空发动机(6)，另外，升降舵(16)和方向舵(15)分别设置在建筑物(1)尾部的两侧面上和尾部机翼(4)的下方，而降落伞救生设备(13)则安装在建筑物(1)的尾部机翼的下方。
2．根据权利要求1所述的带飞行装置的建筑物，其特征在于在中间机翼(3)与尾部机翼(4)之间连接一凹槽板(10)，降落伞悬挂钢缆(11)嵌装在凹槽板(10)的凹槽中，连接在中间机翼(3)上。
3．根据权利要求1所述的带飞行装置的建筑物，其特征在于在建筑物(1)底部的四角位置处各设置有一套液压支管(9)以适应各种地形的需要，另外，在建筑物底部两侧面中间位置处各设置一副油箱(12)。
4．根据权利要求1所述的带飞行装置的建筑物，其特征在于在建筑物(1)的底部可安装一汽垫(17)以满足不同环境的需要。
5．根据权利要求1所述的带飞行装置的建筑物，其特征在于在喷嘴(8)处安装有扰气流片以控制气流的喷射方向，其所控制的喷射角度为向前15度和向后35度。
专利摘要本实用新型是一种将一栋建筑物与飞行装置相结合使其成为可垂直起落并在空中飞行的飞行器,将建筑物设计为船体形状,在其顶部甲板面的前、中、后部各固定安装一平面三角形机翼,在机翼之间的甲板面上垂直安装有两台多级涡轮压气机,在建筑物的两侧面的上部各有4组向下的喷嘴为建筑物提供升力,在建筑物的两侧面安装一航空发动机,升降舵和方向舵和救生装置都设置在建筑物的尾部,本实用新型装置实现了在新的技术领域进行科学探索的实践,它将大大改变人们居住和交通的行为,推进社会的进步。
文档编号B64C39/00GK2347884SQ9820661
公开日1999年11月10日 申请日期1998年7月1日 优先权日1998年7月1日
发明者黄永吉 申请人:黄永吉