一种垃圾车滑板工装的制作方法

文档序号:4243853阅读:205来源:国知局
一种垃圾车滑板工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种垃圾车滑板工装,包括底座和工装平台,在底座的前后两端分别设置有轴承座,在工装平台上设置有旋转轴,旋转轴安装在轴承座内;在工装平台上对称设置有两个第一定位销轴座和两个第二定位销轴座和两个第三定位销轴座和两个第四定位销轴座;在两个第一定位销轴座内分别安装有同轴的第一销轴,在两个第二定位销轴座内分别安装有同轴的第二销轴,在两个第三定位销轴座内分别安装有同轴的第三销轴;在两个第四定位销轴座内分别安装有同轴的第四销轴。本实用新型解决了保证垃圾车滑板焊接精度和保证垃圾车滑板油缸孔和铰接孔及导向孔同心度和平行度。
【专利说明】一种垃圾车滑板工装

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域,特别涉及一种垃圾车滑板工装。

【背景技术】
[0002]如图1和图2所示,垃圾车滑板由本体100、两个第一油缸安装板组件102、两个第二油缸安装板组件103、两个铰耳板组件101焊接而成,每个第一油缸安装板组件102由两个第一油缸安装板组成,每个第一油缸安装板上开设有第一油缸孔1020,每个第二油缸安装板上开设有第二油缸孔1030,第一油缸孔1020和第二油缸孔1030是用于安装液压油缸的。两个铰耳板组件101由两个铰耳板组成,每个铰耳板上开设有铰接孔1010和导向孔1llo
[0003]目前,垃圾车滑板在焊接过程中,无法保证第一油缸孔1020、第二油缸孔1030、铰接孔1010、导向孔1011同心度和平行度。垃圾车滑板在焊接完成后,需要对第一油缸孔1020、第二油缸孔1030、铰接孔1010、导向孔1011进行镗孔,通过镗孔来保证第一油缸孔1020、第二油缸孔1030、铰接孔1010、导向孔1011同心度和平行度。由于镗孔余量过大,费工费时,焊接工作效率低。


【发明内容】

[0004]有鉴于此,本实用新型提出一种垃圾车滑板工装,以解决垃圾车刮板焊接精度低,无法保证第一油缸孔、第二油缸孔、铰接孔、导向孔同心度和平行度的问题。
[0005]一方面,本实用新型提供了一种垃圾车滑板工装,包括底座和工装平台,在底座的前后两端分别设置有轴承座,在工装平台上设置有旋转轴,旋转轴安装在轴承座内;在工装平台上对称设置有两个第一定位销轴座和两个第二定位销轴座和两个第三定位销轴座和两个第四定位销轴座;在两个第一定位销轴座内分别安装有同轴的第一销轴,在两个第二定位销轴座内分别安装有同轴的第二销轴,在两个第三定位销轴座内分别安装有同轴的第三销轴;在两个第四定位销轴座内分别安装有同轴的第四销轴;第一销轴轴线和第二销轴轴线平行位于旋转轴轴线的右侧,第三销轴轴线和第四销轴轴线平行位于旋转轴轴线的左侧;第二销轴轴线位于第一销轴轴线与旋转轴轴线之间,第四销轴轴线位于第三销轴轴线与旋转轴轴线之间。
[0006]进一步地,在旋转轴上设置有定位板,在定位板上以旋转轴为圆心圆形陈列布置有至少两个第一定位孔,在轴承座上设置有第二定位孔,在第一定位孔和第二定位孔内插入有定位销轴。
[0007]进一步地,两个第二定位销轴座的中心平面距离小于两个第三定位销轴座的中心平面距离;两个第四定位销轴座的中心平面距离大于两个第三定位销轴座的中心平面距离;两个第一定位销轴座的中心平面距离等于两个第三定位销轴座的中心平面距离。
[0008]进一步地,第一定位销轴座包括两个第一销轴套,两个第一销轴套通过螺栓对称固定在第一定位销轴座上,第一销轴插入两个第一销轴套内。
[0009]进一步地,第二定位销轴座包括第二基座、第二连接板、第二销轴套,第二连接板通过螺栓固定在第二基座上,第二销轴套通过螺栓固定在第二连接板一端上,第二销轴插入第二销轴套内。
[0010]进一步地,第三定位销轴座包括第三基座、第三连接板、第三销轴套,第三连接板通过螺栓固定在第三基座上,第三销轴套通过螺栓固定在第三连接板一端上,第三销轴插入第三销轴套内。
[0011]进一步地,第四定位销轴座包括两个第四销轴套,两个第四销轴套通过螺栓对称固定在第四定位销轴座上,第四销轴插入两个第四销轴套内。
[0012]进一步地,垃圾车滑板包括本体、两个第一油缸安装板组件、两个第二油缸安装板、两个铰耳板组件,本体压紧在工装平台上;每个第一油缸安装板组件由两个第一油缸安装板组成,每个第一油缸安装板上开设有第一油缸孔,每个第二油缸安装板上开设有第二油缸孔,第二销轴套位于两个第一油缸安装板之间,第二销轴插入第一油缸孔内,第三销轴插入第二油缸孔内;两个铰耳板组件由两个铰耳板组成,每个铰耳板上开设有铰接孔和导向孔,第一销轴套位于两个铰耳板之间,第一销轴插入铰接孔内,第四销轴插入导向孔内。
[0013]进一步地,第一销轴和第二销轴及第三销轴的一端设置有螺纹,螺纹上拧有螺母。
[0014]本实用新型提出一种垃圾车滑板工装,以工装平台的上平面为垃圾车滑板本体的基准平面。以第二销轴套对垃圾车滑板的第一油缸安装板组件进行定位,通过第二销轴对第一油缸孔进行定位定心,以第三销轴套对垃圾车滑板的第二油缸安装板组件进行定位,通过第三销轴对第二油缸孔进行定位定心。以第一销轴套对垃圾车滑板的铰耳板组件进行定位,通过第一销轴对铰接孔进行定位定心。通过第四销轴对导向孔进行定位定心。从而保证了两个铰耳板组件、第二油缸安装板组件、第一油缸安装板组件与垃圾车滑板本体的位置精度,以及保证第一油缸孔、第二油缸孔、铰接孔、导向孔同心度和平行度。垃圾车滑板焊接完成后,不需要进行镗孔,节约了制造成本,提高了垃圾车滑板制作效率。
[0015]为了解决垃圾车刮板角度焊接问题,工装平台可以相对于底座360度旋转,并且可以通过定位销轴对工装平台定位,提高了垃圾车刮板焊接效率。

