一种锥形侧挡轮装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种锥形侧挡轮装置，包括第一端盖、第二端盖、第一透盖、第二透盖、挡轮底座及挡轮组件，所述的挡轮组件包括挡轮轴及挡轮，挡轮安装在挡轮轴上，挡轮轴的两端分别安装在第一透盖和第二透盖内，第一透盖和第二透盖安装在挡轮底座上，挡轮轴两端的端面上分别设有第一端盖和第二端盖，所述的挡轮组件的挡轮呈圆锥形。本实用新型的挡轮为圆锥形结构，并采用等线速度设计原则，挡轮不易磨损，提高了挡轮的寿命。本实用新型的圆锥形挡轮的侧面上设置有两环形凹槽，两环形凹槽之间的距离与斗轮滚道的轨道面的宽度一致，在安装本实用新型时，只要将两环形凹槽与斗轮滚道的轨道面的两边沿对齐即可，使得本实用新型安装方便。
【专利说明】一种锥形侧挡轮装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种锥形侧挡轮装置。
【背景技术】
[0002]混匀取料机是通用的大型连续式散料输送设备，主要应用与冶金、电力和化工等领域的储料场、仓库、发电长、煤电厂的一次料场的物料混匀工作。桥式混匀取料机的侧挡轮装置主要安装于斗轮机构轮体两侧，与轮体侧面安装的斗轮轨道的轨道面相切。侧挡轮装置主要由挡轮组件、挡轮底座、端盖、透盖等组成，其中挡轮组件中的挡轮为圆柱型结构。斗轮机构回转运动时由于侧向挖掘力、链条传动等原因容易产生轴向窜动。侧挡轮装置的作用是限制斗轮轮体沿轴向窜动。
[0003]现有的侧挡轮装置的挡轮与斗轮轨道的轨道面相切，斗轮轮体绕斗轮回转轴线8作回转运动的同时，挡轮也将作回转运动。斗轮回转时，斗轮轨道的轨道面上各点的回转半径不同，所以各点的线速度不一致。挡轮与斗轮轨道的轨道面相切，由于挡轮为圆柱结构，所以圆周面上各点半径相同，即各点的线速度相同。如图1所示，斗轮轨道上的a点线速度最小，b点线速度最大，而与之相切的挡轮只能产生一个线速度，即在接触线段ab之间只存在一个点与斗轮轨道的轨道面上线速度大小相同，而其余位置出现打滑现象。由于出现打滑现象，所以挡轮磨损严重，使用寿命短。
【发明内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可避免挡轮打滑，提高挡轮使用寿命的锥形侧挡轮装置。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:包括第一端盖、第二端盖、第一透盖、第二透盖、挡轮底座及挡轮组件，所述的挡轮组件包括挡轮轴及挡轮，挡轮安装在挡轮轴上，挡轮轴的两端分别安装在第一透盖和第二透盖内，第一透盖和第二透盖安装在挡轮底座上，挡轮轴两端的端面上分别安装有第一端盖和第二端盖，所述的挡轮组件的挡轮呈圆锥形。
[0006]上述的锥形侧挡轮装置中，所述的挡轮组件的圆锥形挡轮的侧面上设有两平行的环形凹槽，两环形凹槽之间的距离与斗轮轨道的轨道面的宽度相同。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0008]1.本实用新型中的挡轮为圆锥形结构，并采用等线速度设计原则，挡轮不易磨损，提闻了挡轮的寿命。
[0009]2.本实用新型的圆锥形挡轮的侧面上设置有两环形凹槽，两环形凹槽之间的距离与斗轮滚道的轨道面的宽度一致，在安装本实用新型时，只要将两环形凹槽与斗轮滚道的轨道面的两边沿对齐即可，两环形凹槽的设置，起到了定位的作用，使得本实用新型安装方便。
[0010]3.本实用新型的圆锥形挡轮侧面上设置有两环形凹槽，当物料滑移到环形凹槽位置时，物料因失去粘附的表面而容易断裂，从而从挡轮侧面脱落，环形凹槽的设置起到了便于排料的作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是现有的侧挡轮装置的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型的结构示意图。
[0013]图3是图2中M向向视图。
[0014]图4是本实用新型的挡轮的结构示意图。
[0015]图5是图4中I处的放大图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0017]如图2-3所示，本实用新型包括第一端盖2、第二端盖5、第一透盖1、第二透盖6、挡轮底座3及挡轮组件4，所述的挡轮组件4包括挡轮轴43及挡轮41，挡轮41通过两轴承42安装在挡轮轴43上，挡轮轴43的两端分别安装在第一透盖I和第二透盖6内，第一透盖I和第二透盖6通过螺钉安装在挡轮底座3上，挡轮轴43两端的端面上分别安装有第一端盖2和第二端盖5。如图4、5所示，所述的挡轮组件4的挡轮41呈圆锥形，圆锥形挡轮41的侧面上设有两平行的环形凹槽411，两环形凹槽411之间的距离L与斗轮轨道7端面的宽度相同，在安装本实用新型时，只要将两环形凹槽411分别与斗轮滚道7的轨道面的两边沿对齐即可，两环形凹槽411的设置，起到了定位的作用，使得本实用新型安装方便。
[0018]本实用新型主要由第一端盖2、第二端盖5、第一透盖1、第二透盖6、挡轮底座3及挡轮组件4组成，其中挡轮组件4中的挡轮41为圆锥形结构。挡轮41的侧面与斗轮滚道7的轨道面相切。斗轮回转时，圆锥形挡轮41也同时回转。由于挡轮41为圆锥形结构，挡轮41设置了合适的锥角，圆锥形挡轮41侧面上各点的线速度可以与斗轮滚道上各点的线速度相匹配，避免了圆锥形挡轮41产生打滑现象，提高了挡轮41的使用寿命。
[0019]本实用新型的圆锥形挡轮41的侧面上设置有两环形凹槽411，两环形凹槽411之间的距离L与斗轮滚道7的轨道面的宽度一致，在安装本实用新型时，只要将两环形凹槽411与斗轮滚道的轨道面的两边沿对齐即可，两环形凹槽411的设置，起到了定位的作用，使得本实用新型安装方便。
[0020]本实用新型的圆锥形挡轮41的侧面上粘有物料时，随着挡轮41绕斗轮回转轴线8的转动，物料会沿着挡轮41的侧面由侧面中心向两侧移动，而物料有一定的粘性，物料会一直粘附在挡轮41侧面，不易脱落。圆锥形挡轮41侧面上设置有两环形凹槽411，当物料滑移到环形凹槽411位置时，物料因失去粘附的表面而容易断裂，从而从挡轮41的侧面脱落。环形凹槽411的设置起到了便于排料的作用。
【权利要求】
1.一种锥形侧挡轮装置，其特征是:包括第一端盖、第二端盖、第一透盖、第二透盖、挡轮底座及挡轮组件，所述的挡轮组件包括挡轮轴及挡轮，挡轮安装在挡轮轴上，挡轮轴的两端分别安装在第一透盖和第二透盖内，第一透盖和第二透盖安装在挡轮底座上，挡轮轴两端的端面上分别安装有第一端盖和第二端盖，所述的挡轮组件的挡轮呈圆锥形。
2.根据权利要求1所述的锥形侧挡轮装置，其特征是:所述的挡轮组件的圆锥形挡轮的侧面上设有两平行的环形凹槽，两环形凹槽之间的距离与斗轮轨道的轨道面的宽度相同。
【文档编号】B65G65/04GK204038637SQ201420493892
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】吴海波, 刘安庆, 张文超 申请人:泰富重工制造有限公司