电梯装置的制作方法

本发明涉及一种具备控制轿厢室的内部气压的气压控制装置的电梯装置。

背景技术：

近年来，伴随着建筑物的高层化，不断要求电梯的高速化。在这样的高速的电梯中，单位时间内的气压变化加剧，并且总计的气压变化量大，因此乘客伴随着大幅的气压变动，有时感到耳塞感。为了减轻该耳塞感，提出了根据轿厢室外部的气压来控制轿厢室的内部气压的气压控制装置。

在此，为了使轿厢室的内部气压变化为最佳状态，需要提高轿厢室的气密性。但是，当提高轿厢室的气密性时，在停电等紧急情况下无法进行轿厢室内部的换气，被关入轿厢室的乘客会感到窒息感。对此，提出了设置用于在轿厢室为气密性高的构造的情况下即便在因收到紧急信号被停止供电而停电时也能够换气的换气装置。

在日本特开2011-57414号公报(专利文献1)中记载了具备控制轿厢室内部气压的气压控制装置的电梯装置所具备的电梯换气装置。该电梯换气装置具备：换气窗开闭构件，其设于轿厢室，且在断电时为了换气而打开；锁定用螺线管，其在进行供电的通常时成为通电状态，对通过其锁定轴的动作来关闭的换气窗开闭构件进行锁定；工作开关，其在换气窗开闭构件关闭时向锁定用螺线管通电；非锁定用弹性件，其在断电时使锁定用螺线管的锁定轴后退；开门用弹性件，其对换气窗开闭构件赋予打开力；以及换气窗关闭机构，其在恢复到通常时的状态时关闭换气窗开闭构件(参照说明书摘要)。该电梯换气装置设于轿厢室的侧面板(参照对比文件1的说明书【0013】、【0032】段)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-57414号公报

技术实现要素：

发明要解决的课题

在专利文献1的电梯装置中，在轿厢室的侧面板设有换气窗(换气口)。在升降通道内配置许多设备。另外，需要供平衡重升降的空间或配置吊索的空间。需要防止各种设备、平衡重以及吊索与开闭换气窗的换气窗开闭构件(以下，称作换气门)的干涉。因此，对升降通道的设备配置的制约增多。另外，通过在侧面板设置换气口，对美观性的制约也增多。

本发明的目的在于，提供一种对设备配置、美观性的制约少的电梯装置。

用于解决课题的手段

为了解决上述课题，本发明的电梯装置具备轿厢室、以及控制所述轿厢室的内部气压的气压控制装置，其中，

所述气压控制装置具备使空气在所述轿厢室的内部流入流出的鼓风机、设置为将所述鼓风机与所述轿厢室的内部连通的管道、以及设于所述轿厢室的上部且供所述管道连接的分流室，

在所述分流室的侧面具有开口、以及在平时关闭所述开口且在停电时打开的换气门。

发明效果

根据本发明的电梯装置，能够提供一种通过在轿厢室的顶板之上设置换气门而对升降通道的设备配置、美观性的制约少的电梯装置。

需要说明的是，上述以外的课题、结构以及效果通过以下的实施方式的说明得以明确。

附图说明

图1是表示本发明的一实施例的轿厢室的概要结构的主视图。

图2是表示本发明的一实施例的换气门的立体图。

图3是表示本发明的一实施例的电梯装置的空气的流动的主视图。

图4是表示本发明的一实施例的电梯装置的空气的流动的剖视图。

图5是表示本发明的一实施例的电梯装置的概要结构的结构图。

具体实施方式

以下，基于附图来说明本发明的实施例。

首先，参照图5来说明本发明的一实施例的电梯装置。图5是表示本发明的一实施例的电梯装置的概要结构的结构图。

在形成于超高层的建筑物内部的电梯升降通道101内具备载置乘客进行升降的轿厢室1、平衡重111、悬吊并连结轿厢室1与平衡重111的吊索110、由卷绕吊索110的绳轮102以及与绳轮102连接且对绳轮102赋予驱动力的电动机103构成的卷扬机112、控制电动机103的旋转速度的电梯控制装置104、安装于轿厢室1的气压控制装置2、检测轿厢室1内部气压的气压传感器108、控制气压控制装置2以及气压传感器108的气压控制部107、以及设于供轿厢室1停止的建筑物的停止层且呼叫轿厢室1的呼叫按钮109。

