混凝土水循环储油箱的制作方法

文档序号:4358210阅读:351来源:国知局
专利名称:混凝土水循环储油箱的制作方法
混凝土水循环储油箱本发明提供一种储油箱,尤其是一种,属储存领域。目前,世界上正在使用的储油箱,一般都是用铁板焊接而成的,而用铁板焊接而成的储油箱,造价高,不耐腐蚀,如果对储油箱外层进行防护,十分困难。如果储油箱内油少时,水对储油箱的压力很大。所以,储油箱的铁皮必须做的很厚,浪费了大量钢材。根据以上问题,本发明提供了一种经济耐用的储油箱,它是在干船坞中,用钢筋混凝土制造,制造完毕后,用拖轮拖至远离大陆的岛、礁的附近,打开进出水口,使水进入储油箱后自动下沉,当加入燃油后,储油箱的水自动排出,再把燃油抽出后,还谁有自动进入,本发明对远离大陆的军舰、战机、渔船,加油带来了很大便利,它节约了土地、节约了建造资金,因为在水下,隐蔽性能极好,很难被敌机、敌舰、雷达发现,它还具备防爆炸、防腐蚀、防台风、防火灾、防海浪、还能防止敌人的袭击和破坏。本发明包括输油管口密封盖、输油钢管、储油箱体、隔墙、上部油孔、下部油孔、进 出水口、输油软管等。根据附图
加以说明本图为混凝土水循环储油箱的示意图,输油管口密封盖(I)、输油钢管(2)、储油箱体(3)、隔墙(4)、下部油孔(5)、进出水口(6)、上部油孔(7)、输油软
管⑶等。具体实施是根据附图先在干船坞中,用混凝土预制成高度适宜的储油箱体(3),在隔墙(4)的底部,设置油孔(5),在隔墙(4)的上部设置油孔(7),在储油箱体(3)的下部一侧,设置进出水口(6)后,暂时将进出水口(6)堵死,然后安装输油钢管(2),并与储油箱体(3)固牢,在输油钢管(2)的顶端安装输油软管(8),在输油软管(8)的顶端安装输油管盖(I)。在各个部件安装完毕后,将船坞拦水闸门打开,海水进入船坞后,很快将储油箱体浮起。这时,可用拖轮将储油箱拖引到远离大陆的岛礁附近水域,选好位置,平整好海底,打开进出水口,水很快进入储油箱,随着海水的不断进入,储油箱逐渐下沉,调整好输油钢管的长度,输油管口密封盖始终处于水平面以上,当储油箱沉入海底以后,可以打开输油管口密封盖,很快注入燃油,在注油的同时,储油箱中的海水不断从进出水口排出,当注入一定量的燃油后,可停止供油,然后关闭输油管口密封盖,将输油软管弯倒并固定在储油箱体上方即可。
权利要求
1.一种混凝土水循环储油箱,先在于船坞中,用混凝土预制成高度适宜的储油箱体(3),在隔墙(4)的底部,设置油孔(5),在隔墙(4)的上部设置油孔(7),在储油箱体(3)的下部一侧,设置进出水口(6)后,暂时将进出水口(6)堵死,然后安装输油钢管(2),并与储油箱体(3)固牢,在输油钢管(2)的顶端安装输油软管(8),在输油软管(8)的顶端安装输油管盖(I)。
全文摘要
本发明提供一种储油箱,尤其是-种混凝土水循环储油箱,本发明是在干船坞中用钢筋混凝土预制而成,制成后用拖轮拖至远离大陆的岛、礁的附近,打开进出水口,使水进入储油箱后自动下沉,当加入燃油后,储油箱的水自动排出,如果把燃油抽出后,储油箱外的水自动进入,本发明对远离大陆的军舰、战机、渔船,加油带来了很大便利,它不仅节约了土地、节省了建造资金,而且隐蔽性能极好,很难被敌机、敌舰、雷达发现,同时它还具备防爆炸、防腐蚀、防台风、防火灾、防海浪、防止敌人的袭击和破坏等优点,本发明包括输油管口密封盖、输油软管、输油钢管、储油箱体、隔墙、下部油孔、上部油孔、进出水口等。
文档编号B65D88/78GK102700869SQ201210144759
公开日2012年10月3日 申请日期2012年5月4日 优先权日2012年5月4日
发明者银世德 申请人:银世德
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