【专利附图】

【附图说明】
[0016]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0017]图1为垃圾车滑板结构示意图;
[0018]图2为图1的俯视图;
[0019]图3为本实用新型的垃圾车滑板工装结构示意图;
[0020]图4为图3的左侧视图;
[0021]图5为图3的俯视图;
[0022]图6为图3的第一定位销轴座结构示意图;
[0023]图7为图3的第二定位销轴座结构示意图;
[0024]图8为图3的第三定位销轴座结构示意图;
[0025]图9为图3的第四定位销轴座结构示意图。

【具体实施方式】
[0026]需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0027]本实用新型所述的前后方向是指图5所示的上下方向,左右方向是指图5所示的左右方向。
[0028]如图3至图9所示,本实用新型优选的一种垃圾车滑板工装,包括底座I和工装平台2,如图4所示在底座I的前后两端分别设置有轴承座8,在工装平台2的前后方向分别设置有两个旋转轴9,两个旋转轴9分别安装在两个轴承座8内;工装平台2可以相对底座360度旋转。为了在焊接过程中,防止工装平台2旋转,如图3和图4及图5所示,在旋转轴9上设置有定位板7,定位板7为圆形板,在定位板7上以旋转轴9为圆心圆形陈列布置有16个第一定位孔70,相邻两个第一定位孔70相隔22.5度相位角(如图3所示)。在轴承座8上设置有第二定位孔(图中未示出),在第一定位孔70和第二定位孔内插入有定位销轴10(如图4所示)。垃圾车刮板100在焊接过程中,为了焊接不同角度的焊位,可以调整工装平台2的旋转角度,然后通过定位销轴10进行定位,防止工装平台2旋转,从而解决了垃圾车刮板100角度焊接困难的问题,提高了焊接工作效率。
[0029]如图5所示,在工装平台2上对称设置有两个第一定位销轴座3和两个第二定位销轴座4和两个第三定位销轴座5和两个第四定位销轴座6 ;
[0030]在两个第二定位销轴座4内分别安装有同轴的第二销轴14,第二销轴14插入第一油缸孔1020 (如图2所示)内,对第一油缸孔1020 (如图2所示)定位定心。
[0031]在两个第一定位销轴座3内分别安装有同轴的第一销轴15,第一销轴15插入铰接孔1010 (如图2所示)内,对铰接孔1010 (如图2所示)定位定心。
[0032]在两个第三定位销轴座5内分别安装有同轴的第三销轴12,第三销轴12插入第二油缸孔1030 (如图2所示)内,对第二油缸孔1030 (如图2所示)定位定心。
[0033]在两个第四定位销轴座6内分别安装有同轴的第四销轴13,第四销轴13插入导向孔1011 (如图2所示)内,对导向孔1011进行定位定心。第一销轴轴线E和第二销轴轴线D平行位于旋转轴轴线A的右侧,第三销轴轴线C和第四销轴轴线B平行位于旋转轴轴线A的左侧;第二销轴轴线D位于第一销轴轴线E与旋转轴轴线A之间,第四销轴轴线B位于第三销轴轴线C与旋转轴轴线A之间。
[0034]从而保证了第一油缸孔1020、第二油缸孔1030、铰接孔1010、导向孔1011同心度和平行度。
[0035]两个第二定位销轴座4的中心平面距离LI小于两个第三定位销轴座5的中心平面距离L2 ;两个第四定位销轴座6的中心平面距离L3大于两个第三定位销轴座5的中心平面距离L2 ;两个第一定位销轴座3的中心平面距离等于两个第三定位销轴座5的中心平面距离L2。
[0036]如图6所示,第一定位销轴座3包括两个第一销轴套30,两个第一销轴套30通过螺栓对称固定在第一定位销轴座3上,第一销轴15插入两个第一销轴套30内。第一销轴套30的长度等于铰耳板组件101的两个铰耳板之间的距离,使得第一销轴套30位于两个两个铰耳板之间,通过第一销轴15插入铰接孔1010内压紧,使铰耳板组件101定位,使铰接孔1010定位定心。
