一种用于铸石生产的窑车装置的制作方法

本实用新型涉及铸石设备技术领域，特别涉及一种用于铸石生产的窑车装置。

背景技术：

铸石(cast stone)是一种经加工而成的硅酸盐结晶材料，采用天然岩石(玄武岩﹑辉绿岩等基性岩以及页岩)或工业废渣(高炉矿渣﹑钢渣﹑铜渣﹑铬渣﹑铁合金渣等)为主要原料，经配料、熔融、浇注、热处理等工序制成的晶体排列规整、质地坚硬、细腻的非金属工业材料。铸石的主要性能是：硬度高(莫氏硬度为7～8)，耐磨性好(耐磨系数为0.09g～0.14g/cm²)，抗腐蚀性能强，除氢氟酸和热磷酸外，能抗任何酸碱的腐蚀(耐酸性大于96％，耐碱性大于98％)。

铸石生产的主要工艺流程：配料-熔化-成型-结晶-退火-检验，需要利用窑车将结晶的铸石送入隧道窑退火。由于生产产量的需求，一般窑车轨道多于铸石窑的数量。因此，需要科学设计窑车装置，铸石窑有序接收来自多条窑车轨道的窑车，使多条窑车轨道与铸石窑在生产中协调配合，提高生产效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种用于铸石生产的窑车装置，铸石窑有序接收来自多条窑车轨道的窑车，使多条窑车轨道与铸石窑在生产中协调配合，提高生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于铸石生产的窑车装置，包括竖向窑车轨道和横向窑车接收轨道，所述竖向窑车轨道与横向窑车接收轨道垂直衔接，所述横向窑车接收轨道一端与铸石窑的窑口衔接，所述竖向窑车轨道上设有可沿竖向窑车轨道移动的窑车，所述横向窑车接收轨道上设有可沿横向窑车接收轨道移动的窑车接收车，所述窑车接收车上设有用于接收窑车的窑车位和用于推动窑车进入铸石窑的推动机构。

作为本实用新型的优选方案，所述铸石窑的窑口设有导向板。

作为本实用新型的优选方案，所述推动机构包括设置在窑车接收车上正对铸石窑的气泵和设置在气泵伸缩杆前端的推动板，所述窑车位位于推动板前端。

作为本实用新型的优选方案，所述竖向窑车轨道的数量为3～5条，所述竖向窑车轨道之间均匀间隔平行排列。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型设置了竖向窑车轨道和横向窑车接收轨道，横向窑车接收轨道上的窑车接收车接收来自竖向窑车轨道的窑车，然后窑车随窑车接收车输送至铸石窑的窑口，再由窑车接收车上的推动机构将窑车推入铸石窑内；横向窑车接收轨道可与多条竖向窑车轨道衔接配合，使铸石窑有序接收来自多条竖向窑车轨道的窑车，使铸石生产配合协调，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的用于铸石生产的窑车装置的结构示意图(状态一)；

图2为本实用新型的用于铸石生产的窑车装置的结构示意图(状态二)。

图中标记：1-竖向窑车轨道，2-横向窑车接收轨道，3-铸石窑，4-窑车，5-窑车接收车，6-窑车位，7-推动机构，71-气泵，72-推动板，8-导向板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

实施例1

一种用于铸石生产的窑车装置，包括竖向窑车轨道1和横向窑车接收轨道2，所述竖向窑车轨道1与横向窑车接收轨道2垂直衔接，所述横向窑车接收轨道2一端与铸石窑3的窑口衔接，所述竖向窑车轨道1上设有可沿竖向窑车轨道1移动的窑车4，所述横向窑车接收轨道2上设有可沿横向窑车接收轨道2移动的窑车接收车5，所述窑车接收车5上设有用于接收窑车4的窑车位6和用于推动窑车4进入铸石窑3的推动机构7。

如图1所示的状态一中，横向窑车接收轨道2上的窑车接收车5正准备接收来自竖向窑车轨道1的窑车4至窑车位6上；如图2所示的状态二中，窑车4随窑车接收车5输送至铸石窑3的窑口，准备利用推动机构7将窑车4推入铸石窑3内。

实施例2

本实施例在实施例1的基础之上，所述铸石窑3的窑口设有导向板8，导向板8可以更加精确的使得窑车4进入铸石窑3内。

实施例3

本实施例在实施例1的基础之上，所述推动机构7包括设置在窑车接收车5上正对铸石窑3的气泵71和设置在气泵伸缩杆前端的推动板72，所述窑车位6位于推动板72前端。

实施例4

本实施例在实施例1的基础之上，所述竖向窑车轨道1的数量为3～5条，所述竖向窑车轨道1之间均匀间隔平行排列。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。