一种防滑防静电的航空卡板的制作方法

本实用新型涉及航空运输领域,具体涉及一种防滑防静电的航空卡板。

背景技术：

航空卡板，又叫免检卡板，常放置在航空运输设备内部承载任何出口产品，客户在使用时可直接出关，而不用办理其它相关手续。现有航空卡板采用天然木制成，此卡板的表面平整，免商检、载重高、防水、无毒，可以承载任何出口产品，有利于提高出口产品的档次，并且可以减少商检等复杂的程序和手续，提高工作效率，促进外贸出口，是目前出口包装物的较佳选择。但是，上述航空卡板在使用过程中发现如下缺点：一是卡板表面的摩擦系数较小，表面光滑的出口产品直接放置在卡板表面时易滑落，造成产品损坏；二是部分产品在运输过程中会产生静电，静电会影响周边的电子设备正常工作。

技术实现要素：

为了解决现有航空卡板安放产品易滑、产品易产生静电等问题，本实用新型提供一种结构设计合理、使用方便的航空卡板，具体技术方案如下：

一种防滑防静电的航空卡板，包括依次从下往上的底板、支撑块和顶板，顶板上方黏合有橡胶层，橡胶层表面设有防滑防静电的凹槽和凸条，凹槽和凸条相邻等距离排列。

优选的，支撑块和顶板之间安装有支撑板，支撑板与顶板相互垂直。

优选的，所述底板有3块且等距离排列，每块底板上方安装3个支撑块，3个支撑块上方安装1块支撑板，顶板安装在3块支撑板上方。

优选的，所述顶板有4块且等距离排列。

优选的，航空卡板镂空材料的部分为“井”型。

优选的，所述底板、支撑块、支撑板、顶板采用木材制成。

优选的，所述底板、支撑块、支撑板、顶板通过钉子连接一体。

本实用新型的有益效果：相比于现有技术的航空夹板，本实用新型的航空夹板结构设计合理，需空运的产品放置在卡板上与橡胶层相接触，防止静电的产生，相邻排列的凹槽和凸条增大产品所受到的静摩擦力，可保证产品稳固的放置在卡板上，不会滑落，造成产品损坏，另外，底板、支撑块、支撑板、顶板的相互安装方位设计合理，结构稳固，镂空材料的部分为“井”型，航空夹板不易散架。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的另一个方向的立体图；

图3是本实用新型的橡胶层的立体图；

图4是本实用新型的橡胶层的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：

如图1～4所示，一种防滑防静电的航空卡板，包括依次从下往上的底板1、支撑块2、支撑板3和顶板4，顶板4上方黏合有橡胶层5，橡胶层5表面设有防滑防静电的凹槽51和凸条52，凹槽51和凸条52相邻等距离排列，凹槽51和凸条52可充分与待空运产品相接触，增大其受到的摩擦力，防止产品滑落,同时，可有效防止静电的产生。

底板1、支撑块2、支撑板3、顶板4采用木材制成，相互之间通过钉子连接一体，安装方便，材料质轻。底板1有3块且等距离排列，每块底板1上方安装3个支撑块2，3个支撑块2上方安装1块支撑板2，4块顶板4等距离安装在3块支撑板2上方，顶板4与支撑板2之间相互垂直，底板1、支撑块2、支撑板3、顶板4的数量和安装方为结构设计合理，航空卡板不易散架，增大其承载力，可有效的承载货物，防止货物压垮航空夹板。航空卡板镂空材料的部分为“井”型，在不降低卡板稳固性的前提下，节约材料，减轻重量，便于搬运人员取放使用。

总之，本实用新型的航空卡板防滑防静电，能够很好的保护避免货物受损，取放货物方便，底板1、支撑块2、支撑板3、顶板4的安装结构设计合理，不易坍塌，航空卡板镂空材料的部分为“井”型，有效的承载货物,而且便于卡车。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。