[0037]如图7所示,第二定位销轴座4包括第二基座40、第二连接板41、第二销轴套42,第二连接板41通过螺栓固定在第二基座40上,第二销轴套42通过螺栓固定在第二连接板41 一端上,第二销轴14插入第二销轴套42内。第二定位销轴的长度等于第一油缸安装板组件102的两个第一油缸安装板之间距离,使得第二定位销轴位于第一油缸安装板之间,通过第二定位销轴插入第一油缸孔1020内压紧,使第一油缸安装板组件102定位,使第一油缸孔1020定位定心。
[0038]如图8所示,第三定位销轴座5包括第三基座50、第三连接板51、第三销轴套52,第三连接板51通过螺栓固定在第三基座50上,第三销轴套52通过螺栓固定在第三连接板51 一端上,第三销轴12插入第三销轴套52内。第三定位销轴的长度等于第二油缸安装板组件103的两个导向套板之间的距离,使得第三定位销轴位于第二油缸安装板之间,通过第三定位销轴插入第二油缸孔1030内压紧,使第二油缸安装板组件103定位,使第二油缸孔1030定位定心。
[0039]如图9所示,第四定位销轴座6包括两个第四销轴套60,两个第四销轴套60通过螺栓对称固定在第四定位销轴座6上,第四销轴13插入两个第四销轴套60内。第四销轴套60与铰耳板组件101抵靠,对铰耳板组件101 —侧进行定位,通过第四销轴13插入导向孔1011内压紧,使导向孔1011定位定心。
[0040]采用上述的结构,以工装平台的上平面为垃圾车滑板本体的基准平面。以第一销轴套30和第四销轴套60对垃圾车滑板的铰耳板组件101进行定位,通过第一销轴15对铰接孔1010进行定位定心,通过第四销轴13对导向孔1011进行定位定心。以第二销轴套42对垃圾车滑板的第一油缸安装板组件102进行定位,通过第二销轴14对第一油缸孔1020进行定位定心。以第三销轴套52对垃圾车滑板的第二油缸安装板组件103进行定位,通过第三销轴12对第二油缸孔1030进行定位定心。防止在焊接过程中受热变形,造成尺寸精度下降。从而保证了两个铰耳板组件101、第二油缸安装板组件103、第一油缸安装板组件102与垃圾车滑板本体100的位置精度,以及保证第一油缸孔1020、第二油缸孔1030、铰接孔1010、导向孔1011同心度和平行度。垃圾车滑板焊接完成后,不需要进行镗孔,可以满足现有的垃圾车滑板尺寸精度。节约了制造成本,提高了垃圾车滑板制作效率。该工装而且维护更换方便。
[0041]垃圾车滑板焊接过程如下:
[0042]1、首先,将垃圾车滑板本体100压紧地工装平台下。
[0043]2、将铰耳板组件101的两个铰耳板分别放置在第一销轴套30的两侧,将第一销轴15插入铰接孔1010和第一销轴套30内,通过螺母锁紧。将第四销轴13插入导向孔1011和第四销轴套60内,通过螺母锁紧。从而保证了铰耳板组件101之间的间距。最后对铰耳板组件101与垃圾车滑板本体100进行焊接。
[0044]3、将第一油缸安装板组件102的两个第一油缸安装板分别放置在第二销轴套42两侧,将第二销轴14插入第一油缸孔1020和第二销轴套42内,通过螺母锁紧。从而保证了第一油缸安装板组件102之间的间距。最后对第一油缸安装板组件102与垃圾车滑板本体100进行焊接。
[0045]4、将第二油缸安装板组件103的两个第二油缸安装板分别放置在第三销轴套52两侧,将第三销轴12插入第二油缸孔1030和第三销轴套52内,通过螺母锁紧。从而保证了第二油缸安装板组件103之间的间距,最后对第二油缸安装板组件103垃圾车滑板本体100进行焊接。
[0046]5、焊接完成,取下垃圾车滑板。
[0047]采用上述工装设备,不仅提高了工作效率,而且,不需要再进行镗孔作业。
