专利名称：一种刮板输送机紧链装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种刮板输送机紧链装置。
背景技术：
刮板输送机是一种有挠性牵引机构的连续运输机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤的机械，通过刮板链牵引，溜槽承载。刮板运输机现场使用过程中，需要不断的更换工作场地和加长或缩短刮板运输机，以适应工作场地和采掘工程的需要。刮板输送机长短的改变同时需要对传动链条的长短进行改变，通常改变链条长度的方式是由操作人员控制运输机上的电动机配合制动装置进行紧链、接链和截链。由于输送机上自带的紧链装置操作复杂，需要操作人员较多，当前广泛使用的输送机紧链方式仍然是人工徒手配合电机倒转惯性的制动来紧链，容易出现工人手指被挤断的事故，很不安全。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种紧链快捷、安全可靠、操作方便的刮板输送机紧链装置。为了实现上述目的，本实用新型包括操纵杆、偏心轴、制动块、转子、外壳、内壳、 连接板、转轴、紧固螺栓，转轴为减速机的制动轴，在内壳上固定设置有连接板，利用紧固螺栓将外壳、内壳、连接板固定在减速机上，转轴端部位于外壳内部，在转轴端部固定设置有转子，在转子里侧利用沉头螺栓固定有制动块，制动块由偏心轴与操纵杆依次连接控制。这样，在进行紧链或者接链时，由一名操作工人慢慢控制操纵杆逐渐制动，通过制动块与转子之间的磨擦使得减速器的制动轴逐渐制动下来，工作人员可以进行紧链、接链和截链，不会出现制动失效的问题。具有紧链快捷、安全可靠、使用方便等特点。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由
图1可知，本实用新型包括操纵杆1、偏心轴2、制动块3、转子5、外壳6、内壳7、 连接板8、转轴10、紧固螺栓11。转轴10为刮板输送机减速机的制动轴，内壳7为圆盘状， 外壳6为圆盆状，外壳扣在内壳上。在内壳7的里侧固定设置有连接板8，用于进行连接固定。 利用紧固螺栓U将外壳6、内壳7、连接板8固定在减速机体上，使其形成一个整体。在外壳与内壳之间接触边沿设置有密封圈12，保证二者之间的密封性，防止粉尘及水流进入。转轴 10由内壳与外壳上的轴承9支撑，转轴端部位于外壳内部，在转轴端部固定设置有转子5，转子为轮毂状，在转子里侧利用沉头螺栓4固定有圆环状制动块3。操纵杆1位于外壳外部，操纵杆与偏心轴连接固定，制动块4由偏心轴2与操纵杆1依次连接并进行操作控制。
权利要求1. 一种刮板输送机紧链装置，操纵杆(1)、偏心轴(2)、制动块(3)、转子(5)、外壳(6)、 内壳(7)、连接板(8)、转轴(10)、紧固螺栓(11)，转轴为减速机的制动轴，在内壳(7)上固定设置有连接板(8)，利用紧固螺栓(11)将外壳(6)、内壳(7)、连接板(8)固定在减速机上，转轴端部位于外壳内部，其特征是在转轴端部固定设置有转子(5)，在转子里侧利用沉头螺栓 (4)固定有制动块(3)，制动块(4)由偏心轴(2)与操纵杆(1)依次连接控制。
专利摘要本实用新型公开了一种刮板输送机紧链装置，包括操纵杆、偏心轴、制动块、转子、外壳、内壳、连接板、转轴、紧固螺栓，转轴为减速机的制动轴，在内壳上固定设置有连接板，利用紧固螺栓将外壳、内壳、连接板固定在减速机上，转轴端部位于外壳内部，在转轴端部固定设置有转子，在转子里侧利用沉头螺栓固定有制动块，制动块由偏心轴与操纵杆依次连接控制，具有紧链快捷、安全可靠、使用方便等特点。
文档编号B65G23/44GK202080675SQ20112018136
公开日2011年12月21日 申请日期2011年6月1日 优先权日2011年6月1日
发明者刘传宝, 刘福生, 吴铁军, 徐国强, 易书钢, 李鑫, 王领群, 胡志亮, 蔡正龙, 韩利 申请人:焦作煤业(集团)白云煤业有限公司