专利名称：汽车保险杠自动化物流输送线的制作方法
技术领域：
汽车保险杠自动化物流输送线技术领域[0001]本实用新型涉及一种输送线，特别是一种可以在车间内、车间与车间或仓库之间自动输送的汽车保险杠自动化物流输送线。
背景技术：
[0002]汽车保险杠在生产中一般都需要从注塑车间转移到半成品库，再由半成品库转移到喷涂车间。目前，这种车间与车间之间工件的转移一般均需要使用周转工装并由人工操作进行，但每个周转工装一次只能转移产品4-12件，如果产品量较大，需要来回运送工件的次数则较多，花费的物流人员及路途时间也较多，不仅劳动强度较大，而且生产效率也非常低。另外，各车间之间如果距离相距较远，有些甚至还是楼上楼下，来回的使用周转工装还会造成电梯的工作负荷大幅提闻。实用新型内容[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种汽车保险杠自动化物流输送线，以降低劳动强度和提高生产效率。[0004]解决上述技术问题的技术方案是:一种汽车保险杠自动化物流输送线，包括动力传动装置、首尾相接形成回路的输送链条、输送导轨、支撑架、用于悬挂工件的悬挂架，所述动力传动装置的输出端与输送链条连接，输送链条通过链轮安装输送导轨上，所述的输送导轨包括水平输送导轨和倾斜输送导轨，水平输送导轨安装在固定于车间内的支撑架顶部，倾斜输送导轨安装在固定于车间与车间或仓库之间的支撑架顶部；所述的悬挂架安装在输送链条上。[0005]本实用新型的进一步技术方案是:所述的动力传动装置包括电动机、与电动机输出轴相连接的变速器，变速器输出端的齿轮与输送链条连接。[0006]本实用新型的再进一步技术方案是:所述的输送链条下方还安装有菱形防护网，以避免工件等物品意外闻空跌落。[0007]由于采用上述结构，本实用新型之汽车保险杠自动化物流输送线与现有技术相t匕，具有以下有益效果:[0008]1.可降低劳动强度:[0009]由于本实用新型包括动力传动装置、首尾相接形成回路的输送链条、输送导轨、支撑架、用于悬挂工件的悬挂架，其中，输送导轨包括水平输送导轨和倾斜输送导轨，水平输送导轨安装在固定于车间内的支撑架顶部，倾斜输送导轨安装在固定于车间与车间或仓库之间的支撑架顶部；使用时，启动动力传动装置，动力传动装置带动输送链条，使形成回路的输送链条带着悬挂架沿着输送导轨循环运动，操作人员在上件区将工件直接悬挂在悬挂架上，随着输送链条的运动，工件被带到指定的区域，操作人员在下件区将工件取下，转移到指定工位器具上即可，转下工序生产。因此，本实用新型完全不用物流人员进行来回的转移工件，大幅度降低了劳动强度。[0010]2.生产效率高:由于本实用新型的输送导轨包括水平输送导轨和倾斜输送导轨，水平输送导轨安装在固定于车间内的支撑架顶部，倾斜输送导轨安装在固定于车间与车间或仓库之间的支撑架顶部；当需要在车间内输送工件时，输送链条沿着车间内的水平输送导轨输送工件；而对于楼上楼下的车间与车间或仓库之间，则是输送链条沿着倾斜输送导轨实现高跨度的自动输送工件。因此，本实用新型可省去来回通过周转工装运送的次数，也可大幅度节省车间与车间或仓库之间的路途时间，其生产效率较高。3.可降低生产成本:由于本实用新型可实现由车间与车间或仓库之间的高跨度自动输送，还可省去很多专门从事工件来回转移的物流人员，从而可降低生产成本。4.可减轻电梯的工作负荷:由于本实用新型可实现由车间与车间或仓库之间的高跨度自动输送，可省去来回使用的周转工装，因此，本实用新型还可减轻电梯的工作负荷。5.可保证产品的外观质量:本实用新型使用输送线替代人工物流，可最大限度避免由于人工操作上给产品带来碰划伤等缺陷，从而可保证产品的外观质量，这在对于产品表面有较高的外观要求的保险杠类产品来说，尤其显得重要。下面，结合附图和实施例对本实用新型之汽车保险杠自动化物流输送线的技术特征作进一步的说明。
:图1:本实用新型之汽车保险杠自动化物流输送线的结构示意图(不含菱形防护网)；在上述附图中，各零部件的标号如下:1-输送链条,2-输送导轨,201-水平输送导轨，202-倾斜输送导轨，3-支撑架，4-悬挂架，5-变速器， 6-电动机，7_工件。
具体实施方式
:实施例一:一种汽车保险杠自动化物流输送线(参见图1)，包括动力传动装置、首尾相接形成回路的输送链条1、输送导轨2、支撑架3、用于悬挂工件的悬挂架4 ;所述动力传动装置包括电动机6、与电动机6输出轴相连接的变速器5,变速器5输出端的齿轮与输送链条I连接，输送链条I通过链轮安装输送导轨2上，所述的输送导轨2包括水平输送导轨201和倾斜输送导轨202，水平输送导轨201安装在固定于车间内的支撑架3顶部，倾斜输送导轨202安装在固定于车间与仓库之间的支撑架3顶部；所述的悬挂架4安装在输送链条I上。所述的输送链条I下方还安装有菱形防护网(图中未示出)，以避免工件等物品意外高空跌落。
权利要求1.一种汽车保险杠自动化物流输送线，其特征在于:包括动力传动装置、首尾相接形成回路的输送链条、输送导轨、支撑架、用于悬挂工件的悬挂架，所述动力传动装置的输出端与输送链条连接，输送链条通过链轮安装输送导轨上，所述的输送导轨包括水平输送导轨和倾斜输送导轨，水平输送导轨安装在固定于车间内的支撑架顶部，倾斜输送导轨安装在固定于车间与车间或仓库之间的支撑架顶部；所述的悬挂架安装在输送链条上。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠自动化物流输送线，其特征在于:所述的动力传动装置包括电动机、与电动机输出轴相连接的变速器，变速器输出端的齿轮与输送链条连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车保险杠自动化物流输送线，其特征在于:所述的输送链条下方还安装有菱形防护网。
专利摘要一种汽车保险杠自动化物流输送线，涉及一种输送线，包括动力传动装置、首尾相接形成回路的输送链条、输送导轨、支撑架、用于悬挂工件的悬挂架，所述动力传动装置的输出端与输送链条连接，输送链条通过链轮安装输送导轨上，所述的输送导轨包括水平输送导轨和倾斜输送导轨，水平输送导轨安装在固定于车间内的支撑架顶部，倾斜输送导轨安装在固定于车间与车间或仓库之间的支撑架顶部；所述的悬挂架安装在输送链条上。本实用新型可实现由车间与车间或仓库之间的高跨度自动输送，从而大幅度降低劳动强度和生产成本，生产效率较高，可保证工件的外观质量。
文档编号B65G17/20GK202924254SQ20122066303
公开日2013年5月8日 申请日期2012年12月5日 优先权日2012年12月5日
发明者徐宏光, 麻民思, 温远三, 黎保源, 张仁守 申请人:柳州远翅塑料有限公司