专利名称：一种减振器用注油机的制作方法
技术领域：
本发明涉及减振器生产维护装置，具体的说是一种减振器用注油机。
背景技术：
目前，大部分汽车减振器中的工作油液普遍使用的是在特定要求下提炼的 减振器专用机械油，而现有的注油机主要为手动操作与自动大型注油机，手动 注油机保证不了充注质量，充注的可调节性与准确度都较低，且每给一个减振 器注油后需注油机油箱内加机械油，浪费过多时间，而且由于手动操作缺乏控 制导致注油油量不平稳，容易造成机械油外泄或充注不足，使减振器很难达到 与其他设备相当的运动性能和使用寿命，而自动大型注油机体积较大，价格也 相对昂贵，不适合中小型减振器生产企业运用。
发明内容
本发明的目的在于解决上述不足，提供一种准确性高、体积小、且可完成 自动注油的一种减振器用注油机。 ，
为解决上述的技术问题，本发明釆用以下技术方案
本发明的一种减振器用注油机，包括减振器，该装置是由注油机主体、油 箱、油缸、油泵、出油管、减振器定位装置与电器设备控制箱所组成的，注油 机主体分为上、下两部分，下半部分内部为油箱，主体上部内的油泵安装在油 箱上方，油缸固定在注油机主体顶部，减振器定位装置与电器设备控制箱安装 在注油机主体上半部分，出油管安装在油缸上并与其连通。上述的减振器用注油机，所述的油缸分为左油缸与右油缸，且两者相互独
立，它们之间装有油量调节块，以控制注油量的大小；油管朝下安装在注油机 主体上，并正对减振器口部，左油缸、右油缸通过各自的管道与出油管相连通， 且左油缸与右油缸上装有油路控制阀，以保证左右两个油缸工作的独立性与注 油稳定性。
上述的减振器用注油机，所述的出油管上装有油路开关控制器，以提高注 油精度与防止注油完毕后出油管内残余的减振油外泄。
上述的减振器用注油机，所述的减振器定位装置是由底座与支撑架所组成， 支撑架固定在底座上。
上述的减振器用注油机，所述的支撑架上有装有电子感应器，当减振器触 碰到电子感应器后，则由电器设备控制箱控制油缸开始注油。
上述的减振器用注油机，所述的电器设备控制箱是由PLC可编程控制器、 三色状态灯与电子感应器所组成，其中三色状态灯、电子感应器与PLC可编程 控制器相联接，三色状态灯安装在注油机主体顶部。
上述的减振器用注油机，所述的注油机主体上设置有油量显示窗，通过油 量显示窗可査看油箱中的油量剩余情况。
与现有技术相比，本发明的有益效果是通过上述注油机各个部件的相互 配合下，使注油机可将机械油准确且平稳的注入的减振器中，并适合于各种规 格的减振器注油，当对不同规格的减振器注油时，只需更换合适的底座，并调 节支撑架直至其完全适应减振器大小即可，同时将减振器在底座上并调节好支 撑架之后的整个过程完全由电器设备控制箱控制，实现了自动化操作，节约人 力资源，同时注油机工作时左油缸与右油缸同时运转，相互替换注油，减少了 注油机作业时的时间间隙，提高工作效率。
图l为本发明的结构示意图。
具体实施例方式
下面结合附图对本发明作进一步阐述。
如图1所示，本发明的一种减振器用注油机，由减振器l、注油机主体2、 油箱3、油缸、油泵5、出油管6、底座IO、支撑架ll， PLC可编程控制器、三 色状态灯14与电子感应器所组成的，注油机主体2设置为上、下两部分，下半 部分内部设置为油箱3，主体2上部内的油泵5安装在油箱3上方，油缸分为左 油缸4与右油缸13且相互独立，结构一样，并固定在注油机主体2顶部，左油 缸4与右油缸13上各安装两个油路控制阀， 一个控制油缸补油， 一个控制油缸 注油；左油缸4与右油缸13之间安装油量调节块9。出油管6朝下安装在注油 机主体2上并通过管道与左油缸4与右油缸13相连通，且正对减振器1的口部， 出油管6上方安装油路开关控制器8;支撑架11固定在底座10上，且其上方装 有电子感应器，底座10安装在注油机主体2上半部分，PLC可编程控制器、三 色状态灯14与电子感应器组成电器设备控制箱7， PLX可编程控制器与电子感 应器相联接，并安装在注油机主体2上半部分，三色状态灯14与PLC可编程控 制器相联接，并固定安装在注油机主体2顶部，注油机主体2上设置一个油量 显示窗12。
