专利名称：水泥罐装车进料口密封圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及水泥罐装车，特别涉及一种用于水泥罐装车进料口密 封的密封圈。
背景技术：
水泥罐装车进料口的密封结构主要涉及密封圈、设置在进料口端面上 的法兰盘，以及安装在法兰盘上可开启和关闭的盖板。现有水泥罐装车所 采用的密封圈是^f黄截面为圓形的密封环，密封环的下部固定在法兰盘端面 上的环形凹槽内，盖板关闭后，盖板的内壁作于密封环的上部，使密封环 适当变形与盖板内壁紧密贴合形成密封。经过一段时间的使用后，因盖板 未清洁或者盖板被腐蚀等原因造成盖板内壁不平，导致密封不严，由于水 泥罐装车的罐体存在一的内压，密封不严将致使罐体内贮运的水泥外泄。 因此存在需要经常对密封结构进行维护和更换密封圏的不足。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种水泥罐装车进料口密封 圏，它不仅具有更好的密封性能更长的使用寿命，而且可承受更高的罐体 内压。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型的水 泥罐装车进料口密封圈，主体为横截面为圓形的密封环，其特征是所述 密封环的周面上具有沿其径向向内延伸的密封翼。
本实用新型的有益效果是，密封翼在罐体内压作用下与盖板内壁紧 密贴合，由于大幅度地增加了贴合面积，因此具有更好的密封性能，提高 了密封的可靠性，大大地延长密封圈的使用寿命，并可承受更高的罐体内 压。
本说明书包括如下两幅附图
图1是本实用新型水泥罐装车进料口密封圈的结构示意图； 图2是本实用新型水泥罐装车进料口密封圈的横截面放大示意图。 图中零部件、部位名称及所对应的标记密封环10、上象限点11、 内侧象限点12、密封翼20、加强部21。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参照图1,本实用新型的水泥罐装车进料口密封圈，主体为横截面为 圆形的密封环10,所述密封环10的周面上具有沿其径向向内延伸的密封 翼20。密封翼20在罐体内压作用下与盖板内壁紧密贴合，由于大幅度地 增加了贴合面积，因此具有更好的密封性能，提高了密封的可靠性，大大 地延长密封圏的使用寿命，并可承受更高的罐体内压。
参照图2，作为本实用新型的一种优选方案，所述密封翼20的上表 面由密封环10横截面的上象限点11径向向内延伸。为最大程度地提高密 封圈的使用寿命，所述密封翼20的下表面与密封环10横截面的内侧象限 点12之间弧形过度形成加强部21。
以上所述只是用图解说明本实用新型水泥罐装车进料口密封圈的一 些原理，并非是要将本实用新型局限在所示和所述的具体结构和适用范围 内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型 所申请的专利范围。
权利要求1. 水泥罐装车进料口密封圈，主体为横截面为圆形的密封环(10)，其特征是所述密封环(10)的周面上具有沿其径向向内延伸的密封翼(20)。
2. 如权利要求1所述的水泥罐装车进料口密封圈，其特征是所述 密封翼(20)的上表面由密封环(10)横截面的上象限点(11)径向向内 延伸。
3. 如权利要求2所述的水泥罐装车进料口密封圈，其特征是所述密 封翼(20)的下表面与密封环(10)横截面的内侧象限点(12)弧形过度 形成加强部(21 )。
专利摘要本实用新型公开了一种水泥罐装车进料口密封圈。该密封圈的主体为横截面为圆形的密封环(10)，该密封环(10)的周面上具有沿其径向向内延伸的密封翼(20)。本实用新型的有益效果是，密封翼在罐体内压作用下与盖板内壁紧密贴合，由于大幅度地增加了贴合面积，因此具有更好的密封性能，提高了密封的可靠性，大大地延长密封圈的使用寿命，并可承受更高的罐体内压。
文档编号B65D53/00GK201305215SQ20082022308
公开日2009年9月9日 申请日期2008年12月3日 优先权日2008年12月3日
发明者汤宗祥, 漆仲才, 钟富举, 钟德美 申请人:四川省宜宾岷江专用汽车有限责任公司