一种尾线定位导线装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种尾线定位导线装置，包括支架，挂轴器和绕线器，所述挂轴器和所述绕线器均设置在所述支架上；还包括能够防止尾线向远离所述绕线器的方向移动的限位件，所述限位件设置在所述支架上，所述限位件上具有供所述尾线穿过的限位部。本实用新型在应用时，首先将尾线穿过限位件的限位部，该限位部能够防止尾线跑偏，使其正对着绕线器的方向移动，所以在进行同时导下多个铜带轴尾线的过程中，尾线会在限位部的作用下沿各自的方向移动，不会发生跑偏，而且限位件具有支撑尾线的作用，能够减少因尾线散落在地上导致尾线绕在一起的情况；所以本实用新型的尾线定位导线装置能够降低尾线的收集难度，从而能够快速地将尾线导出铜带轴。
【专利说明】一种尾线定位导线装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及太阳能电池制造【技术领域】，更具体地说，涉及一种尾线定位导线
装直。
【背景技术】
[0002]太阳能电池组件用于将光转化为电，以实现太阳能的广泛利用。焊带作为太阳能电池组件的引出线，是太阳能电池组件的重要组成部分，其用于连接太阳能层压组件和接线盒，在整个光伏系统中发挥着导通组件电流的作用，至关重要。
[0003]铜带是生产太阳能电池组件专用焊带的原材料，其是成分为无氧紫铜的扁带。为了便于运输和使用，铜带在生产完成后需要缠绕在轴上，这种绕有铜带的轴简称铜带轴。铜带最后缠绕在轴上100米左右长度的铜带为尾线，该段铜带比较硬，不能用于生产，所以在制造焊带时，必须首先将尾线从铜带轴上导下。
[0004]目前主要采用尾线定位导线器来导下尾线，具体通过将铜带轴安装到定位导线轴上，然后转动手轮，快速地将铜带尾线从铜带轴上导到绕线轮上，实现导下尾线。
[0005]但是，上述尾线定位导线器在工作的过程中，由于手轮与铜带轴的转速不同，在绕线轮与铜带轴之间尾线较易出现松弛，甚至会散落在地上；在同时导下多个铜带轴的尾线时，尾线之间会相互影响，较易发生跑偏；而且散落地上的尾线还有可能绕在一起，不便于尾线绕在绕线轮上，从而加大了尾线的收集难度，影响了尾线的导出速度。
[0006]综上所述，如何降低尾线的收集难度，以实现快速地将尾线导出铜带轴，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
[0007]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种尾线定位导线装置，以降低尾线的收集难度，从而实现快速地将尾线导出铜带轴。
[0008]为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0009]一种尾线定位导线装置，包括支架，挂轴器和绕线器，所述挂轴器和所述绕线器均设置在所述支架上；还包括能够防止尾线向远离所述绕线器的方向移动的限位件，所述限位件设置在所述支架上，所述限位件上具有供所述尾线穿过的限位部。
[0010]优选的，上述尾线定位导线装置中，所述限位件为设置在所述支架上的限位轴，所述限位部位开设在所述限位轴上、供所述尾线穿过并使所述尾线朝着所述绕线器的方向移动的限位通孔；且所述限位轴位于所述挂轴器与所述绕线器之间。
[0011]优选的，上述尾线定位导线装置中，所述挂轴器包括能够穿过铜带轴的中心孔的定位轴挂轴，所述定位轴挂轴为多个。
[0012]优选的，上述尾线定位导线装置中，所述定位轴挂轴为4个，且每个所述定位轴挂轴的长度大于或等于6个所述铜带轴的长度之和。
[0013]优选的，上述尾线定位导线装置中，四个所述定位轴挂轴沿竖直方向依次排列，且所述定位轴挂轴的轴线均沿水平方向。
[0014]优选的，上述尾线定位导线装置中，所述限位轴上设置有12个所述限位通孔，每个所述限位通孔均供两根所述尾线穿过。
[0015]优选的，上述尾线定位导线装置中，所述支架为钢架。
[0016]优选的，上述尾线定位导线装置中，所述钢架包括底部支撑和设置在所述底部支撑上的第一立杆、第二立杆、第三立杆，三个立杆均沿竖直方向设置，所述第一立杆设置在所述底部支撑的左端，所述第二立杆设置在所述底部支撑的中部，所述第二立杆设置在所述底部支撑的右端，且所述第一立杆、所述第二立杆、所述第三立杆的中心点连线为呈三角形；所述挂轴器设置在所述第一立杆上，所述绕线器设置在所述第三立杆上，所述限位件设置在所述第二立杆上。
[0017]优选的，上述尾线定位导线装置中，还包括用于驱动所述绕线器转动的倒线轮，所述倒线轮与所述绕线器同轴相连。
[0018]优选的，上述尾线定位导线装置中，所述钢架、所述限位件、所述倒线轮和所述绕线器为一体式结构。
