一种提高轿厢安全性的装置的制造方法

文档序号:11021108阅读:345来源:国知局
一种提高轿厢安全性的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及电梯安全技术领域,具体涉及一种提高轿厢安全性的装置。
【背景技术】
[0002]电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。对于垂直升降的电梯,近年来出现多次事故,多数为急坠地面,造成重大伤亡,给人们带来了极大痛苦,现有的电梯安全防护手段不多。

【发明内容】

[0003]基于【背景技术】存在的技术问题,本发明提出了一种提高轿厢安全性的装置,其可以在轿厢坠落时保护轿厢内人员的安全,减少轿厢坠落时轿厢内人员受伤害的程度。
[0004]本发明提出的一种提高轿厢安全性的装置,包括轿厢主体、两个轿门、缓冲机构和控制机构;
[0005]两个轿门可移动安装在轿厢主体上部,轿厢主体的侧壁上沿平行于轿底所在平面设有多个第一安装槽,第一安装槽位于轿门下方;轿厢主体上还设有多个第二安装槽,第二安装槽位于第一安装槽下方;轿厢主体内壁与轿门内壁形成容纳腔;
[0006]缓冲机构包括多个支撑杆、承压板、第一弹性件、驱动器和多个阻隔件;
[0007]支撑杆与第一安装槽一一对应并安装在第一安装槽内,支撑杆部分穿过轿厢主体内壁延伸到容纳腔内,承压板安装在支撑杆之间,承压板外延设有与支撑杆延伸到容纳腔内部分相适配的凹槽,第一弹性件连接承压板与轿底;驱动器驱动连接支撑杆,驱动器驱动支撑杆向靠近或远离轿厢主体外壁一侧运动;
[0008]阻隔件与第二安装槽一一对应并安装在第二安装槽内,阻隔件包括第二弹性件和减速球,减速球通过第二弹性件与第二安装槽内壁连接,减速球部分穿过轿厢主体内壁延伸到容纳腔内;
[0009]控制机构包括控制器和速度传感器,速度传感器用于检测轿厢主体运行速度,控制控制器预设有速度值;
[0010]控制器通过速度传感器获取轿厢主体运行速度,控制器根据轿厢主体运行速度判断轿厢主体运行速度是否超过预设速度值,当控制器判断轿厢主体运行速度超过预设速度值,控制器控制驱动器驱动支撑杆向靠近轿厢主体外壁一侧运动,使支撑杆不与承压板接触。
[0011]优选地,轿厢主体下端安装有U形板,可以增加轿厢坠落时的缓冲效果,减小轿厢内人员受伤害的程度。
[0012]优选地,所述提高轿厢安全性的装置还包括风机,轿厢主体上设有多个与容纳腔连通的出风通道,风机出风口管路连通出风通道和轿厢主体上部空间;轿厢主体对应轿门位置安装有进风通道,风机进风口管路连通进风通道和轿厢主体上部空间,实现轿厢内空气的不断更换,而且在每次轿门和厅门均打开时,进风通道可以大量吸入电梯井以外的空气,提尚轿厢内空气的清新。
[0013]优选地,控制机构还包括温度传感器,温度传感器用于检测容纳腔内部温度,控制器通信连接风机和温度传感器,控制器根据温度传感器信号控制风机工作,使容纳腔内部温度越高,风机带动空气流动的流速越快,增加乘坐电梯的人的舒适程度。
[0014]优选地,轿厢主体内安装有照明灯,轿门上安装有压力传感器,压力传感器用于检测两个轿门相互之间产生的压力;承压板上安装有重力传感器,重力传感器由于检测承压板所承受的重力信息,控制器预设有时间值;
[0015]控制器通信连接压力传感器、重力传感器和照明灯,控制器通过重力传感器获取承压板所承受的重力信息,控制器根据承压板所承受的重力信息判断容纳腔内是否有人;
[0016]当控制器判断容纳腔内无人时,控制器通过压力传感器获取两个轿门相互之间产生的压力信息,控制器根据两个轿门相互之间产生的压力信息判断轿门持续关闭的时间是否为预设时间值;当控制器判断轿门持续关闭的时间为预设时间值,控制器关闭照明灯;
[0017]当照明灯关闭时,控制器根据两个轿门相互之间产生的压力信息判断轿门是否开启,当控制器判断轿门开启时,控制器控制照明灯开启。通过控制器、压力传感器、重力传感器和照明灯配合,避免长时间无人乘坐电梯的情况下照明灯保持通电,不经照成能源损失,而且增加了照明灯跟换的频率。
[0018]本发明通过速度传感器可以方便简单的判断电梯是否处于正常运行状态,当控制器判断轿厢主体运行速度超过预设速度值,表示轿厢主体发生下坠现象,控制装置通过驱动器驱动支撑杆移动,可以快捷方便使轿底与承压板之间的空间转换为人在轿厢坠落时的缓冲空间,避免人在电梯触地时受到巨大冲击力而严重受伤,阻隔件与承压板接触可以增加能量损耗,避免第一弹性件导致承压板上下颠簸对轿厢内的人员造成伤害,而且本发明在电梯正常运行时导致电梯增加的能耗较小,却有效的保障了电梯内人员的安全,便于推广。
