专利名称：一种新型托辊的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运输机械部件领域，特别涉及一种新型托辊。
背景技术：
随着我国工业化进程的加快，皮带运输机在冶金、矿山、化工、港口等领域得到广泛地运用，已成为各工矿企业生产线上的重要设备，而托辊作为皮带运输机的重要零部件，它的性能好坏直接影响皮带运输机能力的发挥。目前，皮带运输机大部分采用的是钢制托辊，钢制托辊普遍采用单列向心球轴承，这种轴承容易受外部杂质和润滑油缺损造成轴承损坏，引起托辊卡死，丧失转动能力，对皮带的磨损相当严重，机组能耗大，降低了皮带的寿命，维护量大。同时，钢制托辊还存在不耐腐蚀、质量大等缺点，这给皮带运输机托辊的运输和更换增加了难度。
发明内容
鉴于以上情况，本实用新型的目的是提供一种免维护、耐腐蚀、质量小，便于运输和更换的新型托辊。
本实用新型的目的是这样实现的，该新型托辊由滑动轴承、筒体、轴、推力片和卡簧构成，滑动轴承和筒体均采用铸型尼龙材料制成，滑动轴承位于筒体两端内壁，轴穿过筒体内部与滑动轴承相接触，在筒体两端外侧有推力片紧贴滑动轴承的端面，在推力片的另一侧有卡簧，以上各部分为一整体。
上述一种新型托辊的滑动轴承与筒体之间为静配合。滑动轴承与轴之间为动配合。
本实用新型的滑动轴承和筒体均采用MC铸型尼龙材料制成，由于该材料具有自润滑、耐磨、耐腐蚀、重量轻等特性，所以与已有技术相比，本实用新型免维护、耐腐蚀、重量轻，便于运输和更换，结构简单、使用方便，适于广泛推广使用。
附图1为本实用新型的主视图。
具体实施方式
参见附图1，本实用新型的滑动轴承1位于筒体2两端内壁，滑动轴承1与筒体2之间为静配合，轴3穿过筒体2内部，与滑动轴承1相接触形成动配合，在筒体2两端外侧有推力片4紧贴滑动轴承1的端面，在推力片4的另一侧有卡簧5。使用本实用新型托辊的方法与原托辊相同。
权利要求1.一种新型托辊，由滑动轴承、筒体、轴、推力片和卡簧构成，其特征在于所述的滑动轴承和筒体均采用铸型尼龙材料制成，滑动轴承位于筒体两端内壁，轴穿过筒体内部与滑动轴承相接触，在筒体两端外侧有推力片紧贴滑动轴承的端面，在推力片的另一侧有卡簧，以上各部分为一整体，
2.如权利要求1所述的一种新型托辊，其特征在于所述的滑动轴承与筒体之间为静配合，所述的滑动轴承与轴之间为动配合。
专利摘要一种新型托辊，采用由铸型尼龙材料作成的滑动轴承替代原有的单列向心球轴承，利用铸型尼龙材料具有的自润滑性、耐腐蚀性等特点，实现托辊耐腐蚀、易更换、维护量小等功能。本实用新型结构简单、使用方便，适于广泛推广使用。
文档编号B65G39/00GK2548967SQ0222221
公开日2003年5月7日 申请日期2002年4月12日 优先权日2002年4月12日
发明者杨鉴 申请人:杨鉴