发油罐装防护装置的制作方法

文档序号:4215651阅读:239来源:国知局
专利名称:发油罐装防护装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种安全防护装置,尤其是一种发油罐装防护装 置,属于油品收发安全装置技术领域。
技术背景据申请人了解,目前油库等油品储存、收发、中转基地虽然在防 火等方面建立了较为严格的防范设施,但对于油品罐装操作过程却缺 乏必要的安全监控保障。因此,油车在输油鹤管尚未归位、或踏梯尚 未收拢便启动,导致损坏发油设施或油液泄漏的事故时有发生。检索发现,申请号为90213860. X等中国专利申请提出了诸如《封 口式汽车发油鹤管》之类的局部结构改进虽然有助于进一步保证正常 工作情况下输油管路的密封,却无法防止人为疏忽导致的事故隐患。 实用新型内容本实用新型的目的在于针对以上现有技术存在的问题,提出一 种可以避免疏忽、确保油品罐装生产安全的发油罐装防护装置。为了达到以上目的,本实用新型的发油罐装防护装置包括鹤管归 位器、活动梯定位器,以及挡车器(俗称道闸);所述鹤管归位器和 活动梯定位器中分别安装行程开关,所述行程开关的信号输出端通过 开关控制电#挡车器的电源端;所述鹤管归位器和活动梯定位器行 程开关的闭合位置,对应开关控制电路输出挡车器落下控制信号;所 述鹤管归位器和活动梯定位器行程开关的开路位置,对应开关控制电 路输出挡车器升起控制信号。这样,当鹤管和活动梯处于发油的工作位置时,对应的行程开关 触点为闭合状态,落下的挡车器无法通电打开,油车被挡车器阻挡,
不会因人为疏忽而误开导致意外。发油完毕,当鹤管和活动梯归位一 一即回复到非工作原始位置后,对应的4于程开关触点为开路状态,挡 车器通电,可以打开,油车才得以离开。因此,采用本实用新型的发油罐装防护装置,可以避免人为疏忽 导致的操作错误,确保油品罐装生产安全。


以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。 图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。图2为图1实施例的鹤管归位器放大结构示意图。 图3为图1实施例的活动梯定位器放大结构示意图。 图4为图1实施例的控制电路原理图。
具体实施方式
实施例一本实施例的发油罐装防护装置含有如图1所示的归位器单元,主 要由安置在鹤管插口处的鹤管归位器1、安置在活动梯支架处的活动 梯定位器3,以及安置在油车位后方的挡车器6组成。鹤管归位器1 固定在发油平台8上,其具体结构如图2所示,鹤管插口 2-2的侧壁 安装有常闭行程开关2-1,该行程开关的上方安装有弹性簧片2-3, 发油时,鹤管归位器的行程开关处于闭合位置;发油完毕,鹤管插入 归位器的插口中时,下压簧片,进而将行程开关拨到断开位置。活动 梯定位器的具体结构如图3所示,在矩形型材制成的活动梯支架4-2 上安装常闭行程开关4-l,当发油时活动梯放下,行程开关触闭合位 置;发油完毕后,活动竖起,行程开关被靠山拨到断开位置。如图1所示,上述两行程开关的信号输出端分别通过接线盒5接 至控制箱7中的开关控制电路。该电路的具体情况如图4所示,两组 鹤管归位器和活动梯定位器行程开关的信号输出端以及两组接地夹状态信号输入分别接并联的插口 J2和J3,并分别经放大器U5A和U5B 放大后,由光电耦合器耦合,接可编程逻辑器件XC9536的信号输入 口 ,该可编程逻辑器件的两控制输出口分别经放大三极管Q21和Q22 接挡车器起落控制继电器X1和X2。当鹤管和活动梯没有归位时,两行程开关闭合,可编程逻辑器件 控制落下挡车器,油车不能离开;当鹤管和活动梯归位后,只有当两 行程开关均断开时,可编程逻辑器件才输出控制信号,升起挡车器, 允许油车离开。对于两组行程开关而言,可编程逻辑器件的具体判断条件为 挡车器放下的条件鹤管1或者鹤管2被拿起,没有归位。 挡车器升起的条件鹤管1和鹤管2、活动梯1和活动梯2以及接地夹1和4妄地夹2全部归位。采用本实施例的发油罐装防护装置后可以保证罐装发油平台的使用安全,保护鹤管、活动梯、接地夹等设备的安全使用,确保油品罐装生产过程的安全可靠。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。
权利要求1、一种发油罐装防护装置,其特征在于包括鹤管归位器、活动梯定位器,以及挡车器;所述鹤管归位器和活动梯定位器中分别安装行程开关,所述行程开关的信号输出端通过开关控制电路接挡车器的电源端;所述鹤管归位器和活动梯定位器行程开关的闭合位置,对应开关控制电路输出挡车器落下控制信号;所述鹤管归位器和活动梯定位器行程开关的开路位置,对应开关控制电路输出挡车器升起控制信号。
2、 根据权利要求l所述发油罐装防护装置,其特征在于所述 鹤管归位器固定在发油平台上,其中鹤管插口的侧壁安装有常闭第一 行程开关,所述第一行程开关的上方安装有弹性簧片。
3、 根据权利要求2所述发油罐装防护装置,其特征在于所述 活动梯定位器含有常闭第二行程开关,所述第二常闭行程开关安装在 矩形型材制成的活动梯支架上。
4、 根据权利要求2所述发油罐装防护装置,其特征在于所述 鹤管归位器和活动梯定位器行程开关的信号输出端以及接地夹状态 信号输入端经放大器件和光电耦合接可编程逻辑器件的信号输入口, 所述可编程逻辑器件的控制输出口经放大器件接挡车器起落控制继 电器。
专利摘要本实用新型涉及一种发油罐装防护装置,属于油品收发安全装置技术领域。该装置包括鹤管归位器、活动梯定位器,以及挡车器;所述鹤管归位器和活动梯定位器中分别安装行程开关,所述行程开关的信号输出端通过开关控制电路接挡车器的电源端;所述鹤管归位器和活动梯定位器行程开关的闭合位置,对应开关控制电路输出挡车器落下控制信号;所述鹤管归位器和活动梯定位器行程开关的开路位置,对应开关控制电路输出挡车器升起控制信号。采用本实用新型的发油罐装防扩装置,可以避免人为疏忽导致的操作错误,确保油品罐装生产安全。
文档编号B67D7/54GK201049884SQ20072003948
公开日2008年4月23日 申请日期2007年6月8日 优先权日2007年6月8日
发明者周传江, 李志刚, 袁顺昌, 明 郭 申请人:南京东富石油自动化设备有限公司
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