【附图说明】
[0019]图1为本发明提出的一种提高轿厢安全性的装置结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]参照图1所示,本发明提出的一种提高轿厢安全性的装置,包括轿厢主体1、两个轿门2、缓冲机构3和控制机构4 ;
[0021]两个轿门2可移动安装在轿厢主体I上部,轿厢主体I的侧壁上沿平行于轿底所在平面设有多个第一安装槽11,第一安装槽11位于轿门2下方;轿厢主体I上还设有多个第二安装槽12,第二安装槽12位于第一安装槽11下方;轿厢主体I内壁与轿门2内壁形成容纳腔13;
[0022]缓冲机构3包括多个支撑杆31、承压板32、第一弹性件33、驱动器34和多个阻隔件35;
[0023]支撑杆31与第一安装槽11一一对应并安装在第一安装槽11内,支撑杆31部分穿过轿厢主体I内壁延伸到容纳腔13内,承压板32安装在支撑杆31之间,承压板32外延设有与支撑杆31延伸到容纳腔13内部分相适配的凹槽,第一弹性件33连接承压板32与轿底;驱动器34驱动连接支撑杆31,驱动器34驱动支撑杆31向靠近或远离轿厢主体I外壁一侧运动;
[0024]阻隔件35与第二安装槽12—一对应并安装在第二安装槽12内,阻隔件35包括第二弹性件351和减速球352,减速球352通过第二弹性件351与第二安装槽12内壁连接,减速球352部分穿过轿厢主体I内壁延伸到容纳腔13内;
[0025]控制机构4包括控制器41和速度传感器,速度传感器用于检测轿厢主体I运行速度,控制控制器41预设有速度值;
[0026]本实施方式中,轿厢主体I下端安装有U形板14。
[0027]本实施方式中,所述提高轿厢安全性的装置还包括风机5,轿厢主体I上设有多个与容纳腔13连通的出风通道15和轿厢主体I上部空间,风机5出风口管路连通出风通道15;轿厢主体I对应轿门2位置安装有进风通道16,风机5进风口管路连通进风通道16和轿厢主体I上部空间。
[0028]本实施方式中,控制机构4还包括温度传感器42,温度传感器42用于检测容纳腔13内部温度,控制器41通信连接风机5和温度传感器42。
[0029]本实施方式中,轿厢主体I内安装有照明灯17,轿门2上安装有压力传感器,压力传感器用于检测两个轿门2相互之间产生的压力;承压板32上安装有重力传感器,重力传感器由于检测承压板32所承受的重力信息,控制器41预设有时间值;控制器41通信连接压力传感器、重力传感器和照明灯17。
[0030]本发明使用时,控制器41通过速度传感器获取轿厢主体I运行速度,控制器41根据轿厢主体I运行速度判断轿厢主体I运行速度是否超过预设速度值,当控制器41判断轿厢主体I运行速度超过预设速度值,控制器41控制驱动器34驱动支撑杆31向靠近轿厢主体I外壁一侧运动,使支撑杆31不与承压板32接触。
[0031]控制器41根据温度传感器42信号控制风机5工作,使容纳腔13内部温度越高,风机5带动空气流动的流速越快。
[0032]控制器41通过重力传感器获取承压板32所承受的重力信息,控制器41根据承压板32所承受的重力信息判断容纳腔13内是否有人;
[0033]当控制器41判断容纳腔13内无人时,控制器41通过压力传感器获取两个轿门2相互之间产生的压力信息,控制器41根据两个轿门2相互之间产生的压力信息判断轿门2持续关闭的时间是否为预设时间值;当控制器41判断轿门2持续关闭的时间为预设时间值,控制器41关闭照明灯17;
[0034]当照明灯17关闭时,控制器41根据两个轿门2相互之间产生的压力信息判断轿门2是否开启,当控制器41判断轿门2开启时,控制器41控制照明灯17开启。
[0035]以上所述,仅为本发明较佳的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种提高轿厢安全性的装置,其特征在于:包括轿厢主体(I)、两个轿门(2)、缓冲机构(3)和控制机构(4); 两个轿门(2)可移动安装在轿厢主体(I)上部,轿厢主体(I)的侧壁上沿平行于轿底所在平面设有多个第一安装槽(11),第一安装槽(11)位于轿门(2)下方;轿厢主体(I)上还设有多个第二安装槽(12),第二安装槽(12)位于第一安装槽(11)下方;轿厢主体(I)内壁与轿门(2)内壁形成容纳腔(13); 