专利名称：商用车车架分层防护型储运塑料垫架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种商用车车架分层防护型储运塑料垫架，是用于 商用车车架分层防护型储存、隔离运输的塑料垫架。背聚技术商用车车架涂装完成后，需要分层防护型储存、隔离运输。目前商 用车车架涂装完成后无特定防护隔离装置，防护隔离装置设计方案中多 采用铁制结构或木制结构，铁制结构或木制结构的防护隔离装置通用性 不强，生产成本高，操作工人使用中劳动强度大，损坏频次高。 发明内容本实用新型的目的是设计一种商用车车架分层防护型储运塑料垫 架，对分层防护型储存、隔离运输装置进行改进，以达到多品种通用设 计、降低操作工人劳动强度、降低成本的目的。本实用新型的技术方案本实用新型的商用车车架分层防护型储运 塑料垫架包括横梁、垫块，其垫架是由塑料一次成形的两片对称组成， 每片由横梁2及其一端的垫块1组成，横梁上排列有多组连接孔2.1，垫 块上下表面是垫块平面1.1,垫块平面1.1内侧靠近横梁端设上下限位凸 台1.2,两片的横梁通过其连接孔由螺栓3连接。所述的商用车车架分层防护型储运塑料垫架，其垫架垫块部分是镂 空结构，镂空孔4垂直于垫块平面1.1。所述的商用车车架分层防护型储运塑料垫架，其横梁的两片接触面 是平面2.2，另一面的横截面形状为双峰形，两峰2.3之间为圆形峰谷2.4。所述的商用车车架分层防护型储运塑料垫架，横梁的宽为100 140咖，波峰高20 30rnrn，波谷高10 20mm。垫块长180 220mm，高100 130mm;限位凸台长60 80腿，髙出 垫块平面20 30 ram。本实用新型的有益效果塑料垫架采用两片连接而成，对于模具的投入可减少，对于车架不 同品种的适应性更适合调节。方便多辆车驾分层防护隔离储运，实用性 强，操作简单、劳动强度小具有很强的使用价值。塑料垫架采用镂空结构，总重量为4.5Kg,操作工人使用中举升强 度降低。塑料垫架采用塑料接触面，车架装卸冲击噪音控制在低于60分贝。
塑料垫架釆用全塑料结构并压印型号及生产日期，易于区分塑料老 化周期及塑料垫架对不同车架品种的使用型号，回收、存放方便。
图1为本实用新型总体结构示意图。图2是图1的侧视A-A剖视图。 图3是图1的俯视图。 图4是图2的B-B剖视图。 图5是单片俯视图。 图6是图5的A-A剖视图。 图7是图6C-C剖视图。图8、图9是本实用新型的分层防护型储存、隔离运输示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型总体结构示意图、图2是图1的侧视A-A剖视图、 图3是图1的俯视图本实用新型包括横梁、垫块，垫架是由塑料一次 成形的两片对称组成，每片由横梁2及其一端的垫块1组成，横梁2上 排列有多组连接孔2.1，垫块1上下表面是垫块平面1.1，垫块平面1.1 内侧靠近横梁端设上下限位凸台1.2，两片的横梁通过其连接孔由螺栓3 连接。其垫块部分是镂空结构。4是镂空孔，镂空孔垂直于垫块平面1.1。 图5是单片俯视图、图6是图5的A-A剖视图 横梁的宽为100 140mm，波峰高20 30ran，波谷高10 20ram。 垫块长180 220mm，高100 130mm;限位凸台长60 80iran，高出 垫块平面20 30。图4是图2的B-B剖视图、图7是图6C-C剖视图 横梁的两片接触面是平面2.2，另一面的横截面形状为双峰形，双峰 2.3之间为圆形峰谷2.4。峰谷2.4的R-7 8mm。横梁2上排列的连接 孔2.1每组两个沿宽度方向排列。针对上述目的，本实用新型还提出一种轻型塑料材料(HDPC与玻 纤强化)代替铁制或木制材料，车架垫架可采用注塑镂空结构减轻重量， 车架翼面与垫架垫块平面1.1接触，内侧由限位凸台1.2限位，防止车架 侧向滑移。另外还可以对分层防护型储存、隔离运输装置更进一步的改进是 在分层防护型储存、隔离运输塑料装置的连接处压印型号及生产日期。 图8、图9是本实用新型的分层防护型储存、隔离运输示意图。 在图8中， 一台车架水平放置后，在其车架前后悬置中心位置各放 置一个本实用新型产品，本实用新型产品的四个平面又处于同一平面。
图9是多层叠放示意图，在下层的车架上前后悬置中心位置各放置 一个垫架，在垫架上再放置一台车架，依此法分层放置，每摞最多不超 过七台车架。
权利要求1.一种商用车车架分层防护型储运塑料垫架，包括横梁、垫块，其特征在于垫架是由塑料一次成形的两片对称组成，每片由横梁(2)及其一端的垫块(1)组成，横梁上排列有多组连接孔(2.1)，垫块上下表面是垫块平面(1.1)，垫块平面(1.1)内侧靠近横梁端设上下限位凸台(1.2)，两片的横梁通过其连接孔由螺栓(3)连接。
2. 根据权利要求1所述的商用车车架分层防护型储运塑料垫架，其 特征在于垫架垫块部分是镂空结构，镂空孔(4)垂直于垫块平面。
3. 根据权利要求1或2所述的商用车车架分层防护型储运塑料垫 架，其特征在于横梁的两片接触面是平面(2.2)，另一面的横截面形 状为双峰形，两峰(2.3)之间为圆形峰谷(2.4)。
4. 根据权利要求1或2所述的商用车车架分层防护型储运塑料垫 架，其特征在于横梁的宽为100 140mra，波峰高20 30mm，波谷高 10 20咖。
5. 根据权利要求1或2所述的商用车车架分层防护型储运塑料垫 架，其特征在于垫块长180 220mm，高100 130mm;限位凸台长60 80mm,高出垫块平面20 30 mm。
专利摘要本实用新型提供一种商用车车架分层防护型储运塑料垫架，包括横梁、垫块垫架是由塑料一次成形的两片对称组成，每片由横梁(2)及其一端的垫块(1)组成，横梁上排列有多组连接孔(2.1)，垫块上下表面是垫块平面(1.1)，垫块平面(1.1)内侧靠近横梁端设上下限位凸台(1.2)，两片的横梁通过其连接孔由螺栓(3)连接。垫架垫块部分是镂空结构，镂空孔(4)垂直于垫块平面。横梁的两片接触面是平面(2.2)，另一面的横截面形状为双峰形，两峰(2.3)之间为圆形峰谷(2.4)。
文档编号B65D85/68GK201023812SQ20062017271
公开日2008年2月20日 申请日期2006年12月28日 优先权日2006年12月28日
发明者姜世秀, 戈 张, 曾宪明, 李明忠, 赵久玉, 帆 陈 申请人:东风汽车有限公司