电磁式限速器夹绳装置的制作方法

本实用新型涉及电梯安全设备行业领域，具体地说是一种电磁式限速器夹绳装置。

背景技术：

随着社会不断的发展，高层建筑变得越来越多，电梯的安装使用率也大大增加。电梯属于特种设备，其安全性不容忽视。全国各大媒体报导电梯超速坠落事故导致人员死亡重伤轻伤的事情时有发生，在电梯安全系统里，限速器-安全钳系统是电梯下行防超速和断绳的安全保护系统：当电梯下行超速时，限速器轮制动，钢丝绳停止，提拉安全钳提拉装置，安全钳动作卡住导轨，制停轿厢，起到安全保护作用，在实际应用中发现，限速器本身机械结构易出现以下问题：夹块无法夹住限速钢丝绳和限速轮，导致钢丝绳打滑和限速轮继续转动；限速器轮槽的磨损，钢丝绳位置变化，卡绳装置制动力不够，造成钢丝绳打滑；以上几种情况不能有效的对安全钳进行提拉，造成电梯无法制停，易出现重大安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供电磁式限速器夹绳装置，以解决现有技术中导致的上述多种缺陷。

电磁式限速器夹绳装置，包括底板、定夹板、动夹板、电磁铁支架、电磁铁、C型框架、导柱、导套、推拉杆，其特征在于定夹板焊接固定在底板上，定夹板上安装有导套，动夹板一侧安装有导柱，导柱自导套内贯穿穿过，导柱将定夹板和动夹板连接，电磁铁通过螺栓安装在电磁铁支架上，电磁铁支架设置在底板上，电磁铁上的推拉杆通过螺栓与C型框架连接。

动夹板两侧设置有C型框架。

底板上设置有U型开口，U型开口便于钢丝绳通过。

本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，体积较小，适合独立安装于限速器下行一侧，安装方便，动作简单有效。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图2为本实用新型实施例俯视结构示意图。

图3为本实用新型动夹板、定夹板组合结构示意图。

图4为本实用新型电磁铁、C型框架组合俯视结构示意图。

图5为本实用新型定夹板侧视分解结构示意图。

图6为本实用新型动夹板侧视分解结构示意图。

图7为本实用新型底板俯视结构示意图。

其中：底板1、定夹板2、动夹板3、电磁铁支架4、电磁铁5、C型框架6、导柱7、导套8、推拉杆9。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如附图所示，电磁式限速器夹绳装置，包括底板1、定夹板2、动夹板3、电磁铁支架4、电磁铁5、C型框架6、导柱7、导套8、推拉杆9，其特征在于定夹板2焊接固定在底板1上，定夹板2上安装有导套8，动夹板3一侧安装有导柱7，导柱7自导套8内贯穿穿过，导柱7将定夹板2和动夹板3连接，电磁铁5通过螺栓安装在电磁铁支架4上，电磁铁支架4设置在底板1上，电磁铁5上的推拉杆9通过螺栓与C型框架6连接。

如附图4所示：动夹板3两侧设置有C型框架。

如附图7所示：底板1上设置有U型开口，U型开口便于钢丝绳通过。

电磁式限速器夹绳装置的传动方法为：当轿厢超速时，限速器动作，接通电磁铁5电路，电磁铁5上的推拉杆9带动C型框架6动作，将动夹板3向定夹板2方向平移，夹住限速器绳，拉动安全钳拉杆，使轿厢安全制动；

电梯正常运行时，夹绳装置不通电，夹板位于打开位置，能够有效节约能源和减少夹紧位置的磨损，通电时由推拉杆9的带动动夹板3，加紧底板1上U型开口内的钢丝绳，断电时电磁铁5的磁力通过推拉杆9使动夹板3复位。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。