缓冲机构(3)包括多个支撑杆(31)、承压板(32)、第一弹性件(33)、驱动器(34)和多个阻隔件(35); 支撑杆(31)与第一安装槽(11)--对应并安装在第一安装槽(11)内,支撑杆(31)部分穿过轿厢主体(I)内壁延伸到容纳腔(13)内,承压板(32)安装在支撑杆(31)之间,承压板(32)外延设有与支撑杆(31)延伸到容纳腔(13)内部分相适配的凹槽,第一弹性件(33)连接承压板(32)与轿底;驱动器(34)驱动连接支撑杆(31),驱动器(34)驱动支撑杆(31)向靠近或远离轿厢主体(I)外壁一侧运动; 阻隔件(35)与第二安装槽(12)—一对应并安装在第二安装槽(12)内,阻隔件(35)包括第二弹性件(351)和减速球(352),减速球(352)通过第二弹性件(351)与第二安装槽(12)内壁连接,减速球(352)部分穿过轿厢主体(I)内壁延伸到容纳腔(13)内; 控制机构(4)包括控制器(41)和速度传感器,速度传感器用于检测轿厢主体(I)运行速度,控制控制器(41)预设有速度值; 控制器(41)通过速度传感器获取轿厢主体(I)运行速度,控制器(41)根据轿厢主体(I)运行速度判断轿厢主体(I)运行速度是否超过预设速度值,当控制器(41)判断轿厢主体(I)运行速度超过预设速度值,控制器(41)控制驱动器(34)驱动支撑杆(31)向靠近轿厢主体(I)外壁一侧运动,使支撑杆(31)不与承压板(32)接触。2.根据权利要求1所述的提高轿厢安全性的装置,其特征在于:轿厢主体(I)下端安装有U形板(14)。3.根据权利要求1所述的提高轿厢安全性的装置,其特征在于:所述提高轿厢安全性的装置还包括风机(5),轿厢主体(I)上设有多个与容纳腔(13)连通的出风通道(15),风机(5)出风口管路连通出风通道(15)和轿厢主体(I)上部空间;轿厢主体(I)对应轿门(2)位置安装有进风通道(16),风机(5)进风口管路连通进风通道(16)和轿厢主体(I)上部空间。4.根据权利要求3所述的提高轿厢安全性的装置,其特征在于:控制机构(4)还包括温度传感器(42),温度传感器(42)用于检测容纳腔(13)内部温度,控制器(41)通信连接风机(5)和温度传感器(42),控制器(41)根据温度传感器(42)信号控制风机(5)工作,使容纳腔(13)内部温度越高,风机(5)带动空气流动的流速越快。5.根据权利要求1所述的提高轿厢安全性的装置,其特征在于:轿厢主体(I)内安装有照明灯(17),轿门(2)上安装有压力传感器,压力传感器用于检测两个轿门(2)相互之间产生的压力;承压板(32)上安装有重力传感器,重力传感器由于检测承压板(32)所承受的重力信息,控制器(41)预设有时间值; 控制器(41)通信连接压力传感器、重力传感器和照明灯(17),控制器(41)通过重力传感器获取承压板(32)所承受的重力信息,控制器(41)根据承压板(32)所承受的重力信息判断容纳腔(13)内是否有人; 当控制器(41)判断容纳腔(13)内无人时,控制器(41)通过压力传感器获取两个轿门(2)相互之间产生的压力信息,控制器(41)根据两个轿门(2)相互之间产生的压力信息判断轿门(2)持续关闭的时间是否为预设时间值;当控制器(41)判断轿门(2)持续关闭的时间为预设时间值,控制器(41)关闭照明灯(17); 当照明灯(17)关闭时,控制器(41)根据两个轿门(2)相互之间产生的压力信息判断轿门(2)是否开启,当控制器(41)判断轿门(2)开启时,控制器(41)控制照明灯(17)开启。
【专利摘要】本发明提出了一种提高轿厢安全性的装置,包括轿厢主体、两个轿门、缓冲机构和控制机构;轿厢主体的侧壁上沿设有多个第一安装槽和多个第二安装槽;轿厢主体内壁与轿门内壁形成容纳腔;缓冲机构包括多个支撑杆、承压板、第一弹性件、驱动器和多个阻隔件;支撑杆与第一安装槽一一对应并安装在第一安装槽内,承压板安装在支撑杆之间,承压板外延设有与支撑杆延伸到容纳腔内部分相适配的凹槽,第一弹性件连接承压板与轿底;驱动器驱动连接支撑杆;阻隔件与第二安装槽一一对应并安装在第二安装槽内,阻隔件包括第二弹性件和减速球;控制机构包括控制器和速度传感器。本发明在轿厢坠落时保护轿厢内人员的安全,减少轿厢坠落时轿厢内人员受伤害的程度。
【IPC分类】B66B11/02
【公开号】CN105712163
【申请号】CN201610177336
【发明人】周翔
【申请人】安徽瑞格电梯服务股份有限公司
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