一种液压升降固车装置制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种液压升降固车装置，包括基础平台和升降台，所述升降台的底部设有支撑筒，所述基础平台上设有下滑动槽，所述支撑筒的下部与下滑动槽间隙配合，所述支撑筒内设有液压油缸，所述液压油缸的缸体与基础平台固定连接，液压油缸的活塞杆与支撑筒固定连接。本发明固车装置固定牢靠，安全性能好；可在一定范围内任意调整升降台的升降高度，从而可以适应多种车型的卸车需要；可避免卸料过程中物料从升降台两侧泄漏；卸料不完全时可以开启振动电机，避免人工参与卸料，提高了车辆卸料安全性。
【专利说明】一种液压升降固车装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车辆卸料稳固装置，具体涉及一种液压升降固车装置。
【背景技术】
[0002]专利号为201120418313.0的实用新型专利公开了一种自动卸料装置，该装置的使用极大提高了运输车辆卸料速度，在种子加工领域，更是减少了种子运转过程中的挤压、磨损，提高了种子运转效率，在种子加工领域得到了广泛使用。该自动卸料装置在使用过程中，车辆处于大倾角倾斜状态，因此，利用该装置时车辆的固定显得十分重要。但是，目前并没有针对此专门设计的固车装置，车辆固定采用的是简易的固定装置，难以保证卸料过程中车辆和人员的安全；而且，利用该装置卸料时，如玉米果穗卸料时容易存在卸料不完全的问题，影响了工作效率。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种固定牢靠、安全性能高的液压升降固车装置。
[0004]为此，本发明采用如下技术方案:
一种液压升降固车装置，包括基础平台和升降台，所述升降台的底部设有支撑筒，所述基础平台上设有下滑动槽，所述支撑筒的下部与下滑动槽间隙配合，所述支撑筒内设有液压油缸，所述液压油缸的缸体与基础平台固定连接，液压油缸的活塞杆与支撑筒固定连接。
[0005]进一步地，基础平台与升降台之间设有支撑框架，所述支撑框架包括护筒和支撑平台，所述护筒底部与基础平台固定连接，所述支撑筒位于护筒内；所述支撑平台上设有上滑动槽，所述支撑筒的上部与上滑动槽间隙配合。
[0006]进一步地，所述升降台上设有淌料槽，所述淌料槽由底板和侧板构成，所述底板与升降台的上表面相平齐，所述侧板位于升降台的两端。
[0007]进一步地，所述升降台的两端设有振动电机。
[0008]进一步地，所述护筒呈上小下大的楔形。
[0009]本发明的有益效果在于:固定牢靠，安全性能好；可在一定范围内任意调整升降台的升降高度，从而可以适应多种车型的卸车需要；可避免卸料过程中物料从升降台两侧泄漏；卸料不完全时可以开启振动电机，避免人工参与卸料，提高了车辆卸料安全性。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明固车装置的结构主视图；
图2为本发明固车装置的结构侧视图；
图3为本发明固车装置升降台的结构示意图；
图4为本发明固车装置的工作状态图。
[0011]图中，1-基础平台，2-升降台，3-支撑筒，4-下滑动槽，5-液压油缸，6-支撑平台，7-护筒，8-上滑动槽，9-淌料槽，901-底板，902-侧板，10-振动电机，11-运转车。
【具体实施方式】
[0012]如图1-3所示，一种液压升降固车装置，包括基础平台I和升降台2，升降台2的底部设有两个支撑筒3，基础平台I上相应地设有两个下滑动槽4，支撑筒3的下部与下滑动槽4间隙配合，支撑筒3内设有液压油缸5，液压油缸5的缸体与基础平台I固定连接，液压油缸5的活塞杆与支撑筒3固定连接；基础平台I与升降台2之间设有支撑框架，支撑框架由护筒7和支撑平台6构成，护筒7底部与基础平台I固定连接，支撑筒3位于护筒7内，且护筒7呈上小下大的楔形；支撑平台6上设有上滑动槽8，支撑筒3的上部与上滑动槽8间隙配合；升降台2上设有淌料槽9，所述淌料槽9由底板901和侧板902构成，底板901与升降台2的上表面相平齐，侧板902位于升降台2的两端；升降台2的两端还设有振动电机10。本发明基础平台可以是【背景技术】部分所述自动卸料装置的液压卸车平台，本实施例基础平台I即为自动卸料装置的液压卸车平台，且下滑动槽4位于基础平台I尾部。
[0013]初始时，液压油缸5的活塞杆处于收缩状态，升降台2停靠于支撑框架的支撑平台
6上。将装满物料的运转车11停靠在基础平台I上，使车尾正对升降台2，控制液压油缸5的活塞杆伸出，带动支撑筒3和升降台2上升，并使升降台2与运转车11车厢尾部相平齐。然后，基础平台I在其底部大功率液压油缸的支撑下开始发生倾斜，带动运转车11发生倾斜，在升降台2的拦挡和限制作用下，运转车11在此过程中不会发生下滑。当倾斜至一定角度后，运转车11打开车厢后挡板，车厢内物料在重力作用下滑动而而下，先落至升降台2和淌料槽9上，然后落入料坑中，淌料槽9可保证物料不在升降台2两侧发生泄漏；当卸料不彻底时，启动振动电机10，带动车厢底板发生振动，滞留的物料随之滑动而下，避免了人工参与卸料，从而保障了人员安全。卸料完成后，基础平台I回复至水平状态，固车装置的液压油缸5回缩，带动升降台2回复原位。
[0014]在升降台2升降过程中，支撑筒3始终在上滑动槽8和下滑动槽4内上升和下降，上滑动槽8和下滑动槽4对支撑筒3起到了限位固定和导向作用。护筒7则对支撑筒3起到了有效的保护作用，卸料时运转车11作用于固车装置的作用力垂直于支撑筒3，支撑筒3一旦出现损坏，支撑框架的护筒7可有效起到防护作用，防止固车装置失效；且上小下大的楔形设置更是增加了护筒7的稳固性。
【权利要求】
1.一种液压升降固车装置，其特征在于，包括基础平台和升降台，所述升降台的底部设有支撑筒，所述基础平台上设有下滑动槽，所述支撑筒的下部与下滑动槽间隙配合，所述支撑筒内设有液压油缸，所述液压油缸的缸体与基础平台固定连接，液压油缸的活塞杆与支撑筒固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压升降固车装置，其特征在于，所述基础平台与升降台之间设有支撑框架，所述支撑框架包括护筒和支撑平台，所述护筒底部与基础平台固定连接，所述支撑筒位于护筒内；所述支撑平台上设有上滑动槽，所述支撑筒的上部与上滑动槽间隙配合。
3.根据权利要求1所述的一种液压升降固车装置，其特征在于，所述升降台上设有淌料槽，所述淌料槽由底板和侧板构成，所述底板与升降台的上表面相平齐，所述侧板位于升降台的两端。
4.根据权利要求1所述的一种液压升降固车装置，其特征在于，所述升降台的两端设有振动电机。
5.根据权利要求2所述的一种液压升降固车装置，其特征在于，所述护筒呈上小下大的楔形。
【文档编号】B65G67/24GK103496600SQ201310475054
【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年10月12日 优先权日:2013年10月12日
【发明者】李德赟, 付秋峰, 陈献国 申请人:酒泉奥凯种子机械股份有限公司