[0019]从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的尾线定位导线装置包括支架，挂轴器，绕线器和能够防止尾线向远离绕线器的方向移动的限位件，该限位件上具有供尾线穿过的限位部，且限位件、挂轴器和绕线器均设置在支架上。
[0020]应用本实用新型时，首先将铜带轴挂在挂轴器上，然后将尾线的尾端穿过限位部并绕在绕线器上，接着转动绕线器，则铜带轴上的尾线经过限位部后会朝着绕线器的方向前移，进而将导线绕到绕线器上，实现将尾线导下。
[0021]由于本实用新型在应用时，首先将尾线穿过限位件的限位部，该限位部能够防止尾线跑偏，使其正对着绕线器的方向移动，所以在进行同时导下多个铜带轴尾线的过程中，尾线会在限位部的作用下沿各自的方向移动，不会发生跑偏，而且限位件具有支撑尾线的作用，能够减少因尾线散落在地上导致尾线绕在一起的情况；所以本实用新型的尾线定位导线装置能够降低尾线的收集难度，从而能够快速地将尾线导出铜带轴。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本实用新型实施例提供的尾线定位导线装置的主视图；
[0024]图2是本实用新型实施例提供的尾线定位导线装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0025]本实用新型实施例提供了一种尾线定位导线装置，降低了尾线的收集难度，从而实现了快速地将尾线导出铜带轴。
[0026]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0027]请参考附图1-2，本实用新型实施例提供的尾线定位导线装置包括支架1，挂轴器，绕线器3和能够防止尾线向远离绕线器3的方向移动的限位件，该限位件上具有供尾线穿过的限位部，且限位件、挂轴器和绕线器3均设置在支架I上。
[0028]应用本实用新型时，首先将铜带轴5挂在挂轴器上，然后将尾线的尾端穿过限位部并绕在绕线器3上，接着转动绕线器3，则铜带轴5上的尾线经过限位部后会朝着绕线器3的方向前移，进而将导线绕到绕线器3上，实现将尾线导下。
[0029]由于本实用新型在应用时，首先将尾线穿过限位件的限位部，该限位部能够防止尾线跑偏，使其正对着绕线器的方向移动，所以在进行同时导下多个铜带轴5尾线的过程中，尾线会在限位部的作用下沿各自的方向移动，不会发生跑偏，而且限位件具有支撑尾线的作用，能够减少因尾线散落在地上导致尾线绕在一起的情况；所以本实用新型实施例的尾线定位导线装置能够降低尾线的收集难度，从而能够快速地将尾线导出铜带轴5。
[0030]在本实用新型一具体实施例中，限位件优选为设置在支架I上的限位轴2，限位部为开设在限位轴2上、供尾线穿过并使尾线朝着绕线器3的方向移动的限位通孔；且上述限位轴2位于挂轴器与绕线器3之间。本实用新型通过使尾线穿过限位通孔，从而将尾线限位在限位轴2上并对准绕线器3的方向移动，从而准确地绕在绕线器3上，避免尾线跑偏，便于收集尾线。上述限位轴2结构简单，便于制造。可替换的，限位件还可以为能够将尾线勾住的限位挂钩，或者为能够围成导向槽的两个阻挡块等，以达到同样的限制尾线位置的效果。
[0031]优选的技术方案中，挂轴器包括能够穿过铜带轴5的中心孔的挂轴4，挂轴4为多个。该挂轴4用于定位铜带轴5，且挂轴4的直径小于铜带轴5的中心孔径，进而使挂轴4能够穿过铜带轴5的中心孔，并使铜带轴5能够绕挂轴4转动(即铜带轴5与挂轴4为转动配合)。本实用新型通过将铜带轴5悬挂在挂轴4上，进而实现对铜带轴5的定位，结构简单。同时，本实施例中的多个挂轴4可以同时悬挂多个铜带轴5，也就是说可以同时导下多个铜带轴5的尾线，每次导线轴数较多，提高了工作效率，同时节省了人力。
[0032]上述实施例提供的尾线定位导线装置中，挂轴4为4个，且每个挂轴4的长度大于或等于6个铜带轴5的长度之和。本实施例中的每个挂轴4可悬挂至少6个铜带轴5,4个挂轴4至少可以同时悬挂24个铜带轴5，则该尾线定位导线装置可以同时导线24轴，大大节约了人力和时间。上述挂轴4还可以为3个、5个或其他个数。每个挂轴4也可以为其他长度，如3、5或7个铜带轴5的长度之和，本实用新型对此不作具体限定。
[0033]为了减少导线时各尾线的相互影响，上述实施例提供的尾线定位导线装置中，四个挂轴4沿竖直方向依次排列，且挂轴4的轴线均沿水平方向。本实用新型的四个挂轴4具有高度梯度，且均平行设置，则悬挂在不同挂轴4的铜带轴5之间均具有高度差，悬挂在同一挂轴4的铜带轴5之间均具有水平距离，从而大大减少铜带轴5的尾线之间发生交错的情况，更便于尾线的收集。