将减振器1放入底rf 10上，靠稳支撑架11并触碰到其上方的4子感应器 后，电子感应器向PLC可编程控制器传输信号，控制左油缸4与右油缸13同时 运转，左油缸4通过出油管6开始注油，当完成一次注油作业后，左油缸4与右油缸13相互对换工作，右油缸13注油，左油缸4通过油泵5补油，以此循 环，且整个工作流程受电器设备控制箱7中的设备控制，并可通过三色状态灯 14观察其工作状态。
权利要求
1、一种减振器用注油机，包括减振器(1)，注油机主体(2)、油箱(3)、油缸、油泵(5)、出油管(6)其特征在于该装置还包括减振器定位装置与电器设备控制箱(7)，注油机主体(2)分为上、下两部分，下半部分内部为油箱(3)，主体(2)上部内的油泵(5)安装在油箱(3)上方，油缸固定在注油机主体(2)顶部，减振器定位装置与电器设备控制箱(7)安装在注油机主体(2)上半部分，出油管(6)安装在注油机主体(2)上半部分并通过管道与油缸相连通。
2、 如权利要求1所述的减振器用注油机，其特征在于所述的油缸分为左油缸(4)与右油缸(13)，两者相互独立，结构一样，它们之间装有油量调 节块(9);出油管(6)朝下安装在注油机主体(2)上，并正对减振器(1) 口部，左油缸(4)、右油缸(13)通过管道与出油管(6)相连通，且左油 缸(4)与右油缸'(13)上均装有油路控制阀。
3、 如权利要求2所述的减振器用注油机，其特征在于所述的出油管(6)上 装有油路开关控制器(8)。
4、 如权利要求1所述的减振器用注油机，其特征在于所述的减振器定位装置是由底座(10)与支撑架(11)所组成，支撑架(11)固定在底座(10) 上。 ' '
5、 如权利要求4所述的减振器用注油机，其特征在于所述的支撑架(11)上有装有电子感应器。
6、 如权利要求1所述的减振器用注油机，其特征在于所述的电器设备控制箱(7)是由PLC可编程控制器、三色状态灯(14)与电子感应器所组成， 其中三色状态灯(14)、电子感应器与PLC可编程控制器相联接，三色状态 灯(14)安装在注油机主体(2)顶部。
7、如权利要求1所述的减振器用注油机，其特征在于所述的注油机主体(2) 上设置有油量显示窗(12)。
全文摘要
本发明公开了一种减振器用注油机，属减振器维护装置，包括减振器(1)，该装置由注油机主体(2)、油箱(3)、油缸、油泵(5)、出油管(6)、减振器定位装置与电器设备控制箱(7)所组成，注油机主体(2)分为上、下两部分，下半部分内部为油箱(3)，主体(2)上部内的油泵(5)安装在油箱(3)上方，油缸固定在注油机主体(2)顶部，出油管(6)安装在油缸上并与其连通，减振器在底座上并调节好支撑架之后的整个过程完全由电器设备控制箱控制，实现了自动化操作，节约人力资源，同时注油机工作时左油缸(4)与右油缸(13)同时运转，并可相互对换注油，减少了注油作业的时间间隙，提高工作效率。
文档编号B67C3/00GK101665226SQ20091016773
公开日2010年3月10日 申请日期2009年9月24日 优先权日2009年9月24日
发明者宏 刘, 吴秀华, 伟 周, 朱建新, 斌 蒋 申请人:成都联创精密机械有限公司