接下来，参照图1来说明轿厢室的结构。图1是表示本发明的一实施例的轿厢室的概要结构的主视图。需要说明的是，在图1所示的电梯装置中，记载了本发明的说明所需的结构，对于除此以外的结构而省略记载。

本实施例的电梯装置具备载置乘客进行升降的轿厢室1、以及控制轿厢室1的内部气压的气压控制装置2。在超高层的建筑物中，不断要求电梯的高速化。在高速的电梯中，单位时间内的气压变化加剧，并且总计的气压变化量大。当产生大幅的气压变动时，乘客感到耳塞感。因此，在超高层所使用的高速电梯装置中，通常，设有根据轿厢室1外部的气压来控制轿厢室1的内部气压的气压控制装置。但是，本发明并非将建筑物的层数以及轿厢室1的升降速度限定为特定的数值，只要是具备气压控制装置2的电梯装置就能够适用。

轿厢室1具有上下较长的长方体形状，具备在侧方的四个方向设置的侧面板3、在下部支承侧面板3的地板4、设于侧面板3的上部的顶板5、以及设于轿厢室1的前侧且能够开闭地滑动的门6。

轿厢室1设有堵塞侧面板3彼此的接合部的间隙、侧面板3与地板4的接合部的间隙、侧面板3与顶板5的接合部的间隙、关闭的门6与侧面板3以及地板4之间的间隙、以及关闭的门6彼此的间隙的密封件7，保持轿厢室1的内部的气密性。

为了控制该具有气密性的轿厢室1的内部气压，在顶板5之上设有气压控制装置2。以下，对气压控制装置2的结构进行说明。

在顶板5上设有长方体的分流室8。具体来说，分流室8相对于顶板5而设于电梯升降通道101的空间侧。即，分流室8配置于轿厢室1的外侧。在分流室8的侧面设有开口8a、以及在通常时关闭开口8a且在紧急时(停电时)通过自动地开门而打开开口8a的换气门9(参照图2)。换气门9具有满足必要换气间隙的面积。分流室8是形成通过使设于侧面的换气门9开闭而改变向轿厢室1流入、或者从轿厢室1流出的空气的流动的空间(室)的流路元件。供换气门9设置的分流室8的侧面由从顶板沿铅垂方向立起的面构成。

在分流室8的上表面连接有管道10的一方的端部。管道10具有气压控制所需的截面面积，分流室8的上表面具有能够确保管道10的截面面积的大小的面积。管道10构成为具有可挠性，且能够改变形状。因此，利用分流室8构成管道10的管道连结部，在该管道连结部、即分流室8设有换气门9。

管道10的另一方的端部与为了降低噪声而设置的长方体的腔室11连接。在腔室11连接配管12的一方的端部，配管12的另一方的端部与鼓风机13连接。鼓风机13是用于使空气流入轿厢室1内部、或者使空气从轿厢室1流出的装置。

在使空气朝轿厢室1流入时，从鼓风机13压送的空气经由配管12进入腔室11。进入到腔室11的空气经由管道10而进入在轿厢室1的顶板5的上部设置的分流室8。进入到分流室8的空气从设于轿厢室1的顶板5的开口部(连通孔)5a(参照图3)进入轿厢室1的内部。在使空气从轿厢室1流出时，上述的流入路线与空气的流动成为相反方向。通过上述的方法，通过调整向轿厢室1进入的空气量，控制轿厢室1的内部气压。需要说明的是，在进行气压控制的状态下，供电正常进行，换气门9处于关闭状态。

在停电时，换气门9自动开闭。该开闭机构能够与背景技术所说明的专利文献1的电梯换气装置同样地构成。对于换气门(专利文献1的换气窗开闭构件)9的结构，参照图2进行说明。图2是表示本发明的一实施例的换气门的立体图。