[0034]上述限位轴2上可以设置一个大的限位通孔，使12个尾线均从该限位通孔穿过。优选的，为了减少尾线之间的相互碰撞，上述限位轴2上设置有12个限位通孔，每个限位通孔均供两根尾线穿过。这样一来，24个铜线轴的24个尾线中个每2个尾线穿入I个限位通孔中，所以两个尾线相对的影响较小，便于尾线的收集。上述限位通孔还可以为其他个数，如4个，使每三个尾线共用一个限位通孔。
[0035]在本实用新型一具体实施例中，支架I为钢架。钢架的强度高，具有较好的支撑力，减少了尾线定位导线装置在导线过程中产生的晃动，便于尾线的收集。
[0036]优选的，钢架包括底部支撑14和设置在底部支撑14上的第一立杆11、第二立杆12、第三立杆13，三个立杆均沿竖直方向设置，第一立杆11设置在底部支撑14的左端，第二立杆12设置在底部支撑14的中部，第二立杆12设置在底部支撑14的右端，且第一立杆
11、第二立杆12、第三立杆13的中心点连线为呈三角形；挂轴器设置在第一立杆11上，绕线器3设置在第三立杆13上，限位件设置在第二立杆12上。本实用新型的底部支撑14能够对三个立杆形成三角形支撑，提高了稳固性，从而减少导线过程中挂轴器和绕线器3发生的晃动，提高了导线效率。
[0037]为了便于绕线器3的转动，上述尾线定位导线装置还包括用于驱动绕线器3转动的倒线轮6，该倒线轮6与绕线器3同轴相连。如图2所示，倒线轮6上具有转动手柄。此时，通过转动手柄带动绕线器3转动，进而将尾线绕在绕线器3上。该倒线轮6增加了转动力臂，减小了所需的转动力，进而便于绕线器3的转动。
[0038]为了进一步优化上述技术方案，钢架、限位件、倒线轮6和绕线器3为一体式结构。本实施例通过将限位件、倒线轮6和绕线器3与钢架制加工成一体结构，提高了限位件、倒线轮6和绕线器3与钢架的连接强度，从而使钢架更好地支撑上述三个部件，减少晃动；同时本实施例只需将挂轴器，简化了尾线定位导线装置的装配。
[0039]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0040]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种尾线定位导线装置，包括支架(I )，挂轴器和绕线器(3)，所述挂轴器和所述绕线器(3)均设置在所述支架(I)上；其特征在于，还包括能够防止尾线向远离所述绕线器(3)的方向移动的限位件，所述限位件设置在所述支架(I)上，所述限位件上具有供所述尾线穿过的限位部。
2.如权利要求1所述的尾线定位导线装置，其特征在于，所述限位件为设置在所述支架(I)上的限位轴(2)，所述限位部为开设在所述限位轴(2)上、供所述尾线穿过并使所述尾线朝着所述绕线器(3)的方向移动的限位通孔；且所述限位轴(2)位于所述挂轴器与所述绕线器(3)之间。
3.如权利要求2所述的尾线定位导线装置，其特征在于，所述挂轴器包括能够穿过铜带轴(5)的中心孔的挂轴(4)，所述挂轴(4)为多个。
4.如权利要求3所述的尾线定位导线装置，其特征在于，所述挂轴(4)为4个，且每个所述挂轴(4)的长度大于或等于6个所述铜带轴(5)的长度之和。
5.如权利要求4所述的尾线定位导线装置，其特征在于，四个所述挂轴(4)沿竖直方向依次排列，且所述挂轴(4)的轴线均沿水平方向。
6.如权利要求4所述的尾线定位导线装置，其特征在于，所述限位轴(2)上设置有12个所述限位通孔，每个所述限位通孔均供两根所述尾线穿过。
7.如权利要求1-6任一项所述的尾线定位导线装置，其特征在于，所述支架(I)为钢架。
8.如权利要求7所述的尾线定位导线装置，其特征在于，所述钢架包括底部支撑(14)和设置在所述底部支撑(14)上的第一立杆(11 )、第二立杆(12)、第三立杆(13)，三个立杆均沿竖直方向设置，所述第一立杆(11)设置在所述底部支撑(14)的左端，所述第二立杆(12)设置在所述底部支撑(14)的中部，所述第二立杆(12)设置在所述底部支撑(14)的右端，且所述第一立杆(11)、所述第二立杆(12)、所述第三立杆(13)的中心点连线为呈三角形；所述挂轴器设置在所述第一立杆(11)上，所述绕线器(3 )设置在所述第三立杆(13 )上，所述限位件设置在所述第二立杆(12)上。
9.如权利要求8所述的尾线定位导线装置，其特征在于，还包括用于驱动所述绕线器(3)转动的倒线轮(6)，所述倒线轮(6)与所述绕线器(3)同轴相连。
10.如权利要求9所述的尾线定位导线装置，其特征在于，所述钢架、所述限位件、所述倒线轮(6)和所述绕线器(3)为一体式结构。
【文档编号】B65H57/06GK203545324SQ201320711106
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年11月12日 优先权日:2013年11月12日
【发明者】刘微, 郑志民, 张乾 申请人:保定市易通光伏科技有限公司