一种油管绞管装置的制作方法

专利名称：一种油管绞管装置的制作方法
专利说明 技术领域 本实用新型涉及一种油管绞管装置，应用于电力工业用油管的维护和管理。
背景技术 随着现代电力工业的发展，大型变压器的数量越来越多，这给安装和日后的维护都带来了极大的挑战。由于每台变压器的储油量多达数十吨，变压器是靠绝缘油来保证绝缘的，绝缘油的指标极其重要，这就给注油和过滤带来极高的要求。在保证油品的性能指标的同时，为了尽可能减少变压器的停电时间又要在保证安全的前提下通过加大注油管的直径来加快注油速度。
另外，由于工作现场的情况比较复杂，这些滤油装置在与设备进行连接时，往往需要较长的油管，可达50米。这些油管在闲置不用时，由于其长度较长，存放起来非常不方便。同时如果在存放的过程中附着了杂质，则将极大地影响电力设备的运行，甚至是非常危险的。
发明内容 本实用新型的目的在于提供一种油管绞管装置，其能够更加方便地存放油管、防止油管粘着杂质造成二次污染、方便现场使用；同时装置采用快速接头，对于现场进行补油装置与设备连接十分方便。
本实用新型的技术方案是这样实现的一种油管绞管装置，由轮毂、光杠、压轮、导轮、轴承、支架组成，其特征在于支架上轴承连接有轮毂，与轮毂平行的支架上固定连接有光杠，光杠上滑动连接有压轮，压轮上连接有导轮。在连接轮毂的轴承上连接有惰轮与齿轮啮合连接。
本实用新型的积极效果是其体积小巧，性能可靠、操作方便，大大降低劳动强度和工作难度，确保油管的妥善存放，进而保证电力设备的运行安全，广泛适用于各大小变电所、电厂和其它行业对注油、补油的设备的油管进行存放的要求；具有方便运输、存放油管和现场作业，防止油管二次污染等功能，采用快速接头，对于现场进行补油装置与设备连接十分方便。

图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用型做进一步的描述如图1所示，一种油管绞管装置，由轮毂2、光杠5、压轮6、导轮7、轴承1、支架4组成，其特征在于支架4上轴承1连接有轮毂2，与轮毂2平行的支架4上固定连接有光杠5，光杠5上滑动连接有压轮6，压轮6上连接有导轮7。在连接轮毂2的轴承1上连接有惰轮8与齿轮3啮合连接。
工作时可以根据用户需求的实际情况选择手动换向或机械换向，其组合简易，适应用户要求可选择减轻设备整体的重量的方式进行现场操作。工作时抽出需用的油管长度，余下部分则存放在装置内；当工作结束时需要将油管收起时只要转动轮毂即可将油管通过导轮7和压轮6在横向和纵向上都保持一定的紧密性地缠绕在轮毂上，从而极大地提高了利用率并节省了空间。
根据需要当选择机械换向时只需要将惰轮装配在轮毂轴承上即可在齿轮的带动下对油管进行收放，并可在工作结束后将油管收起；转动齿轮带动轮毂即可将油管通过导轮7带动油管移动，配合压轮工作使压轮6在横向和纵向上都保证油管在轮毂上缠绕的紧密度；保持一定的紧密性地缠绕在轮毂上。当一层缠满时可调整惰轮进行层与层间的换向。
权利要求1、一种油管绞管装置，由轮毂(2)、光杠(5)、压轮(6)、导轮(7)、轴承(1)、支架(4)组成，其特征在于支架(4)上轴承(1)连接有轮毂(2)，与轮毂(2)平行的支架(4)上固定连接有光杠(5)，光杠(5)上滑动连接有压轮(6)，压轮(6)上连接有导轮(7)。
2、根据权利要求1所述的一种油管绞管装置，其特征在于所述的连接轮毂(2)的轴承(1)上连接有惰轮(8)与齿轮(3)啮合连接。
专利摘要本实用新型一种油管绞管装置，由轮毂、光杠、压轮、导轮、轴承、支架组成，其特征在于支架上轴承连接有轮毂，与轮毂平行的支架上固定连接有光杠，光杠上滑动连接有压轮，压轮上连接有导轮。在连接轮毂的轴承上连接有惰轮与齿轮啮合连接。其体积小巧，性能可靠、操作方便，大大降低劳动强度和工作难度，确保油管的妥善存放，进而保证电力设备的运行安全，广泛适用于各大小变电所、电厂和其它行业对注油、补油的设备的油管进行存放的要求；具有方便运输、存放油管和现场作业，防止油管二次污染等功能，采用快速接头，对于现场进行补油装置与设备连接十分方便。
文档编号B65H54/02GK201144121SQ20082007128
公开日2008年11月5日 申请日期2008年1月16日 优先权日2008年1月16日
发明者王源博, 王铁钢, 枫 王, 侯云海 申请人:王源博