换气门9设于分流室8的侧面，因此开闭方向成为水平方向。在这种情况下，换气门9的转动轴的轴向配置为沿着铅垂方向g。因此，与将换气门9设于顶板面而沿上下方向开闭的情况相比较，能够减小开闭动作时的工作力。由此，能够使换气门9的开闭机构小型化，能够减小由开闭机构消耗的能量。其结果是，能够高效地开闭换气门9。

换气门9的转动轴即便在轴向相对于铅垂方向g略微倾斜的状态下，与转动轴的轴向沿水平方向配置且使换气门沿上下方向转动的情况相比，也能够减小开闭机构的消耗能量。因此，换气门9的转动轴的轴向相对于铅垂方向g略微倾斜的结构也包含于本发明。

接下来，参照图3来说明气压控制装置2以及轿厢室1内部的空气的流动。图3是表示本发明的一实施例的电梯装置的空气的流动的主视图。需要说明的是，图3示出换气门9打开的状态。

鼓风机13成为即便在停止动作的状态下也空出能够供空气流入流出的间隙的构造。在这种情况下，通过将鼓风机13设于比换气门9靠上方的位置，利用门9与鼓风机13的高度的差异来产生对流，在与所述的气压控制时相同的路线上使轿厢室1的空气流入流出，能够进行换气。

即，通过将鼓风机13与换气门9沿铅垂方向g隔开距离地配置，将鼓风机13与换气门9配置为设有高低差。通过打开换气门9，在鼓风机13与换气门9之间产生空气的对流。被该对流诱引而使轿厢室1的空气流入流出。另外，轿厢室1为气密性高的构造，但以门6周围为代表而存在微小间隙。通过打开换气门9，在换气门9的开口部与存在于轿厢室1的微小间隙之间产生空气的对流。

接下来，对包含轿厢室1的内部的空气的流动进行说明。图4是表示本发明的一实施例的电梯装置的空气的流动的剖视图。

在控制轿厢室1内的气压时，根据气压的变化而使侧面板3变形，由此为了不使乘客造成不安，侧面板3由内板14与外板15构成。内板14配置于轿厢室1的内侧。外板15配置于轿厢室1的外侧。然后，通过在内板14的上下部设置间隙，在轿厢室1的内部能够产生图4所示那样的对流。

另外，气压控制电梯是气密性高的构造，在内板14的间隙以外还存在以门6周围为代表的微小间隙。通过内板14的上下部的间隙或除此以外的微小间隙也产生对流。因此，能够与由换气门9与鼓风机13的高度的差异引起的对流配合而在停电时进行换气。

根据本实施例的电梯装置，通过仅在轿厢室1的顶板上设置换气门9，能够减小相对于升降通道的设备配置、美观性的制约。

当在侧面板设置换气门时，在停电时在顾客容易看到的部分进行换气，给顾客带来的不安感增大。但是，在本实施例中，换气门9配置在乘客无法看到的位置，因此能够减小给乘客带来的不安感。

另外，当将专利文献1所记载的电梯换气装置直接配置在轿厢室的顶板时，开门的换气窗开闭构件(换气门)的开闭方向成为上下方向，换气门的开闭需要较大的工作力。因此，换气门的开闭机构大型化，由开闭机构消耗的能量增大。

根据本实施例，在轿厢室1之上设置分流室8，在其侧面设置换气门9，由此换气门9的开闭方向成为水平方向。因此，换气门9的开闭所需的能量减小，能够高效地换气。

附图标记说明

1：轿厢室；2：气压控制装置；3：侧面板；4：地板；5：顶板；6：门；7：密封件；8：分流室；8a：分流室的开口；9：换气门；10：管道；11：腔室；12：配管；13：鼓风机；14：内板；15：外板；101：电梯升降通道；102：绳轮；103：电动机；104：电梯控制装置；107：气压控制部；108：气压传感器；109：呼叫按钮；110：吊索；111：平衡重；112：卷扬机。