[0048]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种垃圾车滑板工装,其特征在于,包括底座(I)和工装平台(2),在底座(I)的前后两端分别设置有轴承座(8),在工装平台(2)上设置有旋转轴(9),旋转轴(9)安装在轴承座(8)内;在工装平台(2)上对称设置有两个第一定位销轴座(3)和两个第二定位销轴座(4)和两个第三定位销轴座(5)和两个第四定位销轴座(6);在两个第一定位销轴座(3)内分别安装有同轴的第一销轴(15),在两个第二定位销轴座(4)内分别安装有同轴的第二销轴(14),在两个第三定位销轴座(5)内分别安装有同轴的第三销轴(12);在两个第四定位销轴座(6)内分别安装有同轴的第四销轴(13);第一销轴轴线(E)和第二销轴轴线(D)平行位于旋转轴轴线(A)的右侧,第三销轴轴线(C)和第四销轴轴线(B)平行位于旋转轴轴线(A)的左侧;第二销轴轴线(D)位于第一销轴轴线(E)与旋转轴轴线(A)之间,第四销轴轴线(B)位于第三销轴轴线(C)与旋转轴轴线(A)之间。
2.根据权利要求1所述的垃圾车滑板工装,其特征在于,在旋转轴(9)上设置有定位板(7),在定位板(7)上以旋转轴(9)为圆心圆形陈列布置有至少两个第一定位孔(70),在轴承座(8)上设置有第二定位孔,在第一定位孔(70)和第二定位孔内插入有定位销轴(10)。
3.根据权利要求1所述的垃圾车滑板工装,其特征在于,两个第二定位销轴座(4)的中心平面距离(L2)小于两个第三定位销轴座(5)的中心平面距离(LI);两个第四定位销轴座(6)的中心平面距离(L3)大于两个第三定位销轴座(5)的中心平面距离(LI);两个第一定位销轴座(3)的中心平面距离等于两个第三定位销轴座(5)的中心平面距离(LI)。
4.根据权利要求1或3所述的垃圾车滑板工装,其特征在于,第一定位销轴座(3)包括两个第一销轴套(30),两个第一销轴套(30)通过螺栓对称固定在第一定位销轴座(3)上,第一销轴(15)插入两个第一销轴套(30)内。
5.根据权利要求4所述的垃圾车滑板工装,其特征在于,第二定位销轴座(4)包括第二基座(40)、第二连接板(41)、第二销轴套(42),第二连接板(41)通过螺栓固定在第二基座(40 )上,第二销轴套(42 )通过螺栓固定在第二连接板(41) 一端上,第二销轴(14)插入第二销轴套(42)内。
6.根据权利要求5所述的垃圾车滑板工装,其特征在于,第三定位销轴座(5)包括第三基座(50)、第三连接板(51)、第三销轴套(52),第三连接板(51)通过螺栓固定在第三基座(50)上,第三销轴套(52)通过螺栓固定在第三连接板(51) —端上,第三销轴(12)插入第三销轴套(52)内。
7.根据权利要求6所述的垃圾车滑板工装,其特征在于,第四定位销轴座(6)包括两个第四销轴套(60),两个第四销轴套(60)通过螺栓对称固定在第四定位销轴座(6)上,第四销轴(13)插入两个第四销轴套(60)内。
8.根据权利要求7所述的垃圾车滑板工装,其特征在于,垃圾车滑板包括本体(100)、两个第一油缸安装板组件(102)、两个第二油缸安装板103、两个铰耳板组件(101),本体(100)压紧在工装平台(2)上;每个第一油缸安装板组件(102)由两个第一油缸安装板组成,每个第一油缸安装板上开设有第一油缸孔(1020),每个第二油缸安装板上开设有第二油缸孔(1030),第二销轴套(42)位于两个第一油缸安装板之间,第二销轴(14)插入第一油缸孔(1020 )内,第三销轴(12 )插入第二油缸孔(1030 )内;两个铰耳板组件(101)由两个铰耳板组成,每个铰耳板上开设有铰接孔(1010)和导向孔(1011),第一销轴套(30)位于两个铰耳板之间,第一销轴(15)插入铰接孔(1010)内,第四销轴(13)插入导向孔(1011)内。
9.根据权利要求8所述的垃圾车滑板工装,其特征在于,第一销轴(15)和第二销轴(14)及第三销轴(12)的一端设置有螺纹,螺纹上拧有螺母。
【文档编号】B65F3/00GK204210977SQ201420628655
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月28日 优先权日:2014年10月28日
【发明者】马岩, 牟江华 申请人:长沙众城机械有限公司
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