一种带新型压紧装置的对重结构的制作方法

本实用新型涉及一种电梯组成结构，具体涉及一种带新型压紧装置的对重结构。

背景技术：

对重结构是电梯系统的必要组成部分。电梯在配重前先进行理论计算，装配时根据计算值在对重架内安装相应重量的对重块，然后利用压紧装置对对重块压紧固定。如图1所示，现时的压紧装置一般利用角钢A和调节螺栓组装件B实现，角钢A通过螺栓固定于对重架的直梁上，使用时通过转换组装件B上的螺栓长度，实现对对重块的压紧。由于对重架的直梁需要增加固定孔，因此会加快磨损冲床模具。另外，由于对重块一般都是外购件，其高度误差较大，加上现场平衡系数取值有范围可调，导致现场安装时调节螺栓调到极限尺寸时还压不住对重块，且调节螺栓与对重块接触面太小，容易出现对重块破损现象，压紧装置会失去压紧功能。

技术实现要素：

针对以上技术问题，本实用新型提供一种带新型压紧装置的对重结构，其压紧装置加工简单、调节范围大、现场安装调节方便、压紧效果好。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种带新型压紧装置的对重结构，包括对重架、叠合安装于对重架内的对重块以及设于对重架的直梁上的压紧装置，所述压紧装置包括分别紧贴于直梁外侧表面和内侧表面的两块固定板，两块固定板通过位于直梁前侧和后侧的两个螺栓穿装固定。

作为优选的实施方式，两个螺栓分别与直梁前侧表面和后侧表面贴合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型对重架的直梁无需增加安装孔，减少加工工序及降低冲床模具的损耗；其压紧装置组成简单，安装调节时只需通过松紧螺栓即可，调节方便、范围大；通过内侧的固定板对对重块进行压紧，接触面大，对重块不会破损，压紧效果得到持续保证。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明：

图1为传统对重结构的结构图；

图2为本实用新型的结构图；

图3为本实用新型的侧视图。

标号说明：A-角钢，B-调节螺栓组装件，1-对重架，2-对重块，3-压紧装置，31-固定板，32-螺栓。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

参照图2和图3，本实用新型的一种带新型压紧装置的对重结构主要由对重架1、对重块2以及压紧装置3组成。对重块2叠合安装于对重架1内，其具体重量及数量根据需要进行配置。压紧装置3的数量为两组，分别设于对重架1的两个直梁上。

本实用新型的压紧装置包括分别紧贴于直梁外侧表面和内侧表面的两块固定板31，两块固定板31通过位于直梁前侧和后侧的两个螺栓32穿装固定。如图3所示，压紧装置3安装完成后，处于内侧的固定板31紧贴压紧于最上方的对重块2上，从而实现压紧效果。

为了避免压紧装置3移位，两个螺栓32优选分别与直梁前侧表面和后侧表面贴合。

现场安装时，调好平衡系数，然后将压紧装置3安装到对重架1的直梁上，先不进行螺栓32的锁紧，上下调节固定板31的位置到达合适位置后在紧固好螺栓32即可，安装调节方便。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，但不是穷尽性的例举，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。