加装有精细过滤装置的柴油加油车的制作方法

文档序号:4265304阅读:402来源:国知局
加装有精细过滤装置的柴油加油车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种加装有精细过滤装置的柴油加油车,在加油车加油管上,阀门之后或之前加装有过滤装置,过滤装置包括一个壳体,在壳体内设有过滤腔和出油通道,出油通道设置在壳体上部,其余壳体内空间为过滤腔,在过滤腔内装设有滤芯,滤芯具有一个敞口端和一个封闭端,敞口端与出油通道连接,连接部中心处开设有过滤出油口。由于实施上述技术方案,本实用新型适合在野外进行加油,尤其是适合在大风沙地区使用。其加装的过滤装置过滤效果好,对各种杂物均可有效过滤,保障输油的纯度,确保待加油机械发动机的安全。
【专利说明】加装有精细过滤装置的柴油加油车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种加装有精细过滤装置的柴油加油车。
【背景技术】
[0002]野外工程施工中需要大量使用机械设备,故需要加油车对相关机械进行加油,由于野外风沙较大,风沙等细小杂物容易倒灌入加油车的加油管内,在加油前若不进行彻底清理,一旦流入待加油机械的发动机内,会对其造成不可修复的破坏,致使机械报废,迟缓施工进程。现有的柴油加油车的加油管内只是简单的罩有一层或多层滤网,其对大块的杂质过滤效果较好,但对细砂等细小杂物过滤效果不理想。且加油管内需要定期清理,清理、更换滤网工序十分繁杂。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提出一种在风沙地区过滤效果好,且容易清洗的加装有精细过滤装置的柴油加油车。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:加装有精细过滤装置的柴油加油车在加油车加油管上,阀门之后或之前加装有过滤装置,过滤装置包括一个壳体,在壳体内设有过滤腔和出油通道,出油通道设置在壳体上部,其余壳体内空间为过滤腔,在过滤腔内装设有滤芯,滤芯具有一个敞口端和一个封闭端,敞口端与出油通道连接,连接部中心处开设有过滤出油口。
[0005]由于实施上述技术方案,本实用新型适合在野外进行加油,尤其是适合在大风沙地区使用。其加装的过滤装置过滤效果好,对各种杂物均可有效过滤,保障输油的纯度,确保待加油机械发动机的安全。
[0006]【专利附图】

【附图说明】:本实用新型的技术方案由以下的附图和实施例给出:
[0007]图1是加装有精细过滤装置的柴油加油车结构示意图。
[0008]图例:1、加油管,2、进油口,3、过滤出油口,4、出油口,5、阀门,6、定位弹簧,7、滤
芯,8、壳体。
[0009]【具体实施方式】:本实用新型不受下述实施例的限制,可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0010]实施例:如图1所示,加装有精细过滤装置的柴油加油车在其加油管I上,阀门5之后或之前加装有过滤装置,过滤装置包括一个壳体8,在壳体8内设有过滤腔和出油通道,出油通道设置在壳体8上部,其余壳体8内空间为过滤腔,在过滤腔内装设有滤芯7。滤芯7具有一个敞口端和一个封闭端,敞口端与出油通道连接,连接部中心处开设有过滤出油口 3,壳体8侧壁处在出油通道投影范围内开设有出油口 4。滤芯7封闭端与壳体8之间设置有定位弹簧6。在壳体8与出油口 4相对的侧壁处开设有进油口 2,进油口 2位于出油通道外。
[0011]进行加油时,加油管I流出的柴油由加油口 2进入过滤装置,经过滤芯7的过滤后,由过滤出油口 3流向出油口 4。柴油流量大小由阀门5控制。过滤装置需要进行清洗时,将其取下,断开与加油管I连接,随后将滤芯取出即可快速清洗,过滤腔内滤出杂物也可直接取出。
[0012]以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要技术特征,来满足不同情况的需要。
【权利要求】
1.一种加装有精细过滤装置的柴油加油车,其特征在于:在加油车加油管上,阀门之后或之前加装有过滤装置,过滤装置包括一个壳体,在壳体内设有过滤腔和出油通道,出油通道设置在壳体上部,其余壳体内空间为过滤腔,在过滤腔内装设有滤芯,滤芯具有一个敞口端和一个封闭端,敞口端与出油通道连接,连接部中心处开设有过滤出油口。
2.如权利要求1所述的加装有精细过滤装置的柴油加油车,其特征在于:壳体侧壁处在出油通道投影范围内开设有出油口。
3.如权利要求1所述的加装有精细过滤装置的柴油加油车,其特征在于:滤芯封闭端与壳体之间设置有定位弹簧。
4.如权利要求1所述的加装有精细过滤装置的柴油加油车,其特征在于:在壳体与出油口相对的侧壁处开设有进油口,进油口位于出油通道外。
【文档编号】B67D7/06GK203440054SQ201320543921
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年9月3日 优先权日:2013年9月3日
【发明者】徐虎城, 王春芳, 王琪 申请人:新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局
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