本实用新型涉及升降电梯技术领域，具体地说是一种升降电梯的导轨。
背景技术：
随着社会的不断发展，高楼大厦的不断建立，电梯的使用也是不断的增加。但是影响电梯的使用的就是电梯的故障率的高低，一般的现有的电梯的故障率相当的高，其中一个原因就是供电梯运行的导轨容易出现故障，现有的电梯用的导轨都是采用圆柱形的结构，将电梯直接固定在圆柱形结构之上，这就极易出现故障。因此现阶段急需的是一种能够有效的降低故障率的、更加高效的电梯用的导轨。
技术实现要素：
本实用新型为提供一种结构更加简单的、使用更方便的、结构更合理的，能够有效降低电梯的故障率的升降电梯的导轨。
本实用新型是通过下述技术方案实现的：
一种升降电梯的导轨，用于电梯桥箱的定位与运行，包括左导轨和右导轨，所述左导轨和右导轨均为U型槽钢，所述电梯桥箱上设置有电梯桥箱固定架，所述电梯桥箱固定架包括竖杆、上横杆和下横杆，所述上横杆和下横杆焊接在所述竖杆之上，所述电梯桥箱固定架设于所述左导轨和右导轨之间，所述左导轨和右导轨的内部设有长条形凸筋，所述竖杆卡在所述长条形凸筋之上，所述左导轨和右导轨的侧壁上设置有限位凸起和楼层控制凸起，所述上横杆和下横杆朝外设置，所述上横杆和下横杆内部设有滚轮，所述滚轮紧贴于所述左导轨和右导轨的侧壁内侧，所述左导轨和右导轨上还设有压力感应器，所述压力感应器与所述电梯桥箱内部设置的控制面板电连接。
所述左导轨和右导轨对称设置，所述左导轨和右导轨朝内向设置。
所述竖杆、上横杆和下横杆均为U型槽钢。
所述限位凸起和楼层控制凸起均具备一定的弹性。
本实用新型所带来的有益效果是：
本实用新型中，所述升降电梯的导轨用于电梯桥箱的定位与运行，包括左导轨和右导轨，所述左导轨和右导轨均为U型槽钢，所述电梯桥箱上设置有电梯桥箱固定架，所述电梯桥箱固定架包括竖杆、上横杆和下横杆，所述上横杆和下横杆焊接在所述竖杆之上，所述电梯桥箱固定架设于所述左导轨和右导轨之间，所述左导轨和右导轨的内部设有长条形凸筋，所述竖杆卡在所述长条形凸筋之上，所述左导轨和右导轨的侧壁上设置有限位凸起和楼层控制凸起，所述上横杆和下横杆朝外设置，所述上横杆和下横杆内部设有滚轮，其中的滚轮的设计，能够有效的增加楼层的感应能力，使得电梯具备更加高效的性能。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述升降电梯的导轨的结构示意图。
图中部件名称对应的标号如下：
1、左导轨；2、右导轨；3、电梯桥箱固定架；4、竖杆；5、上横杆；6、下横杆；7、长条形凸筋；8、限位凸起；9、楼层控制凸起；10、滚轮；11、压力感应器。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详述：
作为本实用新型所述升降电梯的导轨的实施例，如图1所示，用于电梯桥箱的定位与运行，包括左导轨1和右导轨2，所述左导轨1和右导轨2均为U型槽钢，所述电梯桥箱上设置有电梯桥箱固定架3，所述电梯桥箱固定架3包括竖杆4、上横杆5和下横杆6，所述上横杆5和下横杆6焊接在所述竖杆4之上，所述电梯桥箱固定架3设于所述左导轨1和右导轨2之间，所述左导轨1和右导轨2的内部设有长条形凸筋7，所述竖杆4卡在所述长条形凸筋7之上，所述左导轨1和右导轨2的侧壁上设置有限位凸起8和楼层控制凸起9，所述上横杆5和下横杆6朝外设置，所述上横杆5和下横杆6内部设有滚轮10，所述滚轮10紧贴于所述左导轨1和右导轨2的侧壁内侧，所述左导轨1和右导轨2上还设有压力感应器11，所述压力感应器11与所述电梯桥箱内部设置的控制面板电连接。
本实施例中，所述左导轨1和右导轨2对称设置，所述左导轨1和右导轨2朝内向设置。
本实施例中，所述竖杆4、上横杆5和下横杆6均为U型槽钢，此处的设计，能够增加电梯的整体的牢固性和强度。
本实施例中，所述限位凸起8和楼层控制凸9起均具备一定的弹性，此处的设计，使得所述滚轮10在压过所述限位凸起8和楼层控制凸9的时候，能够更加顺畅。